Samuriderさんの投稿した愛車情報(CB1300 SUPER FOUR) - 私の他にバイクにレーダーをつけている方は...

16分前

6グー！

猫のオブジェ見てから向かったのは熊本県のはず…😹🐈🐾🐾

猫のオブジェから出発し辺りはもう真っ暗…🌃

熊本へ向かって走ってるつもりが山の中で道を間違え迷ってしまいました…😹💦

仕方なくマップを開くとこの電話は通信出来ませんと…（園外🙀）

今回ニャン吉留守番でコ吉は居るけどコ吉ナビはあてにならず…📡😽

私の持つ本能と勘で突き進む🐈🐾🐾
いきなり現れたのは野良ウサギが20万匹ほどぴょんぴょんと…🐇🐇🙀💦💦

突然飛び出して来たのでビックリたまげて失禁🚰😹

そのウサギさんの後を着いて行くとお次はハートマークのシカ鹿ホイホイ🦌♥

これまた突然の野良鹿に驚きトナカ〜イと叫ぶ🦌

ウサギさんとはここで別れて鹿さんの後へ着いて行くと🐇🦌

鹿さん崖の下に下りて行ってしまいました…🦌⤵️

もぐちゃん）大丈夫なの…

私）大丈夫大丈夫✨　道は繋がってるから😺❗

すると前方行き止まり…🚧🙀💦💦

もぐちゃん）誰が道は繋がってるって…😑💢⁉️

私）てへっ♥😽

もぐちゃん）鎖骨殴るわよ🦴💥🔨👊

私）フギャ〜🙀💦💦

何だかんだで山の中をさ迷いながら大通りへ出る🐈🐾🐾

何か以前走った事ある様な…🐈🐾🐾

あ❗ロボット兵いた🤖❗

真夜中のジブリの森を見る✨
明るい時に見た時と雰囲気全然違う🐱

ちょっと怖い様な…楽しい様な…⁉️
もぐちゃんがカオナシの横に座ってハイポーズ📸

私）その手はお化けね👻😸❗

しっかりと真夜中のジブリの森を楽しんで出発🐈🐾🐾

もぐちゃん）で、にゃ〜ちゃん今何処なの⁉️

私）の…　延岡…💦

もぐちゃん）延岡って何県⁉️

私）熊…💦

もぐちゃん）え⁉️　何⁉️　ハッキリ言って❗

私）熊崎県…😽💦

もぐちゃん）ハッキリ言わないと鎖骨齧るわよ🦴❗

私）宮崎県です…😹💦💦

もぐちゃん）宮崎県‼️　何で熊本県じゃないの⁉️

私）てへっ♥😽

もぐちゃん）てへっ♥じゃね〜🦴💥👊

私）フギャ〜…🙀🦴☠️

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MONKEY

24分前

8グー！

先日500円で買ってきたレコードを聴きながら、朝から部屋を掃除。

イマドキのバキバキなダンスミュージックも好きですが、昭和なディスコサウンドもたまんないっすね〜。

ドンヨリした雲の中、雨降りそうで怖かったですがモンキーさんのお散歩に。

今日はショートコースにしようってことで短めのコースを走ってきました。

純正マフラーはちょいとメンテナンス中のため取り外しているので、武川マフラーつけてます。代車ならぬ代マフラー？wって感じですねー。

ブォンブォンさせながら走り、ふと気がついたことが。パンパンと音がするアフターバーンが起こらなくなりました。

プラグ交換したのが関係してるのかな。

気持ちよくブイーンっと走っていると、後ろから１台の車が。

すぐ先は急な右カーブがあるので私は減速に入ってましたが、原付の遅さに腹を立てたのか追いこしてきて。

すると対向車が現れ、その車は焦ったのか私の目の前にギュン！っと入ってきて、左に寄りすぎてガードレールにガリガリガリガリ〜！！！！って😱😱

砂ボコリ飛んでくるし目に入るし最悪…。
うわーやったわコイツって思ってたら、何事もなかったかのように走り去りましたとさ。

運転のセンス無さすぎ〜。

自転車と原付って、車運転してるとけっこう邪魔だなーって思うことあるので、気を使って走っていてもタイミング悪いとどうしても迷惑かけちゃいます。

ちょっとでいいから待っててくれりゃその先で道譲るのになぁ。

せっかちな人だなまったく。

まぁ、巻き込まれなくてよかった、それがイチバン思うところですがね。

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#安全運転

Super Cub 50

1時間前

20グー！

エンデュランスシールド取り付けました😁
スマホモニターやらキタコUSB他メーカーUSB2個付け、なんだか殺風景
ドラレコ付けるの辞めようか悩みます😩
シートは合わないので手配し直しましたケップレーシング？駄目だ🙅
TWRのローシート手配！今度は大丈夫だと思います🙆

#スーパーカブ
#ファイナルエディション
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#バイクが好きだ
#ハローキティ

1時間前

47グー！

休みが終わる…

#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r

VMAX

1時間前

23グー！

セパハン化
ハイカムとかも導入予定

#Vmax1200 #VMAX #YAMAHA #yamahaが美しい #バイク #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #motorcycle #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい

GSX-S1000F

2時間前

165グー！

今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
神戸市北区の満月堂からすぐ近くの淡河宿本陣跡。
ここは満月堂さんがカフェを出されています。
満月堂で買ったお菓子をここで食べれるという事で行ってみましたが、ギリギリ閉店。。。
しょうがないので外で食べました。
めっちゃ美味かった😋
#神戸#北区#兵庫#播磨ツーリング#淡河宿本陣跡#満月堂#和菓子#カフェ#カフェ好き#カフェ巡り#スイーツ#スイーツ好き#スイーツ大好き#あまいもん#グルメ#美味しいもの#おすすめのお店#グルメ好きな人と繋がりたい#おすすめのお店#神戸スイーツ#スイーツグルメ#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin

