Saito Wataruさんが投稿したツーリング情報
62グー！
1時間前
Saito Wataru
札幌在住50代です
1日中自由になる日もなかなかないので、休みの日に朝っぱらから起きては走り回って、いい景色があれば写真撮ってコンビニやマックでコーヒーブレイクしては帰ってきて、磨いたり洗車して眺めてるという。
周りから見ればそれって楽しいの？
と思われてるかもしれないけど、日頃の溜まってるものがスッキリして心を保ってくれてる感じです。
中山峠〜支笏湖周り
支笏湖線〜恵庭岳公園線
支笏湖〜千歳
支笏湖〜苫小牧
石狩〜厚田
銭函〜小樽〜積丹
中山峠〜喜茂別〜支笏湖
中山峠〜洞爺湖
たまに富良野、旭川、日高、帯広、ニセコ
札幌から数時間のルートなので、たいてい決まったコースの中から行くんですが、時間的にお店も道の駅も温泉も営業していないのでコンビニ、マック、牛丼屋くらいしか寄れるお店がないのが少し残念です。
今日は日帰りで最北端、宗谷岬に行って
きました
やはり片道で400kmは遠かったですが、行って良かった〜
最北端到達の満足感も大きいですが
#宗谷岬 の高台にある牧場と風力発電のプロペラとあの地形の圧巻の風景
帰り道で通った初山別までの#日本海オロロンライン の素晴らしさ
霞んでいて利尻こそ見えなかったけど荒々しい自然を感じさせる日本海を右手側に、左には沼地や湿地帯、牧草地が連なっている中に巨大なプロペラが連なる風景
海からの風に耐えながら、しばらく自分一台しかいない中ですれ違う車両もなく、孤独感と高揚を感じながら走った
そんなところでも自転車や荷物を背負って徒歩の人もいた、思わずバイクではなくても手を振って応援してしまった
行きは最北端到達の気持ちが強くバイパスを走って行ったので、帰りに走って来て本当によかった
#北海道
#稚内
#オロロンライン
#宗谷岬
#白い道
#防波堤ドーム
#ツーリング
#SUZUKI
#GSR250
関連する投稿
-
-
-
1時間前
20グー！
#くるみそばソフト
#ソフトクリーム
上田城のすぐ近く
おすすめご当地ソフトです
くるみの風味、そばの風味がとっても美味しい😋
#ご当地ソフト
#ご当地ソフトクリーム
#ご当地グルメ
#長野県グルメ
#上田城
#信州ツーリング
#長野ツーリング
#ツーリングスポット
#ツーリング
#バイクのある風景
#グルメスポット
#トライアンフ
#トライデント
#trident
#トライアンフ 松本- #くるみそばソフト
- #ソフトクリーム
- #ご当地ソフト
- #ご当地ソフトクリーム
- #ご当地グルメ
- #長野県グルメ
- #上田城
- #信州ツーリング
- #長野ツーリング
- #ツーリングスポット
- #ツーリング
- #バイクのある風景
- #グルメスポット
- #トライアンフ
- #トライデント
- #trident
- #トライアンフ
-
FZ250 PHAZER
6時間前
140グー！
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！
今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング -
8時間前
19グー！
ヘッドライトとテールランプが同時に切れる
電圧異常？レギュレータと思ったが接触不良で短絡してただけだった（よかった）
フロントフォーク直したらめちゃくちゃ走りやすくなった！柔らかくスムーズに動くようになって非常に良い！
#SUZUKI #スズキ #VanVan200 #バンバン200 -
10時間前
51グー！
更に2件目も行かせて頂きました😊
パラダイス新田辺東口店さんでございます😄
こちらも撮影会やサイン会も設けてましたし、こちらもツーショットありがとうございます😍🤳
僕の手元にある色紙が、先程パラダイス三木山店さんで頂いた、ゆまさんの直筆サインでございます🥰
あと、ゆまさんも持ち前のプロポーションも充実してますし、聞くところによれば、「ベストボディジャパン松山大会（ボディビル大会のような）」でモデル部門で、第１位を獲得するほどの実力者ですから、頭が下がりますね😅🏋️♀️
こちらを見たら、ナイスバディですよー😍💕
#パラダイス
#パチンコ
#直筆サイン
#鳳ゆまさん
#GSR250 -
10時間前
31グー！
こんばんはです🌃
本日3連休最終日は、こちらの京都のパチンコ屋「パラダイス三木山店」さんにて、寄らせて頂きました😄
以前投稿した、レースクィーンやモデルなど幅広く活躍されている、鳳ゆまさんがこちらのお店をMCした訳でございます😊✨
こちらのパラダイスさんでは、本日3店舗（木津店、三木山店、新田辺店）共に時間帯によって、ハシゴしながら、MC且つお仕事されてた訳なんですよねー😁
実にご苦労様です🫡
ちなみに僕も2件（木津店は都合が悪く不参加）行かせて頂きました😙✌️
更にイベントもありありでございまして、ゆまさんがMCを終えた後、撮影会やサイン会にも参加させて頂きました☺️✨
参加された方限定に、ゆまさんのサイン入りのポスターをもらえる訳なんですよね😊
実はGETしました😃
自身の時間の関係上、後日投稿します🙂
あと、ツーショットもありがとうございます😍🤳
#パラダイス
#パチンコ
#京都
#三木山
#鳳ゆまさん
#GSR250 -
-
