魚紳さんが投稿したツーリング情報

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    今日は奥多摩プチツーリング🏍
    昨日、同僚から教えてもらった青梅のRamen FeeLでランチラーメン🍜

    絶対に先に来てやろうと思い、途中、小雨に打たれながら片道2時間かけてやって来ました❗️

    湯河原の超有名店、飯田商店からののれん分けとのことで、朝、ファストパスをもらってからのようやくのラーメンです🍜

    デフォルトの醤油らぁ麺を頂きましたが、芳醇な醤油の香り豊かで深い味の出汁が効いたスープは言わずもがなの旨さです☺️

    麺は、細いストレートで、ツルツルモチモチの食感はスープと相性バッチリ👌

    焼豚は柔らかく汁気のある鴨と豚、薄くスライスされた豚バラの3種類の違いを楽しめます😋

    トッピングの三つ葉と春菊の彩りもとても綺麗🥺

    これは本当に旨いラーメン🍜です❗️

    店名のFeeLから、ブルースリーの名言「考えるな、感じろ」を思い出しました😅ラーメン食べる時はこの心境で臨みます👍

    #ramenfeel
    #ラーメンフィール
    #飯田商店
    #奥多摩グルメ
    #青梅グルメ
    #ラーメン
    #淡麗系ラーメン
    #淡麗ラーメン
    #醤油ラーメン
    #ラーメン好きな人と繋がりたい
    #ホンダ
    #honda
    #hondacb400sf
    #cb400sf
    #hypervtec
    #nc39
    #水冷4発
    #四気筒
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    #つーりんぐ日和
    #ツーリング
    #バイクのある風景
    #バイクのある生活
    #バイクのある景色
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    #バイク写真部
    #考えるな感じろ
    #brucelee
    #奥多摩ツーリング
    @ramen_feel

    関連する投稿

    • RYUK55さんが投稿したツーリング情報

      1時間前

      28グー!

      道の駅よってけ!島牧
      昨日のツーリング時の写真です😊
      島牧から積丹半島の神恵内に向かう途中の海もとても綺麗でした✨

      #ツーリング #ツーリングスポット #北海道ツーリング #道の駅 #道の駅ピンズ #島牧#積丹 #積丹半島 #HONDA #cb190x

    • hisashiさんが投稿したツーリング情報

      1時間前

      28グー!

      妙義山メチャ雨降られましたー😭




      #バイクのある風景
      #ツーリング
      #バイク
      #GPZ1100
      #Kawasaki
      #妙義山

    • nobu_📸🙇さんが投稿したバイクライフ

      2時間前

      55グー!

      眠気が抜けない!

      #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r

    • コハクさんが投稿したツーリング情報

      2時間前

      175グー!

      9/15 神奈川ツーリング🏍️

      神奈川峠道巡り
      (箱根七曲り、長尾峠、足柄峠、ヤビツ峠)

      長尾峠  富士見茶屋
      大涌谷黒たまご館  寿命7年延長🥳

      お昼 御殿鳥そば 手打ちそば金太郎


      #Z900RS
      #バイクのある風景
      #長尾峠
      #大涌谷
      #黒たまご
      #御殿場

    • トライアンフ松本さんが投稿したツーリング情報

      2時間前

      22グー!

      #くるみそばソフト
      #ソフトクリーム
      上田城のすぐ近く
      おすすめご当地ソフトです
      くるみの風味、そばの風味がとっても美味しい😋

      #ご当地ソフト
      #ご当地ソフトクリーム
      #ご当地グルメ
      #長野県グルメ
      #上田城
      #信州ツーリング
      #長野ツーリング
      #ツーリングスポット
      #ツーリング
      #バイクのある風景
      #グルメスポット
      #トライアンフ
      #トライデント
      #trident
      #トライアンフ 松本

    • Saito Wataruさんが投稿したツーリング情報

      2時間前

      65グー!

      今日は日帰りで最北端、宗谷岬に行って
      きました
      やはり片道で400kmは遠かったですが、行って良かった〜

      最北端到達の満足感も大きいですが

      #宗谷岬 の高台にある牧場と風力発電のプロペラとあの地形の圧巻の風景

      帰り道で通った初山別までの#日本海オロロンライン の素晴らしさ

      霞んでいて利尻こそ見えなかったけど荒々しい自然を感じさせる日本海を右手側に、左には沼地や湿地帯、牧草地が連なっている中に巨大なプロペラが連なる風景
      海からの風に耐えながら、しばらく自分一台しかいない中ですれ違う車両もなく、孤独感と高揚を感じながら走った

      そんなところでも自転車や荷物を背負って徒歩の人もいた、思わずバイクではなくても手を振って応援してしまった

      行きは最北端到達の気持ちが強くバイパスを走って行ったので、帰りに走って来て本当によかった

      #北海道
      #稚内
      #オロロンライン
      #宗谷岬
      #白い道
      #防波堤ドーム
      #ツーリング
      #SUZUKI
      #GSR250

    • 旅する七面鳥さんが投稿したツーリング情報

      2時間前

      33グー!

      そろそろナイツーも納めかな!!

      だいぶ涼しくなってきましたね😌

      1年ぶりくらいの訪問で、
      深谷のモデカレーさんへ!

      前回飲めなかったクラフトコーラに始まり、
      馬鹿でかい豚バラ軟骨カレーにシーフードをトッピング!

      深夜23時まで営業されている最高のスパイスカレー屋さんです!

      イケてる仲間とのツーリングはマジで最高です!

      #バイクのある風景
      #バイク
      #バイクが好きだ
      #ハーレー
      #BMW
      #ナイツー
      #バイク好きな人と繋がりたい

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      7時間前

      146グー!

      むむ❗️

      https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62

      Rotti.

      モトエンスー(moto enthusiast)

      モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。


      【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る!250ccのFZR!

      今日は「フェーザー以上に回る!250ccのFZR!」をテーマにお送りします。

      1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。

      スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。

      当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。

      今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。

      FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。

      ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。

      FZR250がリリースされた’86年末時点では、4ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」4ストクウォーターモデルとなりました。
      先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向4ポットキャリパー&320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。

      前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。


      ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。

      2スト250ccや4スト400ccとは異なり、4スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの4ストクウォーター」という話題性から人気を博します。

      そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて4ストクウォータースポーツのカテゴリーは2スト250cc/4スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。

      他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。

      さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。

      https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62

      Rotti.

      モトエンスー(moto enthusiast)

      モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。



      #バイク
      #ヤマハ
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      #FZ250
      #フェーザー
      #TECH21
      #NVAN
      #九州
      #ツーリング

    • nobu_📸🙇さんが投稿したバイクライフ

      9時間前

      74グー!

      仕事が忙しい!

      #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r

    バイク買取相場