むっくさんが投稿した愛車情報(PCX)
82グー！
2021年11月04日
むっく
▼所有車種
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- PCX
50歳を過ぎて大型二輪免許を取得しました。
オジサンライダーですが、よろしくお願いします。
2020.02.07初投稿?
PCXで以前から気になってた事。
ヘッドライトの光軸が高い💦
高過ぎて、逆に手前が暗い😱
最近暗くなるのが早くなり、どうにもこうにもロービームでは光が散り、手前が暗くて見えにくいので、光軸調整を行いました。
カウルの下から見て、ヘッドライトユニットの後ろ側にある10mmのネジを回して調整します😃
時計回りで光軸が下がり、反時計回りで光軸が上がります。
ロービームとハイビームの調整は独立してなく、同じように変わるので、実走しながらロービームとハイビームの妥協点を探ります😓
走行しては調整を繰り返し、納得できるポイントを見つけて完了✨
これで夜も走りやすくなりました😆
#光軸調整
#ヘッドライト
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XJR1300
03月30日
23グー！
XJR1300のヘッドライトバルブをハロゲンからLEDに交換作業。
ヘッドライト内部を開け、カプラーを外して見てみたら、カプラーがドロドロに溶けていた。
今まで色んなバイクに乗っててヘッドライトバルブ交換経験あるのに、こんな事は初めてかも…
このまま使用し続けたら、ヘッドライトが点灯しなくなるかと不安に思い、新たにCFPOSHのヘッドライトカプラーに交換、工具が揃ってあれば簡単な交換作業。
交換後にLEDバルブ装着、そしてエンジン始動し無事に点灯💡
#XJR1300
#バイクメンテナンス
#ヘッドライト
#ヘッドライトカプラー
#ヘッドライトバルブ
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XELVIS
02月09日
65グー！
ゼルビスのマルチリフレクター化、テールランプ2灯化(風)の昔の写真です。
昔乗っていたバイクの写真を見ていたら見つけました。
学生時代にホンダのゼルビスに乗っていて、マルチリフレクター化を試したことがありました。CB400SBのヘッドライトを加工すれば取り付けられますが、カウルがフレームにハマらないとかで、結局諦めたんですよね。
今だったらなんとかできると思うのでですが、当時はそんな技術もなく...。
ググっても出てこないので、貴重な情報としてアップしときます。
アクロスもマルチリフレクター化できたらなぁ...。
#ゼルビス
#マルチリフレクター
#ヘッドライト -
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