
ろく
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
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バイクを見つけたらヤエーしまくってますwww
s61年5月18日生まれの野郎です
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奈良県住みのユーザーを盛り上げようと
同県のユーザーさんとツーリンググループを結成しています
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相方T氏について
奈良県在住でMT09('14)をメインに乗っています
同じ職場の上司で休みも合うので基本一緒に走りに行ってます
過去所有
スティード400
2020/12/06 06'GSX1300R ハヤブサ





2020/03/28
今日は雨模様なんでメンテ(๑ ́ᄇ`๑)
広いガレージがあるのだけは家が農家で良かったと思います(めっちゃ砂乗ってて滑るけど)
さてその前に
私はツーリング先でのヘルメット置き場はミラー派です(*゚∀゚*)
ハヤブサのヘルメットフックって実はタンデムシート下に原チャリ形式で存在します
使いにくい(;^_^A
キータイプのも付けてるのですがちょっと離れるだけだと煩わしいんですよね(;^_^A(しかもロックミスる時もあるし)
そんなこんなでバレルさんが使ってるのを見て私もクロップス買っちゃいました(๑ ́ᄇ`๑)
明るい内とか暫く離れるくらいなら付け外しが楽なので良いものを教えてもらいました(๑ ́ᄇ`๑)
お店だと長めのものはストレートタイプだったりするので
私はAmazonで買いました(*゚∀゚*)(ってかスライダー全然来ないな…)
さて作業ですがオイル交換
今回はエレメントナシなのでサッパッで終了(๑ ́ᄇ`๑)
バイクのオイル交換って入れるのが1番厄介だったりします
投入口が狭く奥行も無いものがあるので上戸が刺さらない車両(MTは全部かな?)もあります
オイルジョッキ派の人で普段難儀してる人はこの方法をお試しください(๑ ́ᄇ`๑)
ジョッキの注ぎ口の先にウエスやショップタオルを巻いて投入口に密着させてあげます
後は測ったオイルが無くなるまで入れてあげるだけ
しっかりおさえてれば漏れません(๑•̀ㅂ•́)و✧
車でも同様の事が出来るので吹きこぼれ安い車輌でも応用できます(車屋さんで働いてる時教えてもらいました)
あとオイル管理ステッカーはアストロプロダクツの物を使っています
早々に交換が終わったので上げたついでにチェーンのオイルアップをして
はい、エドテン👏🏻🐍
次回48500 E 3.3L ストック無し
#オイル交換 #ハヤブサ
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前回スキットプレートを外さずにやって、こぼしてしまった
ので、今回はちゃんと外しました。
振動で下のボルトが1本 抜け落ちてました😱
思い出すと緩み止め塗布出来てませんでした…
また、いつもドレンボルトの下にフレームがあって、
ドレンボルトを外すと、ビチャーとオイルが飛び散るんですが
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一歩ずつやっていきます…
#オイル交換 #DIY整備 #単気筒は本当にボルトが緩む
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#オイル交換