たむさんが投稿した愛車情報(Let's)

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    みんな大好き某アップガレージで
    現行モデルのレッツがお買い得だったので
    連れて帰ることに

    現状販売なのでざっくりと点検整備
    とりあえずエンジンオイル交換
    エアクリエレメントをエアブロで清掃
    プラグキャップのぐらつき点検
    タイヤの空気圧調整
    その際にリアタイヤが坊主だったので
    サクっと交換

    このレッツはグレードがGなので
    スタンダードモデルと比べて
    メーターにウインカーインジケーターがあり
    デザインが微妙に違う
    メッキミラー
    グリップエンドがある
    ホイールが前後共にシルバー
    専用リアキャリア
    など見た目がゴージャスになっているらしい

    実は過去に何台か乗って触ってみましたが
    個人的なインプレは他メーカーに比べて車体が軽いので軽快に走ります

    レッツ4と同じく前カゴついたバスケットのグレードもあり、車体の大きさと軽さは今となっては貴重かもしれませんね(^_^;)


    #たむの愛車遍歴

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    • たむさんが投稿したバイクライフ

      06月03日

      62グー!

      さて今回は趣向を変え原動機『無』自転車の
      番外編です🚲🔧


      実姉から依頼で自転車なんかない?と
      連絡きまして🤔
      聞けば甥っ子の通勤ケッタマシンの
      前ブレーキワイヤーが千切れてびょょーんと
      残念な状態らしく、学生時代から使ってて
      あちこちガタきてお金かけて直すより
      買い替えようか、との事🤔

      なら乗ってないまま倉庫の主になってる
      マウンテンバイクならあるで?と言ったら
      乗れるなら欲しい!と切望されまして
      じゃあ状態確認と整備して渡すのを条件で
      久々にチャリンコ・チャーリーを弄るの巻
      ドンドンドン・パヒパヒ🎺


      譲渡するチャーリーくんはコチラの
      マウンテンバイクでスポルディングの
      26インチ、3☓6の18段変速でWサス付き

      余裕で10年以上放置プレイしてた割には、
      雨風は避けてたのでサビも酷くはなく
      リアタイヤのリムバンドが千切れていたので交換、
      各所注油と保安部品をダイソーで入手

      タイヤもチューブは無事っぽいけど
      タイヤがひび割れてガビガビになってる😓

      シフトグリップが先祖返りしてて溶けて
      ニチャってる😂
      補修部品はでてるっぽいけど種類が多すぎ問題で
      後日自転車屋さんで交換を勧める事に

      変わった形のベルがシャレオツだったので
      お気に入りw
      カギの取付る場所がないのでダイヤルロック式で
      サドルに引っ掛けれるワイヤー錠と
      300ルーメンのタイプCコネクター規格の
      充電式LEDライトを取付

      今どきの100均アイテムてバカにできないねぇ🙄
      というかむしろコレで十分すぎるぐらいの性能に
      驚愕😳
      超明るいんでやんの😂


      とりあえず乗れない事はないよ、と連絡したらば、
      すぐ欲しいとの事で即日配達😂

      現状見せて説明しあまりお金かかりそうなら
      新しいの買うように勧めたのだが
      甥っ子も気に入った様子で大事に乗る!との事

      帰りに帝塚山のポワールのプリンを駄賃として
      受け取り充実した週末でした、と😋


      #日々是好日
      #ケッタマシン
      #たむの愛車遍歴

    • たむさんが投稿した愛車情報(BW'S 125X)

      BW'S 125X

      05月29日

      60グー!

