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▼所有車種
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- Street Twin
とらいあんふうふ
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この"顔ヘル"みたら気軽に声かけてください^_^
普通自動二輪免許取得 2019年08月
大型自動二輪免許取得 2020年08月
初代バイク#HONDA #VTR250
2代目バイク#triumph #StreetTwin
2020.11.6 モトクルデビュー
いつぞやの#プチツー
#バイク女子
#梅雨の晴れ間
#とらいあんふうふ
#ビビリだから派手なプロテクター着てる
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6時間前
54グー!
令和6年5月5日(日)トコトコお散歩ツーリングin岐阜🛵(走行距離136.8km・燃費81.0km/L)
本日も超快晴なり~☀
本日は、クロスカブにてまったりゆったりトコトコお散歩ツーリング🛵💨途中、名も知らぬ川に鯉のぼりを発見🎏👀✨
目指すところは、前々から気になっていた岐阜レトロミュージアム🏛
激混みルートを回避しつつ、ちょと回り道してのんびり~と言いたい所やけど、選んだルートがかなり空いててかっ飛ばしてまった🛵💨<ウッヒョオオオアアア!!!
昔懐かしのパチンコ台やらアーケードゲームやらが沢山🕹ファミリー、カップル、沢山の人が遊びに来ていました🎶時間制なので、回転は早かったです(๑•̀ㅂ•́)و✧
懐かしいって言うと歳がバレそうなので言わなーい㊙️🤐
でも、コーラ瓶の自販機とハンバーガーの自販機は、生まれた頃には無かったなぁ🤔
相方さん、バイクのゲームで木に突っ込んでぶっ飛んでたしꉂ🤣𐤔
現実には起こさないように安全運転しましょうね(๑•̀ㅂ•́)و✧
とまぁ、本日はこんな感じの楽しい一日になりましたとさ😋
すれ違ったライダーの皆様、ヤエーしてくださったライダーの皆様、本日も楽しい時間をありがとうございます🤗
#クロスカブ #レイダーJクロスオーバー #岐阜県 #バイク女子 #チビライダー #バイクライフ #バイクのある風景 #モトクル広報部 #全力ヤエー -
CB400 SUPER BOL D'OR
6時間前
121グー!
今日は作原沢入線という栃木県と群馬県を繋ぐ林道を走って来ました。大自然の中を気持ちの良いワインディングロードが続く良い舗装林道でした。残念なのは落石注意で落石が本当に多い事。
バイク操作には石を避けながら運転する技術が必須のロードでしたw
紅葉の時期は最高だろうな。
#bike #バイク #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクツーリング #バイク男子 #バイク女子 #ninja #kawasaki #カワサキ #instagram #insta360 #gopro
#林道 -
TW225/E
7時間前
20グー!
長文なので、お暇な方のみ読んでください。
4月12日(金)にガソリンおもらしで入院したTWですが、4月22日(月)に無事に退院してきました。
おもらしの原因はフロートの不良でした。
そもそもこの車両、私が3オーナー目なのですが、最初のオーナーが2003年11月に新車でレッドバロンにて購入、2020年12月にレッドバロンに売却、前オーナー2021年2月に16.600km時点にレッドバロンで購入されて、その時に
法定点検
CO,HCテスター測定
バッテリー充電
ドライブチェーン交換
エンジンオイル交換
スパークプラグ交換
エアクリーナー交換
フロントタイヤ交換(ホイールバランス調整)
リヤタイヤ交換(ホイールバランス調整)
リヤドラムブレーキ清掃
キャブレターO/H
フロントフォーク、オイルシール交換
フロントブレーキキャリパーO/H
フロントブレーキマスターシリンダーダイヤフラム交換
カンチェーンテンショナー交換
ヘッドライトバルブ交換
シフトペダルゴム交換
が施されています。その後2023年5月にレッドバロンに売却、2024年3月に20,500㎞で私が購入し、納車時に納車整備、法定点検、バッテリー新品交換が施されました。
