カリ (いんぱる君)さんが投稿したツーリング情報
53グー！
2020年08月15日
カリ (いんぱる君)
念願の初バイク！
インパルス400 を手に入れたぞ！
「出会い」
友達が撮ったツーリングの写真を見てバイクに憧れて普通2輪を習得した。
バイクは近場のレッドバロンでcb400でも買おうか考えながら休憩時間にバイク雑誌を読んでいたら、先輩に「バイク欲しいの？安く譲ってあげるよ」と言われたのが始まり。
事前に「結構放置されてたし古いよ」と言われてたものの、意外と綺麗な状態だったのでそのまま譲っていただいた。
最初は移動手段ぐらいにしか考えてなかったが、走っているうちに愛着が湧き今では最高のパートナーのように思っています。
約3年間も職場の駐輪場に放置されていたため先輩が車検を通せるほどまでには直したもののまだ、悪いところは探せば出るそうです。
長い時間がかかりそうですが少しずつ直していこうと思います。
今日はオイル交換をして軽く流しました。
相変わらず芝浦PAはゴキブリが多い💦
#インパルス400
#オイル交換
#大黒PA
#辰巳PA
#芝浦PA
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09月15日
257グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
09月14日
97グー！
バイクもバッテリーを替えたお陰で復活😊
早朝から仕事の現場に少しだけ作業しに行き、
帰って朝飯食べて2りんかん伏見へ。
前に2りんかんのオイル会員に入ったので、
オイル交換して貰いました。
今までバイク買ったお店でやって貰ってたけど。
毎回電話する度に作業ピットがなかなか空いてなくて
いつも中途半端な時間になったので、
2りんかんでして貰う事に。
その後は17時前ぐらいまで時間有るので、
奈良の気になってるスポット3箇所ほど奈良活して
帰宅。
暑いけど少しマシになって来た気がする。
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GSX400 IMPULSE
09月09日
22グー！
流行りのやつ
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#インパルス400
#AIってすごい -
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09月08日
55グー！
ECU書換ました♪
@MotoJPさん
前々から悩んでたアフターファイア🔥
ワイバンのフルエキに変えてから…
とにかくパンパンうるさい‼️
約1hrの施工時間で…
別物のninja1000に生まれ変わった👍
アフターファイアは全く出なくなり…
しかも❗️低速時のドンツキやエンブレも
緩やかに変わって乗りやすくなった🤗
書換して良かった〜
ちなみに…リミッターも解除済💦
240kmは出るかな⁉️
帰り道に大黒PAで記念撮影⤴︎
昼飯は藤沢の麺処ら塾へ…
かの…ラーメンの鬼 佐野実氏の愛弟子が
始めたラーメン屋さんとか⁉️
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V-Strom 650XT
09月07日
76グー！
2025/09/07
オイル交換の記録
車検の時に交換してもらってたのですが、今月予定してるお泊まり四国ツー前に早めに交換
まだ3,000kmしか走っていなかった😅ﾊﾔﾏｯﾀ
電気屋さんハシゴして実家の洗濯機を購入し、お昼から作業開始！
抜いたオイルは状態ヨシ👉
今回はエレメントも交換しました✌️
いつも通り、エレメント交換には工具は使いません😁
手締め程度でも漏れませんし、外すのも手で緩めれます💪
これでお泊まりツーも気持ちよく走れます😁
いつも、外したエレメントは捨てるまで、汚れたペーパーを敷いたペットボトルに置いてオイルを切っています😁
その後、約1ヶ月ぶりに走らせましたがなんだか違和感が😗
アクセルオフの時に小さくアフターファイヤーする😕ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ
アクセルオンの時もたまにほんの少し息付きする時が…
1ヶ月も放ったらかしにしてたから拗ねてるのか😅
まぁ大したことないので燃料添加剤でも入れて様子みます😊
おしまい。
しかし、洗濯機買い換えるのに￥5,280も追加で必要なんて…💸
そりゃ山の中に捨てる悪いやつが出てきますわ😮💨
#オイル交換
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09月07日
68グー！
今日はメンテナンスDAY！洗車、オイル交換、オイルフィルター交換と大汗かきながら作業終了！最後にオイルフィルターレンチが何と外れないではないか⁉︎押しても引いても回しても叩いても動かなーい(>_<)ダメ元でシリコンスプレーを隙間に塗って少し衝撃与えたら取れましたー(^^)v #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #オイル交換 #オイルフィルター交換 #オイル交換+オイルフィルター交換 #オイルフィルターレンチ
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GROM / MSX125
09月06日
94グー！
備忘録
グロムのオイル交換。
56600キロ
なんか20リッターのペール缶で買っているんですが、ベランダに置いてましたので熱で多少酸化している様な感じです。
色がちょっと濃くなってるんだよなぁ…。
うーん…あとナンボ残ってんだろなぁ？？
早く使い切りたいなぁ～。
作業時間10分
もう少しスピードアップ出来ると思うんだけどなぁ…。
雑にしてオイルを床に垂らすのは御法度なのでこんなモンですか。
なんてったって、マンションですので…。
作業中、お母さん方にメッチャ挨拶しました(笑)
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