GSX-S1000F

2時間前

152グー！

今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
神戸市北区の満月堂。
ここは友達に教えてもらいました。
和菓子が美味いらしい。
かりんとう饅頭と名物の豊助饅頭をゲッツ。
#神戸#北区#兵庫#播磨ツーリング#満月堂#和菓子#スイーツ#スイーツ好き#スイーツ大好き#あまいもん#グルメ#美味しいもの#おすすめのお店#グルメ好きな人と繋がりたい#おすすめのお店#神戸スイーツ#スイーツグルメ#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin

GSX-S1000F

2時間前

143グー！

今日は@128679 さんと加西方面へツーリング。
三木の御坂神社神社。
#三木#兵庫#播磨ツーリング#御坂神社#神社#神社仏閣#神社好き#神社大好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin

2時間前

54グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

GSR250Sくんが納車されてからの走行が1,000kmを超えたので、軽くインプレッションを。

結論から言えば、これ、時速80km/hまでの性能に全振りしたビジネスバイクです。

250ccのカブ。

あ、スズキだからバーディーなのかな(4stだけど)

分かって買ったのですが、乗ってみてやっぱりな、と。

-------

例えば椿ライン。
NINJAくんの場合は、ほぼ２速全開で駆け巡るのが楽しく、コーナーでは思考すると同時にスッと自然に身体と車体が入っていく傾向があるのに対して、GSR250Sくんは、２速で回してもすぐレブリミットに当たってしまうし、高回転域で回しても全く楽しくない。官能的とは言えるものは微塵も感じられない。

コーナーも、「よっこらせ、どっこいしょ」と車体を振り回してようやく旋回する感じ。純正マフラーからbeamsのマフラーに変えて軽量化してもそこは大きくは変わらず。

NINJAくんと同じ感覚で峠道を走ると、全く面白くない。実に面白くない。

NINJAくんと比べ同じ価値観で判断してはいけないバイクだと言うことはお迎え前から分かっていましたが。

GSR250Sの得意とするフィールドは、緩やかなワインディングと平地下道の長距離走。そして街乗り。

250cc級としてはずば抜けて分厚い中低速トルクを活用したトコトコ走行がいちばん楽しくて快適です。

40km/h以上の速度が出ていれば、緩やかな加速とはなりますが6速固定で100km/hまでAT状態で走ることも可能です。

そう言う意味だと、スカイウェイブくんと方向性が被ってしまうことになりますね。

スカイウェイブくんは、更に時速100〜120km/hの高速巡行も快適にこなしますが、GSR250Sくんは高速道路での巡行はあまり得意ではなさそうです。100km/h以上の走行だとグワングワンと唸り声をあげます。高速巡行を多用するなら、フロントスプロケットを1丁〜2丁上げる必要がありそう。そうなると街乗り性能が多少犠牲になるのかもしれません。(走行風問題には、中華超ロングスクリーンを装着すれば完全解決するかも？)

じゃあ、スカイウェイブくんでいいじゃん、との結論に至っても不思議ではないのですが、全くもってその通りです。でもね、ギアをガチャガチャと変えて走ることで、冒険感が出るんですよね、私的には。

クラッチを握り繰り返して左手の、そしてギアを変えることで左脚のリハビリも進めたいですし。

また、NINJAくんの時は、コーナー侵入時や赤信号停車減速の時にブリッピングさせてパンパンとアフターファイヤさせて低速ギアに入れていくのが好きでしたが、GSR250Sくんだとギア比的にブリッピングの相性がよろしくなく、また楽しくもないのですっかりやらなくなりました。

ツーリング時の燃費は約30km/L。
あまり回さず、高ギアでトコトコと大人しく走っていても、燃費は期待していたほどはよろしくなくて残念ではあります。おそらくこれはフルパニア化による空気抵抗の増加によるものなのでしょう。

私は左半身に麻痺障碍があり、左手の握力も10kgちょっとあるかどうかです。

だから一般的な250ccの普通の重さのクラッチであっても、30分もすると左手が馬鹿になって痙攣を起こし激辛となります。

NINJAくんにはイージークラッチシステムを装着して問題解決をしましたが、GSR250Sくんは前オーナーによってワンフィンガーシステムが装着されており、激軽クラッチで安心しました。今のところ長時間乗ると多少辛くはなりますが痙攣は起こすほどには至りません。

この機構、個人的に発明した人にノーベル物理学賞賞をあげたいくらいです。

私は左半身麻痺のため、体幹で身体を支えるのが難しく、セパハン車だと左腕に体重を乗せてしまいがち。

そのため、しばらく乗っていると左手首と手のひらに強い痛みを感じながらの乗車を強いられます。

GSR250Sのポジションは、ポリスハンドル然としていてとても楽で助かります。

NINJAくんの時の左手の痛み問題の悩みは、ほぼほぼ解決しました。それでもやはり左手は痛くなりますが。

ちなみに、ポジションの問題は、スカイウェイブくんだと全く左手に痛みを感じない完璧なポジションであり、理想的です。そう言う意味でも、スカイウェイブくんの評価は依然高いです。

なんだかスカイウェイブくんを再評価するような投稿になってしまいましたが笑、GSR250Sくんをお迎えして良かったと思っています。

そんな訳で、250ccのカブ的に、泥臭くのんびり下道ツーリング主体の旅バイクとしてGSR250Sくんにトコトコ乗っていきたいと思います。

これからもよろしくね、チューリップくん🌷😘

Nikon Z6II / 40mm F2.0

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