tak.kさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

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    スプロケ替えてリンク数が合わなくなったので、チェーンを切ったり繋いだりした

    スプロケ:40T(サンスター)→38T(純正)
    チェーン:110リンク(RK)→108リンク(EK)


    #CBR250R #MC41 #チェーン交換 #かし丸くん #サンスター #RKジャパン #高砂チェーン #EKチェーン #江沼チヱン

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    • Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      05月04日

      25グー!

      明日、体調が良ければ少し乗ろうと思うのでCBRを充電中
      #CBR
      #MC41
      #HONDA
      #デイトナ
      #DAYTONA

    • ショウさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      05月03日

      41グー!

      mc41の持病?
      ニュートラルに入れたり止まる前に1速に入れたら回転数が1000回転くらいまで落ちてアクセル捻るとエンストすることが頻繁に発生中、、、
      アイドリングも安定しない感じなんですが
      同じ症状なった方いますか?
      #mc41
      #mc41持病
      #エンスト

    • VARDさんが投稿した愛車情報(CBR650R / E-Clutch)

      CBR650R / E-Clutch

      05月03日

      30グー!

      今日は帝釈峡にCBR250Rを譲った友人とツーリング
      最高のツーリング日和でした😃
      GWでしたが車が少なく快適でした

      バーエンドウエイトをウルトラヘビー340gに交換
      少し振動を抑えられてるような気がします
      #バーエンドウエイト
      #CBR250R

    • Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      05月01日

      45グー!

      #毎月1日は単気筒の日
      #MC41
      #CBR250R

    • コージさんが投稿したツーリング情報

      05月01日

      148グー!

      楽しいおやじライダー生活。昨日は、草津〜万座〜野尻湖〜妙高高原。今日は、ココまで来たので、日本海を観て帰ろうとオッサン1人で柏崎恋人岬🤣🤣🤣 でも、朝早いからかだぁーれもいなくて快適でした!😁👍
      長岡経由で関越で帰りまっす。

      #honda #cbr250r

    • コージさんが投稿したツーリング情報

      04月30日

      164グー!

      楽しいおやじライダー生活。所沢から伊香保で関越を降りて、志賀草津道路が一部閉鎖中なので万座ハイウェイを抜けて野尻湖経由で妙高高原まで。 雪の回廊は見事でしたが寒かった😱
      絶景ルートで快適っした!!😁👍

      #honda #cbr250r

    • ショウさんが投稿したツーリング情報

      04月30日

      44グー!

      琵琶湖一周してきました
      午前の部

      #ビワイチ
      #BIWAKOモニュメント
      #cbr250r
      #mc41

    • コージさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      04月29日

      136グー!

      楽しいおやじライダー生活。明日からの遠出に備えて、久しぶりにチェーン掃除。ん〜スッキリして気持ちぃぃ!!😊👍

      #honda #cbr250r

    • マリン後輩さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-12R)

      Ninja ZX-12R

      04月21日

      49グー!

      #MySoulDrinkマウンテンデュー #ZX-12R
      #ブリヂストン #ブリジストン #BRIDGESTONE
      #BATTLAX #HYPERSPORT #S23
      #EKチェーン #スリードチェーン #ThreeD #525SPR
      #ブラックゴールド

      2年使用したロッソ4からブリのS23に前後でタイヤを変更🛞
      チェーンも昨年のヤフオクホイールアンマッチからの
      無理矢理につけてた520から525SPR、Ninja乗りの中で何処か頭の中にチラつくH2の純正チェーンに変更⛓️

      早速慣らしをしたかったけど、あいにくの雨雨雨で☔
      日中爆睡からの夜中に夜更かし慣らし🏍️🍃
      カミソリのように切れ込んで、車重を感じさせないロッソ4
      今まで感じたことが無かったヒラヒラに己の12Rの新たな可能性を見ましたが、やっぱ昨年の転倒からどうにも
      スロットルが開けられなくて、しかもフロントはスリップサイン超えてて。
      で、お店や他のライダーさんのインプレを聞いて、
      今回はブリのS23にしました🛞

      チェーンも無理くりな520、それに合わせて
      前後スプロケも丁数を減らし加速に振ってたんで
      それを今回は12Rが生きてるうちにやりたいことをやろうと、
      思い切ってEKチェーン最上位グレードと、それに合わせてスプロケも強靭かつ純正前後ギア比なヤツをポンッ!

      とりあえず200キロ疾走ってみての感想ですが
      あぁ、地面に吸い付いてんねぇ〜🌝
      以前のドッカン☆加速からのカミソリハンドリングは
      無くなりましたが、昔のそう12R乗りたての頃の感覚が
      戻ってきたした🫠

      あとマウンテンデューが美味しい季節になりました🍹🤗
      これからがとってもたのしみです、でめたしでめたし。

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