nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)
32グー！
2時間前
nemo
▼所有車種
-
- GSR250S
無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です！)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
たまに自撮り女子が出現しますが、？ と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
--
大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。
みなさん、こんにちは。
今日も北海道キャンプツーリングのための準備作業をしています。
先日GSR250Sくんに取り付けたLEDライトの光軸水平調整が甘かったので、しっかりと水平調整。これで配光と眩惑対策はばっちりです。
LEDライトのステーが速錆びるとレビューに多数報告があったので、クリアーで再度重ね塗りもしておきました。さすがに大雑把なnemoさんも今回はマスキングをして塗装。
あとは、シリコンスプレーを定期的に噴いて錆予防ですね。
また、今回の北海道キャンプツーリングには電源環境も妥協したくはなく、コンパクトな300Whのポタ電(ポータブル電源)を持っていくことにしました。100Vコンセントのガジェットもこれで無問題。
これで雨などで数日間テント泊で停滞しても、ガジェット類の電源供給は問題無くなります。
課題はそのポタ電の充電。
5VのUSB Aポートで充電しようものなら、満充電に理論的に29時間(！)かかる計算で、回らなくなるのは明白。
ならば12Vシガープラグで60W PD充電をすれば良いのでは？と、多摩電子工業のシガープラグを購入。仕様どうりにきっちり60W PD出力をしているのを確認。
虚偽表記だらけの大陸製と比べてさすがの日本メーカー信頼ができます。ちと高かったけど。
60W充電だと理論的は約5時間で満充電可能なので、日中の走行の間で十分満充電が可能になります。
PD出力している時は、リングが青から赤色に変わるのが分かり易いです。結構、PDって、プロトコルコミュニケーションに失敗して5V出力のままっていうパターンがちょくちょくあるので、一瞥して把握できるこの機能はありがたいですね。
さぁて、これで車体側の準備は終わりかなー
これからは、具体的な旅程計画づくりと、パッキングする荷物の選定選別に集中しようっと。
わくわく。
#GSR250 #GSR250S #GAR250F
#北海道ツーリング #北海道キャンプツーリング
関連する投稿
-
1時間前
36グー！
日本最北端の地へ🏍³₃
北海道に出張が決まってから、
絶対行きたい!!!!って思ってた 宗谷岬✨✨
いつかは...
なんて言ってたら、あっという間に出張終わっちゃいそうだから。
行くしかないっ٩( ᐕ)و
ひたすら海を眺めながら、北上🏍³₃
オロロンライン 最高っ✨✨
長い道のりだったけど、
綺麗な景色と 数えきれないほどのヤエーに励まされて
無事 最北端の地へ到着っ( ´ ▽ ` )ﾉ
途中の景色も感動しっぱなしだったけど...
この地まで一人で辿り着いた達成感✨
半端ない(⸝⸝⸝ᵒ̴̶̷̥́ ᵒ̴̶̷̣̥̀⸝⸝⸝)ﾅｹﾙﾜ
運転を終えたら、そりゃ栄養補給🍺よね♪♪
宿にバイク🏍停めてから、
最北端の街で 海を眺めながらビール🍺
たまらん(✽︎´ཫ`✽︎)
今日の走行距離は 400キロ
白kuma号🏍よく頑張りました💮
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#ツーリング
#北海道ツーリング
#DUCATI
#ドゥカティ -
10時間前
87グー！
きょうも朝イチで朝マックツーリングです
支笏湖線から恵庭岳公園線に入って恵庭の36号線のマックでブレイクして札幌に戻って来ました
今日のデュオツーリングの相棒は自家製中華モンキーの@163541 さん
リジットモンキーを操り、恵庭に向かう道のガタガタや穴ボコをかわしながら無事に36号線まで辿り着き見事にガス欠、キッチリとガソリンを使い切って再び補給をして家路につきました😆
#北海道
#札幌
#SUZUKI
#GSR250
#モンキー125
#中華製
#自家製
#中華モンキー
#恵庭岳公園線
#朝ツー
#朝マック
#ガス欠
-
-
-
GSR250S
06月23日