      はどーけん👊


      ウィンカーをLEDに替えるとあるあるなんですが
      ハイフラ化してしまうのでリレーを対応品に交換
      しようかと思い2りんかんへ

      よんしぇんえん、うーんなかなかのお値段(・ัω・ั)

      仕方無しにアプガレへ行くとリレーはそのままで
      抵抗をかましてハイフラ化を防ぐ方式だと半値以下
      でできるためコチラを採用する事に(^_^;)

      バラしたついでにヘッドライトもLED球に
      しれっと交換

      ハイビームでフォグランプが点灯するように
      配線して前周りは文字通り 輝 き を
      手に入れました

      厳密にいうと車の場合デイライトはヘッドライト
      点いたら消灯しないとうんたらかんたら
      あったような気がしなくもないですが、
      あくまで《風》であり、そもそもバイクは昼間も
      ライトオンがセオリーで付ける意味がなくなるので
      ポジションランプの延長って事にしました

      この娘は台湾仕様の帰国子女でライトの
      オンオフスイッチがあるから
      なんか言われたら消灯させる事ができるし、と

      ツレが地域振興で駅前広場のバザーで焼きそば
      作ってるから食べにおいでと誘われ
      シェイクダウン兼ねて生駒山超えて奈良県の
      近鉄石見駅へ

      坂道登るし速度のってもボディ剛性あって
      安定して走るイイ娘になりました( ̄ー ̄)ニヤリ


      このままメインにしてもイイけど、他の候補が
      きたのでサブマシンとしておきます


      #BW's125
      #たむの愛車遍歴

    • たむさんが投稿した愛車情報(BW'S 125X)

      BW'S 125X

      05月23日

      66グー!

      ヒ カ リ モ ノ
      それはカスタムへの第一歩

      ヒ カ ル モ ノ
      それは闇夜を照らし輝く魅惑のアイテム

      ヒ タ ル モ ノ
      それは満足のいく出来栄えで愉悦に浸る変態

      ・・・ま、それはさておき

      今回のミッションは
      サブマシンのBW's125を煌めいて魅せましょう

      実は先日取付たナックルガードには
      デイライト機能とウインカー機能が
      内蔵されLEDで光る仕様

      こんなん電飾ヲタにはキュンキュン
      きちゃうんだからしかたない

      あーしかたないったらしかたない♪
      不可抗力だー(棒読み


      まずはデイライトの配線
      バラしたついでにポジションランプのLED化
      元のウインカーをLED化してフォグランプ化



      <<<To be continued


      #BW's125
      #たむの愛車遍歴

    • たむさんが投稿した愛車情報(BW'S 125X)

      BW'S 125X

      05月17日

      68グー!

      トリートから次の通勤快速マシン候補の
      BW's125 を点検整備します

      ものすごく個人的にこのイッちゃってるデザインが
      大好物で😂
      2スト50ccの初期モデルも乗ってた事もあり
      手に入れたかったモデルの1台でもありました

      泥除けが割れていたので交換
      シートがスポンジむき出しかつガムテープで
      グルグル巻だったのでシートごと交換
      箱つけたいのでリアキャリア・箱ベース取付
      ナックルガードが片方のみなので
      社外品の汎用タイプに交換

      あとはオイル交換だの通常点検を一通り
      終えたので暫定的に通勤してみた

      シグナスXと兄弟車でもあるのでゴツくて頑丈、
      台湾モデルなのでフルパワー
      後期型のFiだから燃費もまぁまぁ


      ・・・ただ。

      なんか知らないけど車体が 超 重 た い (-_-;)

      走ってしまえばまったく気にならないぐらい
      安定かつ軽快に走るんだけど、エンジン切って
      ちょっと横にズラそうと後ろ持ち上げようとしたら
      ビクともしない😂
      シグナスXの時はこんなに重たくなかったはず?

      アンリ・シャルパンティエのショートケーキを
      型崩れさせることなく運べるぐらい
      普段使いで問題ないっちゃないけど
      メインマシンの候補は一旦保留かな(ーー;)


      #日々是好日
      #BW'S125
      #たむの愛車遍歴

    • たむさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      2023年06月09日

      119グー!

      New
      Next
      Nippon
      Norimono!

      イロイロありまして
      ホンダ CBR250R がウチにきました🏍✨

      出た当初、賛否両論あったようですが
      なるほど単気筒だったんですな🙄
      他社はだいたい2気筒なんですが
      如何に慌てて出したかって感じが否めませんね😂

      この娘は帰国子女でMC42という型式になってて
      タイ産まれです

      まぁMC41の前期型国内向けとほぼ同じですが
      ブレーキキャリパーだのが違うようなので
      いずれ国内仕様にしてみようかな、と企みちう🤔

      ホンダの単発250はXL250Rパリダカ以来
      だったりしますので超がつくほど久しぶり😂

      現状のままウチにきたのでサラッとメンテナンス
      をしてナンバー登録し公道デビュー目指しますよ😆


      #たむの愛車遍歴
      #CBR250R

    • たむさんが投稿したバイクライフ

      2023年02月17日

      75グー!

