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タカ
60歳のリターンライダーです。
44年前にパッソル&パッソーラからバイク人生スタート→NS250R、CBR400Fとステップアップ。
50代でAPE50&モンキー50に乗ってリターンして、グラストラッカーからのCB1300SBで還暦迎えました!
昔は「転んだ傷は勲章!」なんて笑ってたけど、今じゃ「転んだら天国直行便!?」って思うように…。
今はスピードよりも無事に帰ることがいちばん。うさぎ→かめ、ですね。
ケガしてなくても、キー(🗝️)を家族に取り上げられないように、安全運転で楽しんでます!
過去海外生活していた為定年後長期間海外旅行、その後も東南アジアへの旅行等バイクライフと並行してエンジョイしてます。





インド滞在 第三弾
デリーに16日間来てます。
こちらの交通ルールも気になります。
第一弾でも写真載せましたがヘルメットの代わりのターバンは良いのか?
写真は3人乗車ですが4人までは乗ってますよね。これは良いのか?
過剰な荷物乗せも気になりますね。
結論としてはルールが有って無いようですね。信号無視、逆走、ホーンの鳴らしっぱなし。そのうちなんとかなるのかな。ちなみにオートリキシャも同じ違反慢性化してますのでこれを直さないとダメですね。
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二勝一分だった
自分の進歩を確認出来たしええー日だった
もう体が動かないから
明日はなんちゃって君の準備が出来次第
2年連続の東北の旅に出発だ❗️
こうご期待❗️👍
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