tatsuya206さんが投稿したバイクライフ
76グー！
2020年08月03日
tatsuya206
千葉在住 sr400 です バイク初心者です＾＾
房総ツーリングでご一緒しましょう！
バイクも楽しいけどクルマも好きです😆
90s が好きなんで通勤車はミラジーノを転がしております😎
もう少しで20歳のクルマですがまだまだ元気です😝
#バイク #クルマ #クルマも好き
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53分前
9グー！
今日からゴールデンウィーク休業に入っております。
GW休業日：5／3（金）〜７（火）
5／８からよろしくお願いいたします。
春をツーリングモデルで遠出しましょう！
観光やキャンプなど荷物を入れて走りましょう！
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車両本体価格：4,545,200円税込
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チョップツアーパック装着済
車両本体価格：3,380,000円税込
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1時間前
9グー！
令和6年GW交通取り締まり情報！愛知県豊田市夏焼町R153「土本自転舎 北側」
まいどおなじみのゴールデンウィーク速度取り締まりになります。
かなりきつい登り坂なので勢いをつけて登りたいところですが...
素敵な隠れ家S-cafeチャンネル
YouTube動画公開
youtu.be/zCaXnanvf8g
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3時間前
37グー！
鹿児島上陸😍
佐多岬を目指します！
おススメのスポット教えて下さい〜
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YZF-R25
3時間前
10グー！
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新入荷情報！
14195km 2015年モデル
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V-Strom 250
4時間前
17グー！
パワーボックス付けてマフラーの音が少し大きくなったので、ロングツーリングで音で疲れるのは嫌なのでバッフル 付けて、5月2日新潟県ツーリングに行きました。
ですが、音が小さくて(ノーマルよりは大きい)聞こえずチェンジをするのを忘れて4、5速で走り続けてしまったりしました。
物足りないというのもあり、マフラー交換して使おうと思ったインナーバッフル を使ってみることにしました。
爆音と思ってた社外マフラーが、思いの外静かで良い音なので使ってませんでした。
最初にインナーバッフル をつけてエンジンかけます。
Amazonレビューにもありましたが、ほとんど変わらない。
次にステンレス製の金ダワシを突っ込んでインナーバッフル と併用して使いました。
音は程よく抑えられました。
しかし、バッフル の時も思ったのですが、なんとなくトルク感がなくて、アクセルを開けてもググッとこないでスー〜って感じなんですよね。
そこで、バッフル 、金ダワシを取り外して試し乗りして見ました。
すると、トルク感が全く別次元😱
めっちゃトルクモリモリ💪
気持ちいーーー！！
パワーボックス付けた時は、抜けの良いマフラーで劇的に変わりはしなかったけど、確かにトルクはアップしたのは体感しました。
音が大きくなったので、バッフル 付けてツーリング行って走り始めから、なんとなくこんなんだったっけ？？って思ってました。
でも、久しぶりに乗るし抜けの良いマフラーだからパワーボックスの能力を100%引き出せないないから、こんなもんなんだろうなぁと思ってました。
コーナーの立ち上がりも上り坂も、なんとなく違和感を感じながら走ってました。
でも、今回バッフル なしで走って見て実感！！
改悪であった事を痛感😅
このままで行きます。
そして、音もハーレー軍団の中で爆音聴きながら走ったせいか、特にうるさくも感じなくなってました。
それどころか、抜けが良く気持ち良い音に感じました🤣
それと、ノーマルに変えたスクリーンですが、ロングスクリーンに慣れてたのもあると思いますが、風切り音が凄すぎてある程度スピード出すとインカムの音が聞き取れなくなりました。
かなりのストレスなのでロングスクリーンに、また戻しました🤣
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