      久々にガチャりました( ´∀`)

      Monkey
      GORILLA
      MOTOCOMPO
      NSR
      のデカールロゴを型取ったキーホルダーで
      ちゃんとHONDAからライセンス許可とってました

      ダイキャスト製で裏には型式まで書いてあります

      歴代オーナーなので、コレはおさえとかなアカンやろ、と😤

      ほかにCB750 fourとCBX400Fもあるんですが
      原付バイクヲタにはコレでコンプリートですw
      NSRもホントは250R SPなんですがロゴデザインは
      同じなので気にしないw

      1つ500円が高いか安いかと悶々と葛藤もありましたが

       超 合 金 で で き て る

      と思ったら御布施の如く吸われていきましたとさw


      #たむの愛車遍歴
      #日々是好日

    • たむさんが投稿した愛車情報(Let's)

      Let's

      2022年07月19日

      94グー!

      ちょいと自分の時間がなかなかとれなくて
      すっかりご無沙汰ですが、久々にバイク弄りが
      できまして😀

      どういう乗り方したらカウルバキバキにできるのか
      小一時間問い質したいトコロではあるんですが
      スズキのレッツがやってきました🛵✨

      外装はものすごく残念な状態ですが、基本的な
      機関部分には不思議とダメージはなく問題は
      無かったので、カウルをフルセットで交換して
      試乗してみる事に🛵💨

      ファーストインプレッションとしましては
      なんか、エンジンブレーキめっちゃ効くのね😳
      レッツ4とかの感覚だとアクセル操作にちょいと
      クセがあるからギクシャクしちゃいますね🤔

      乗ってしまえば小さく軽い車体なので取り回しは
      しやすいように思います

      現行型なので、一番の若手になりましたヨ🛵✨


      #たむの愛車遍歴

    • たむさんが投稿した愛車情報(myBUBU)

      myBUBU

      2022年05月09日

      84グー!

      随分とご無沙汰な投稿です

      色々と事情が重なりまして通勤快速のマイブブを
      お嫁に出しましたトコロ、無事に嫁ぎ先が決まり
      取付てたアイテムを外しノーマルに戻して洗車🛵✨

      大阪から和歌山県まで運ぶ手段がないとの事で
      軽トラックにのせて文字通り ド ナ ド ナ 
      してきました

      嫁ぎ先は20代後半と思われるイケメンお兄さんで
      大変気に入って頂けたようで一安心😊

      グッバイ、マイブブ。

      毎日安心安全で事故も故障もなく通勤してくれて
      あ り が と う
      新天地でも可愛がってもらうんだぞう🛵✨


      さて次の通勤快速はもうあるんですが
      全体的なトコロでいうとマイブブより劣る気がして
      やっちまった感がパネェ今日このごろです(ーー;)


      #たむの愛車遍歴

    • たむさんが投稿した愛車情報(Verde)

      Verde

      2022年04月27日

      103グー!

      友人からの依頼で譲る事になったヴェルデの
      メンテナンスをした時の写真がでてきました📸🛵🔧

      基本的な造りはレッツ2と同じなので
      キャブレター分解清掃と調整、エアクリフィルター交換
      プラグ交換タイヤの空気圧調整と駆動系点検と洗車で
      サラ〜っとメンテナンス🛵🔧

      ヴェルデは半キャップが入るスペースがあるんですが
      デザイン優先なモデルにしてはよく入るなコレって
      いうぐらいガソリンタンクとオイルタンクも
      シート下に収めつつミリ単位で容量確保した
      設計者さんによく頑張りましたって称賛したいトコロ😳

      まだまだ走る元気なバイクで今も活躍中だそうで
      一安心ですね😀


      #たむの愛車遍歴

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