しかし、納車されて走り出したらどうもチェーンがギクシャクする感じがあり、5㎞ほど走っても違和感がとれることはなく、お店に逆戻り。整備し曰く「スプロケットが新車時から交換されておらず、チェーンもシールが硬くなっていてスムーズではないので、保証で交換します」とのこと。ん??納車整備は?と思いましたが、まぁここは口をつむって、チェーンはこちらで用意するのでとDIDのゴールドチェーンにしました。
てことで、後日
ドライブチェーン交換
フロントスプロケット保証交換
リヤスプロケット保証交換
してもらい、ギクシャクした症状が改善、、、、、されない(笑)
しかもこの交換作業のためにお店に向かってる最中になんか落下物を巻き込んでエアクリボックスが割れてしまいました。
で、工場長が出てきてあれこれ説明を受け「もしかするとクラッチがおかしいかもしれないので、クラッチを保証で交換します」とのこと。
クラッチの交換は半日かかるらしいので、1日預けるからついでにエアクリボックスとハンドルも持ち込みで交換しといてと頼みました。しかし、予定時刻になっても連絡が来ず、直接来店したら、今日中には終わらないですとのこと(笑)理由を聞いたら「飛び込みのトラブル作業が多く入り、しかも工場長にしか作業できない案件ばかりで、TWの作業が後回しになってしまいました」と、、、、、知らんがな‼️さすがに店長を呼んでもらいおかしくないですか??と丁寧に問い詰め、しぶしぶ代車を借りて帰宅、翌日に取りに行くことに。。。
とりあえずゴタゴタはあったものの、
クラッチフリクションプレート保証交換(O/H)
エアクリーナーボックス有償交換
ハンドル有償交換
が追加で施されました。クラッチのOHをしてからは症状もなく順調でしたが、それから一週間も経たずにガソリンのおもらしが発症、レッドバロンに連絡したら「引火のおそれがあるから乗らないで欲しい。今から取りに伺います」と。
という具合で3月22日の納車から4月12日の入院までのドタバタ劇でした(笑)
入院の引き取りの時に「納車整備はどうなってんの?ちゃんとやった??」と問い詰めたら、レッドバロンの納車整備の仕組みを聞かされ、世間一般で認識されている納車整備とはちょっと違うことがわかり、納得したような、ガッカリしたような、そんな気分でした。
10日間ほどの入院中に
法定点検納車整備やり直し
プラグ新品交換
エアクリフィルター新品交換
フューエルコック新品交換
キャブレターO/H(フロートバルブ、フロートピン、バルブシート、チョークノブ、ダイヤフラム、ドレンホース)
インテークマニホールド新品交換
スロットルワイヤー新品交換
スロットルパイプ(コーン)新品交換
クラッチケーブル新品交換
クラッチレバー新品交換
クラッチレバーブーツ追加
オイルフィルターカバー、パッキン新品交換
記録簿のすべての署名が工場長の名前で、どうやら私のTWは工場長直々案件になってしまいました(笑)
納車後から1ヶ月で色んな部品が保証で新品交換されて、めちゃくちゃリフレッシュされました。できれば保証が残ってる6月21日までに不具合が出切ってくれたら嬉しい限りです(笑)
退院後、すぐに色々と溜まりに溜まってたイジりを済ませ、軽く100㎞ほど走行してきました。んー、確かに今までより良い感じ。うまくは言えませんがフィーリングが良くなったというか、タッチが良くなったというか。。。
我が家からR307→信楽→瀬田→宇治川ライン→我が家と走るとジャストで100㎞、走りやすいルートを開拓できました☺️
2枚目:入院中に作成してたタンクに交換
3枚目:2りんかんのセールで売ってたポッシュのオイルフィラーキャップ(1,000円)
4枚目:タンクバッグ取り付け(詳細後日予定)
5枚目:大津信楽線の途中でブレイクタイム
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93グー!
大好きな仲間と楽しいツーリング✨
チャンバラごっこもして遊んだのだ😂
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10時間前
26グー!
父親が仕事早く帰ってきたから
日の入り前1時間ほどだけ山道走ってきたよ🏍💨
今日は5人の方がヤエーしてくれた💕💕
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CB750
10時間前
32グー!
GWツーリングの続き
銀球からの古民家カフェ
📷:OM-D E-10 Mark Ⅲ
📱:Galaxy S22
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