わんささんが投稿したツーリング情報
88グー！
2021年02月17日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
昔に乗っていた、スズキのGSF1200です。
GSF1200が発売されて、乗りやすさ無視の
ウィリーマシン！というコンセプトに惹かれ、
これに乗るために限定解除。
しばらくはヨシムラのフルエキくらいの
カスタムで乗っていましたが、思っていたより
普通のバイクだったので、フルカスタムの道へ。
大まかなカスタム内容は下記なんですが、
乾燥重量は180キロ台で、エンジン出力は
160馬力で最大トルクは15.6キロ。
(実際にシャシダイで計測した数値)
エンジンの吹け上がりはほぼレースマシン。
(当時のGSFオーナーミーティングで、静岡にある
スズキの竜洋コースで名前は忘れましたが、当時の
プロライダーに試乗してもらったらこれで公道を
走っちゃダメって言われました。)
ありがちな「最大馬力だけ追求したバイク」では
意味がないので、乗りやすさ完全無視で
コンセプトは「トップスピードまで一瞬で
加速するバイク」でカスタムしたんですが、
２速でパワーリフトするのは普通で、３速の
８０キロくらいで走行中にラフに開けると
パワーリフトするくらいでした。
ちなみに８０キロからフル加速して、フル
スケールメーターを振り切るまで約10秒くらい。
パワーの数値だけ見るとあまり大したことは
ない感じなんですが、カタログ数値が高いだけの
バイクと違い、チューンドエンジンは異常です。
その上、水冷バイクでは味わえない油冷バイク
特有の暴力的な加速がすごく面白かったです。
エンジン系
・ワイセコピストンでボアアップ
圧縮比9:1→12:1へアップ
・カムシャフトはヨシムラのST2
・ダイナ2000フルキット
・ピストン、コンロッドを0.１グラム単位で
重量合わせ
・クランクシャフトのバランス取り
・バルブすり合わせ
・エンジンの吸気、排気ポート形状変更
・アドバンテージの強化クラッチ
・GSXR1100のオイルクーラー流用
(社外オイルクーラーよりも冷却効率が良い)
吸排気系
・マフラーはコルセのワンオフ作成
(コルセって今あるのかわかりませんが、当時は
ビモータとかドカティで国内でそこそこ有名でした)
このマフラーは完全な手作り生産なんですが、普通の
マフラーのようにエンジン出てから集合部までが同じ
直径のパイプとは違って、エンジンの直後に接続部があり
そこの部分がテーパーになっていてエキパイの
直径を広げています。
・キャブはヨシムラTMRーMJN
・コルセに２週間預けてキャブのフルセッティング
足回り
・前後ダイマグホイール
・リア、フロント共にオーリンズ
・サンスターの強化コーティング仕様の
リアスプロケット(ノーマルより歯数3枚増し)
・スイングアームはノーマルに補強
・コワースのバックステップ
・サンスターのフロントディスクローター
・GSXR1100の６ポッドキャリパー
・530強化ゴールドチェーン
その他
・フレームから全て外して、フレームからタンク
外装全てをちょっとメタリックのブルーに全塗装
・アクティブのハイスロキット
・260キロメーターに交換
・拘りのアナログ油温計
・三叉をイナズマ1200用を加工流用して、フロント
5cm延長(直進安定性の向上)
・ピストン交換に伴う圧縮比向上の漏れ対策で
組み合わせ面の面出し研磨、クロモリの
スタッドボルトに交換、カッパーガスケットを
使用して締め付けトルクアップ
・コルビンのガンファイターシート
・Nプロジェクトのビキニカウル
・フレーム等、各部の補強
結果、手を入れていない部分は無い状態に。
新車で購入をしてから約１０年、愛着も当然
ありましたが、結婚してマイホーム購入を期に
死ねなくなったのでバイクを降りることに。
そう言えば、エンジンを組み上げて以降、
トラブルやオイル滲み等、全く無かったです。
そしてエンジンと吸排気系を徹底的に突き詰めた
からか、燃費は普通にリッター20を超えてました。
ちなみにこのバイク、バラバラにして売却を
するのは嫌だったので、当時からの知人に
格安で譲る変わりに乗ってもらっています。
リターンした今では速く走ろうって気は全く
ないのでVmaxに乗っていますが、いま
GSFに乗ったら体の反応やら視力が絶対に
追い付かずに事故を起こすと思います。
本当に歳を取ったことを実感します。
#スズキ
#GSF
#油冷
#カスタム
#コーナーリング
#バイクのある風景
#三浦半島
関連する投稿
-
Sportster XL1200X Forty-Eight
1時間前
37グー！
お疲れさまです😃
えっと…
またまたフロントのウインカー関連のカスタムです😅w
今回使うパーツは トランプサイクル製のウインカーステー これ ずっと付けたいと思っていたのですが のらりくらりとしていたら 自分が欲しい 2016年式以降の48用が廃盤になり 今現在販売されているのが2015年式までの48用とCX用 それとM10ボルトのウインカー用の3種類…😓
と言うことで 色々検討した結果 CX用ならいけるだろうと言うことで ある意味賭けでしたが CX用をゲット ただお店のスタッフさんの話しだと 48とCXでは ウインカーを固定するボルトのネジピッチが違うので 48のウインカーは使えないとの事でした なので 48でこのステーを使いたいと思っている方は 別でウインカーを用意しなければならないみたいなので気を付けて下さい ☝️😊✨
