
tomo
▼所有車種
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- Super Dio
CRM 50(AD10)で再発進!2ストフルサイズはオモロイ!
バッテリーレスのレース練習車でもあるので、鋭いスタートと高速の伸びが面白いっ!
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af27式 Dioは数年前手放しました。



梅雨はどこ行った?って位暑い日が続きますねぇ🥵
でもやりたい事はある訳で。
今回は『タイヤ交換』。2部山位だったのでちょっと危険だな!ってずっと思ってた事が終わりました。
所でバイクのタイヤ交換ってすっごく高いですよね😩
クルマの方が遥かに大きく手間が掛かるのに、原付タイヤ交換前後7000円〜っておい💢
まあ良い経験だし、自分でやって見ました。
Dioの標準サイズは3.00-10 42J。なんか弱々しい…
いっそサイズUPしたろって思い、リアのみ100/90-10 56Jへ。入るかなぁ〜🤔入るだろ🥳って気が付いたらポチってしまった😳
届いてビックリ‼️イメージよりもデカい‼️‼️
まあやって見てダメなら戻そうと着手開始。
実は自分でバイクのタイヤ交換するのは初めてでして、ビート上げとかタイヤ外しとか初体験❤️
ネットとかYouTubeとかで手順をバッチリ頭に詰め込んで。意外と短時間で出来ちゃいましたよ〜😲
心配してたビート上げも、先人の知恵で自転車の空気入れで一発ok🤩
でいざ組込み。前輪は純正サイズなので数分で。
後輪がまた大問題を起こす…
早い話、入らんでしたw
幅はなんの問題もないんですが、扁平率が90%なので、エンジンに当たる当たる😱
色々考えた結果、エンジンガード(プラスチック製)の切除とエンジンマウントの加工。マウントを最低限の量のみグラインダーで削りました⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
何度か辺りを見ながら調整して、3mm程度のクリアランスを確保。試乗して問題ない事を確認し、無事収めることに成功🎊
まあまあ太足化出来て満足です。
最後にホワイトレタリングを入れて完成。
コレでほぼ外観のカスタマイズは終わりですね。やるならカラーリングかなぁ🤨
#Dio #原付 #タイヤ交換
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10月01日
32グー!
やっと会えたよ、桜さん(笑)
約20年位ぶりに、旧大保木小学校の桜に会いに行けました。
初めてこの場所に来た時は、まだバイクに乗る前だったかな。
当時は古い木造校舎が残っていて、卒業生が最後にメッセージを書いた黒板があったり、「思い出ノート」が置いてあって、小学校の卒業生や関係者、祖父が、父がこの学校に在学してました等、この場所を沢山の人達が大切にしているのが伝わって、自分にとっては、訪れると優しい気持ちになれる場所。
校庭には大きな桜の木があって、満開の時期に来るとめっちゃ綺麗だったのを思い出します。
今回はちゃんとたどり着けるか、冬になる前に確認しに行ったけど、路面はところによりアスファルトが凸凹してるので低速で、バランス崩しても両足いつでも支えられるようにして走れば大丈夫♪
次は桜の季節に会いに行くからねー!
#ジョーカー90
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#原付
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#桜 -
Rocket 3 R/Black
09月29日
68グー!
ロケット3のフロントタイヤとスクランブラー900のフロントタイヤ交換。キャリパー洗浄~ピストン揉みだし。
ロケットさんのリヤタイヤはあえなく敗退。でもフロントは呆気なく出来た。ついでに嫁バイクのフロントタイヤも交換。ロケットさんはフロントも150幅なのにリヤの240と比べたらだいぶ楽。この後両バイクともホイルバランス調整してアクスル芯出しして試運転。某クロモリシャフトと同様の効果出たかもw
#アクスルシャフト
#バランス調整
#タイヤ交換
#スクランブラー
#SCRAMBLER900
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09月29日
14グー!
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離1766km
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