
グリモン(’87)
▼所有車種
-
- ZRX1100
バイク最高!!
愛機のZRX1100(C3)とは今年で17年の付き合い。
通勤の相棒としてダックス125を飼ってます🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
~バイク歴~
16歳~18歳 HONDA DAX50('79)
18歳~21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳~現在 Kawasaki ZRX1100('99)
36歳〜現在 HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」









今日は雨で乗れな〜い🥺
って事で(?)モトクルのキャンペーンに参加してみまーす🙋♂️
#ビフォーアフター
「2008年→2020年」
2008年に中古で購入してからコツコツカスタムしてきました✌️😄
ボルトオンパーツばかりだけど見比べると結構印象変わりましたね🤣👍w
自分が好きなようにカスタムしていくので、常に今が一番カッコイイ😆✨
ほんと飽きない良いバイク✨
車の免許も取らず、このバイク買いに行った
若き日のアホな自分を褒めたい🤣👍www
〜カスタム内容〜
260Km/hメーター(←これは元から)
マルチリフレクターヘッドライト(RAYBRIG)
スモークウインカー(POSH)
セミロングスクリーン(MRA)
ダークレッドLEDテール(POSH)
ナンバープレートホルダー(POSH)
プログリップ(デイトナ)
アルミバーエンド(POSH)
ハンドルブレース(POSH)
ラジエターコアガード(ノジマ)
フロントカーボンフェンダー(POSH)
カーボンアンダーカウル(A-TECH)
OVOフルエキカーボンマフラー(devil)
ナポレオンシャークミラー2 (TANAX)
タンクキャップボルト青(POSH)
カーボン タンクキャップシール(HASEPRO)
可倒式アルミビレットブレーキ&クラッチレバー
フロントフォークスタビライザー
アルミブレーキオイルキャップ
スタンドフック
ヘッドライトルーバー
フェンダーレス
シート貼り替え
リバーマーク←重要❗️
韋駄天ステッカー←超重要❗️❗️w
#ZRX1100#ビフォーアフター#2008年#カスタム#メーカーうろ覚え#備忘録#バイク最高
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先日の カスタムの詳細パート2
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まずは ブレーキディスクローター
これが色んな意味で何気に大変でした😓
ローターを変えるにあたって ゆずれないポイントがいくつかありまして…☝️😁
①ウェーブディスク
②フローティング
③インナーが黒
④もちろん前後同じメーカー
だったのですが フロントは 何種類か見つけたんですけど リアが びっくりするくらい無く(2016年以降のスポーツスター用)自分で探したり ショップのスタッフさんにも探してもらったりして 見つけたのがGブレーキ(旧GALFER)でした😮💨アッテヨカタ…
まぁこのGブレーキ(旧GALFER)を見つけてからも 色々問題はあったのですが 長くなるのでローターの話しはこれくらいにして…😅w
次 ブレーキキャリパーいきます☝️😃
ハーレーは止まらないとか ブレーキの効が悪い なんて話を聞くんですが 自分的に あまりそう感じた事が無く キャリパー交換する必要はないんだけど イメチェンしたい ってことで 塗装してもらいました〜😆
わかった方いたかなぁ…😁?
ココも 他のパーツ同様 ブラストしてパウダーコート仕上げ☝️😃
赤とか青で 差し色にしてもいいかなぁ…🤔
とも思ったのですが 艶あり黒にしてもらいました😊✨
長々とお付き合い頂き有難う御座います🙇♂️
パート3に続く…
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