追伸
祝日の今日 日曜日まで我慢出来ななくてやりましたけど このクソ寒い中やる作業じゃなかったですね🥶🥶🥶
#ハーレー
#ダビッドソン
#ハーレーダビッドソン
#harleydavidson
#スポーツスター
#xl1200x
#48
#フォーティーエイト
#カスタム
#カスタムバイク
#カスタムハーレー
#バイクが好きだ
#バイク好きと繋がりたい- #ハーレー
- #ダビッドソン
- #ハーレーダビッドソン
- #harleydavidson
- #スポーツスター
- #xl1200x
- #48
- #フォーティーエイト
- #カスタム
- #カスタムバイク
- #カスタムハーレー
- #バイクが好きだ
- #バイク好きと繋がりたい
-
-
2時間前
53グー！
✨️スーフォアちゃんinサンブリッジ✨️
第〇弾🤭
まだありました🤣
2026.1.3
正月恒例チーム花ちゃんサンブリッジでの撮影会📸
1人で走り始めると3台のバイクが🏍³₃
走り終わって初めましてのご挨拶＆ステッカー交換🫡
親子3台で走るって良いね👍
3台で走ってる中、タイミング合わせて勝手に参加しました🤗
途中タイミングズラして対向でグータッチ🤜⋆͛🤛しようとしたけどタイミング合わず😅
6枚目、3台で走ってる所、勝手にシラっと参加しに行く様子です🤭
4年前から毎年恒例の撮影会⤴️
第〇弾
photo by
@ykr.120
@mick._.a_frame
@mike.ca.ttzu
@kayopy178
Rider
@tomohikohanano
@taka.nakai
@tororuchyan
息子さん
この日の動画もYouTubeに配信したいと思います😊
編集に時間要するのでしばらくお待ち下さい🙏
今月中には🫡
YouTubeチャンネル
花ちゃんねる
https://www.youtube.com/@%E8%8A%B1%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93827
是非観て下さい😊
是非高評価ボタン👍押して下さい🙏
是非チャンネル登録して下さい😎
応援よろしくお願いします🙇♂️
#cb400sfのある風景
#cb400sfがある風景
#cb400sf #cb400sfnc31
#スーパーフォア #スーパーフォア400
#スーフォア #スーフォア400 #スーフォアちゃん
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイクが好きな人と繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真部
#バイク編集部
#モトクル
#初乗り
#サンブリッジ
#マジックアワー
#花ちゃんねる
#チーム花ちゃん
#なんて素敵な和歌山なんでしょう
#わくわく編集部
#とろ和歌
#wakayamagram
#instameet_wakayama
#nagomi_wakayama
#vistwakayama
#グッドトリップ和歌山
#insta_wakayama- #cb400sfのある風景
- #cb400sfがある風景
- #cb400sf
- #cb400sfnc31
- #スーパーフォア
- #スーパーフォア400
- #スーフォア
- #スーフォア400
- #スーフォアちゃん
- #バイクのある風景
- #バイクが好きだ
- #バイクが好きな人と繋がりたい
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイク写真部
- #バイク編集部
- #モトクル
- #初乗り
- #サンブリッジ
- #マジックアワー
- #花ちゃんねる
- #チーム花ちゃん
- #なんて素敵な和歌山なんでしょう
- #わくわく編集部
- #とろ和歌
- #wakayamagram
- #instameet_wakayama
- #nagomi_wakayama
- #vistwakayama
- #グッドトリップ和歌山
- #insta_wakayama
-
-
-
YZF-R9
14時間前
52グー！
遂に待ちに待ったバイク・・・
ヤマハ YZF-R9 70th Anniversary Editionが２日前の２月９日に遂に納車されました〜😍
めっちゃ嬉しい〜(｀・ω・´)
去年の春くらいに出る⁉️って噂されてたから、
乗り換えるつもりでninja ZX-6Rをバタバタ売却したのに春に販売されなかったり・・・
結局、去年の１０月にYZF-R9 2025モデル発表されたけど残念ながらゲットならず😭
そして2026年モデルの予約トップバッターだった私に、運良く数少ない限定車をゲットするとこが出来ました😆
本当は青色希望でしたが、５月発売なので流石に待てないのでこっち（限定車）に‼️
YouTubeにて後日、納車動画🎥アップ⤴️予定ですので暇つぶしにでもご視聴お願いします🙇
YouTubeチャンネル『53 Factory』検索🔍で見れます👀
#YZF-R9
#バイク
#バイクのある風景
#バイクのある人生
#バイクのある景色
#バイク乗り
#納車
-
-
-
23時間前
24グー！
インスタアップしました⤴️
bbsyoukai
#ktm #BB商会 #ktmduke #Duke390 #バイクのある風景 #ガラスコーティング #ガラスコーティング専門店