96グー！
みなさん、こんにちは。
GSR250Sくんがメンテナンスから帰ってきました。
今回は予防交換も含めて徹底的にメンテナンスをしてもらったのですが、大満足な結果に。
今回は、キャリパーフルOHをして、マスターシリンダーも交換、ブレーキパッドを純正からSBS 630HS シンターメタルに変更しました。
おかげでブレーキフィーリング、タッチが激変！
こんなにコントローラブルなブレーキシステムだったのね、GSRくんは。小旋回がグッとやりやすくなりました。
タイヤもまだ山があったけど、思い切って新品に交換しました。
-----------
ところで、SHAD のパニアケース SH36が車体右に装着できないかもしれない？問題が解決しました。
結局、たんなる杞憂でした。
マフラーが、接触するかなぁーと思いながらマウントしてみると・・・あっさり取り付けできました。
そんな訳で、北海道キャンプツーリングを想定してバイクに積載をしてみました。
重量物をパニアケースに割り振ったので、懸案だった高重心化は避けられそうです。
だんだんと北海道キャンプツーリングが具現化してきています。
さぁて、オラわくわくすっぞ！
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#北海道キャンプツーリング
#北海道を走りたい
-
06月23日
133グー！
今日も天気が良いので仕事前に少し早く出て、久しぶりに滝野霊園まで行ってモアイの前で撮影して来ました
行く時、西岡ー駒岡の裏道でキツネが路上で立っていたので避けて止まり、走りだそうとすると後を追いかけてくるのです、おそらく人間から食べ物が貰えることを覚えてしまったんでしょう
これを繰り返しているといずれ避けきれなかった車に轢かれてしまう可能性が高いです、残念なことです
それにしても今日は天気も良く気持ちが良すぎて、戻る時に反対方向へ走り出してしまいそうでした😓
#北海道
#札幌
#SUZUKI
#GSR250
#滝野霊園
#モアイ
#キタキツネ -
06月22日
108グー！
北海道 初ツーリング🏍🏍🏍³₃
今日は 昼まで雨の予報☔️
バイク🏍に乗るつもりはなかったんだけど...
仕事関係の用事で 小樽の方に行かなきゃいけなくなって。
当然 車で🚗³₃ と思いきや...
仕事仲間の一人が 「せっかくだから、バイクで行きませんか？」と。
ってワケで、雨が止むのを待って 昼から出発🏍🏍🏍³₃
今日は、仕事の用事も兼ねてる上に 急遽決まった話だから...
用事を済ませた後は無計画で。
もはや行き当たりばったり(*ФωФ)ﾌﾌ...
混雑してそうな観光地は避けて、ぷらぷら徘徊🏍🏍🏍³₃
たまには こういうのもアリだなぁ(๑´꒳`๑)
遅めのお昼ご飯は、ウニ＆いくら丼🍚
美味すぎる(✽︎´ཫ`✽︎)
ちょっとしたお散歩程度のツーリング🏍🏍🏍³₃ だったから、
The 北海道✨みたいな場所に行ったワケじゃないけど...
未知の土地を走る第一歩🏍³₃
とりあえず...問題なく 家に帰って来れただけで...
達成感(◍︎´꒳`◍︎)ｴﾍﾍ
写真📸撮ることに 全く興味の無い民が揃うと...
撮りたくても撮れない_(-ω-`_)⌒)_
今日は あんまり写真📸ないので💦
昨晩の ジンギスカン🐑＆サッポロクラシック🍺の宴会をオマケに添えて。←⑧⑨⑩
北海道に上陸してから まだ4日目だけど...
すでに 食べ過ぎ＆飲み過ぎなkumaなのでした(´>∀<｀)ゝ
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#ツーリング
#DUCATI
#ドゥカティ
#北海道ツーリング
-
GSR250S
06月21日
82グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、純正指定のウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
#山中湖 #富士山 #山中湖小山線
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#多頭飼い
#モトクル広報部
- #GSR250
- #gsr250s
- #GSR250F
- #SUZUKI
- #鈴菌
- #山中湖
- #富士山
- #山中湖小山線
- #バイク乗りと繋がりたい
- #バイクのある生活
- #ツーリング
- #バイク写真部
- #写真好きと繋がりたい
- #多頭飼い
- #モトクル広報部
-
