
えーちゃん
2020年6月22日普通自動二輪免許取得!!
子供の頃からの念願のバイクを30歳で
乗り出した初心者ライダーです!
平日の昼間限定ライダーでもあります笑
京都北部をプラプラ走ってます!
赤ホネ見つけたらヤエーしてください笑
めちゃくちゃ喜びます。笑
無言フォロー失礼します!
無言フォローも大歓迎です!




今日は担熊に念願の卵かけご飯
食べに行ってきました😍
めっちゃ美味しかったぁー!!
そこでソロツーリング中のMT-25
乗られた女性ライダーさんと仲良くなれたし
めっちゃ嬉しかった😊
そこでお別れして、出石城下町まで走って
ひたすら探索して3色ソフト食べた。笑
1番上が蕎麦ソフトなんやけどめっちゃ美味しかった♥
プチツー楽しかったー!!
ほんとバイクって最高よね😍
#プチツー
#ソロツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
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おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
今日は雨なんで気をつけていってらっさい。
#出勤#ツーキング#写真好きな人と繋がりたい#写真好きな人と繋がりたい#バイク#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#HONDA#モンキー#モンキー125#パルネビュラレッド#赤#赤猿#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
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#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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慣らし運転パート1🏍️
週末CBTRしに滋賀行こうと思ってたけど雨だったので、
まだ行ける雨かなと思って兵庫県ぐるっとツーリング😊
結果、、、ドボドボになりましたが、
とりあえず350キロ達成!!(今日は300km)
これで6000回転まで回せるから少しストレスフリーになりました😆
#h2sx
#ninja
#カワサキ
#兵庫
#丹波おばあちゃんの里
#平日
#あいにくの雨
#ソロツーリング
#また行きます
#兵庫ライダー
#kawasakininjalife
#ツーリングシーズン
#慣らし運転 -
20時間前
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納車して1年、リターンライダーとなって1年が経ちました。
放置していたInstagramを再開したのはバイクがきっかけ、バイクで最初に投稿した場所が#魚沼スカイライン でした。
Instagramのお陰で色々なライダーの方とご縁がありました。同じバイク、同じ地域、興味があるバイク等、理由は様々ですが共通点はバイクでした。
初めましての人でも、バイクがあれば話ができる。目的地や道の特徴、道の駅や飲食店、テクニックや交通規制等の情報交換はとてもありがたいです。
この1年で一緒にツーリングしていただいた方は50人以上います。昔バイクに乗っていた時には考えられなかったことでした。
こうした喜びを感じられるのは、家族の理解、走る楽しさ、共有、安全運転あってのことと思います。
これからも楽しく乗り続けられるように気を付けていきます。みなさまよろしくお願いします👍️✨️
魚沼スカイライン→道の駅とちお→道の駅パティオにいがた→天領の里
※Instagramもモトクルも同じ名前です。
#cbr400r
#hondaバイク
#新潟バイク
#新潟ライダー
#新潟ツーリング
#ソロツーリング
#魚沼スカイライン
#道の駅とちお
#道の駅パティオにいがた
#天領の里
#ライダーの義務 -
10月03日
18グー!
#Racer女子Circle #ライダーズカフェレーサー
#ライダースカフェレーサー #レーサー #SR400 #SR500 #yamaha #YAMAHA #千葉 #カフェレーサー #ツーリング #バイク女子 #ライダース女子 #女子ツーリング #女子ライダー #バイク好きと繋がりたい #カフェ #柏 #バイク神社 #ライコランド
#kuryakyn #flattrack #vintagemotorcycle #chopcult #pipeburn #biltwellhelmet -
10月02日
119グー!
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿8耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆(価格もね😅)フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き(流石は関西圏🤔)。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️(自走ライダー目線)
走行自体は20分×3本、全て先導走行です。(練度で2コグループに分かれ、グループ内で5人一組を作り走行します。)私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり2本目以降は「フリー走行したい!!」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿8耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる!わかる!!ワカル!!!また是非鈴鹿を走りたいです😆(今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆)ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #晴走雨読 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2
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淡路島弾丸ツーリング③
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