ドナちゃんさんが投稿した愛車情報(Ninja 250)
25グー！
2020年06月06日
ドナちゃん
▼所有車種
-
- Ninja 250
kawasakiの聖地、岩手県川崎町在住。
自身での整備、カスタムをして日々楽しんでます！
お近くの方から遠くの方まで仲良くしてくださいなm(_ _)m
リアビューからのデイライト用LED取り付けました！
追突防止と派手さアップで夜なんかは格別にDQN感漂ってます⁽⁽ଘ( ˊᵕˋ )ଓ⁾⁾
#メンテナンス
#ニンジャ
#Ninja
#デイライト
関連する投稿
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20時間前
145グー！
慣らし運転パート１🏍️
週末CBTRしに滋賀行こうと思ってたけど雨だったので、
まだ行ける雨かなと思って兵庫県ぐるっとツーリング😊
結果、、、ドボドボになりましたが、
とりあえず３５０キロ達成！！（今日は３００km）
これで６０００回転まで回せるから少しストレスフリーになりました😆
#h2sx
#ninja
#カワサキ
#兵庫
#丹波おばあちゃんの里
#平日
#あいにくの雨
#ソロツーリング
#また行きます
#兵庫ライダー
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Ninja ZX-25R SE
22時間前
71グー！
先週、参加したFUMAミーティング。
実は写真を沢山撮って頂きました📷
自分が走ってるところなんで普段見れないので写真を頂けて嬉しいです😊そして写真が綺麗✨
良い思い出沢山！ありがとうございました！
1つ心残りがあるとするならば…女性ライダーさん達ちらほら居たのですが、お声掛け出来なかったこと。人見知り勃発で自分から声を掛けに行けなかった🥲次回の目標は女性ライダーさんに声を掛けることです！おばさんから声掛けられるのは嫌だとは思うが…😓
そして次の日曜日は旦那がzx25rのecuチューニングに行ってくるそうです。私のバイク…どーなるんでしょうか😇
楽しみなような…怖いような…ドキドキです😑
#fumaミーティング #zx25r #ninja #kawasaki #kawasakininjalife #vtr250f #nsr250 #バイク女子 -
10月03日
11グー！
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離21893km
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トップページのURLからどうぞ！
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GPZ900R Ninja
10月02日
121グー！
週末は雨っぽいので☔ちょっとだけ乗ってきた😊
とくに変更した所も無く😅
写真が使い回しみたいになってきた🤣
アマリングも相変わらず、めっちゃあるけど🤣
無事帰宅！
たまには誰かと走りたい😇
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10月02日
15グー！
#HONDA #FTR223 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離14945km
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09月30日
15グー！
#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離21069km
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XSR155
09月30日
161グー！
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc～400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc～400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc～250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ～250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
