
ニッシー
主なツーリングスポット
・福島、宮城
ツーリング快適装備のNinja1000SX
オフロードもこなせるKLX250
の2台が愛車です!
ツーリング仲間が少ないのでお誘い頂けると嬉しいです
どうぞよろしくお願いします!





~涼を求めて~
連日熱い日が続きツーリングがてら冷感インナーとメッシュジャケットを購入してきました😂
食事もラーメンを食べに出ましたが、暑さに負け冷たいお蕎麦を頂きに😋
まだ不慣れなバイクなので砂利駐がめちゃくちゃ怖かった…😱
山の中の涼しい場所でアイスを食べにも行っちゃいましたw
しかし一度走り出せば非常に乗りやすいバイクだ、ついつい遠くまで行きたくなる😌
先日購入したモトフィズのツーリングバッグの取り付け練習も💪
月末泊まりでのツーリングが待ち遠しいです🤩
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&動く気にもならん…😅
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新入荷情報!!!
2020年モデル 走行距離24575km
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Ninja ZX-25R SE
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2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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