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1960年前期型。満61歳ですが、まだまだ走ります??
車歴:HONDA CB50→SUZUKI GS400→Kawasaki Z2→Harley Davidson Dyna Low rider 80cu.in(1340cc)→Kawasaki Z1・HONDA Z50(Monkey Limited)→SUZUKI RGΓ250→400→500・HONDA Z50(Gorilla)→ここで20年超のブランク→YAMAHA Majesty C→ XJR1300→現在はHarley Davidson Sportster XL 883RとYAMAHA Axis Treet125
統一感の無い車種のチョイス(笑)その時々で乗りたいバイクに乗ってきました。
現在は子供達も全員社会人。嫁さんと仲良くタンデムツーリングやドライブを楽しんでおります。
無言フォロー大歓迎。そして無言フォロー失礼します。

自撮りでは出せないこの感じ📸
カメラマンさんに感謝
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7時間前
13グー!
1400GTR…タイヤ交換前(ロードスマート4GT)とタイヤ交換後(ロード6)と比較 パニア+エンジンガード装着
GTは…硬い印象…燃費や剛性はかなり良い分…ちょっとスピードが出やすい感じ…硬いせいか少し制動距離が長い…タイヤは約10000kmほどもちました(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨
ロード6は…柔らかい印象…ちょっとハンドルのキレがはやいので小回りは注意…コーナーはかなりクイック…切り返しが早いので楽しい…制動距離は思ったより短い
※ロード6はまだ交換して100kmほどしか走ってないのでこれからが楽しみ
どちらのタイヤは雨でもがっつり走れます(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨もちを選ぶならGT…クイックな走りならロード6
ちなみ…T32もすごく走りやすくて(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨タイヤ
用品店ならどこにでもロード6はありそうなので、パンクやすぐに交換したいなどを考えてロード6を選ぶのも良きかと思います😊
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