ヒ カ リ モ ノ
それはカスタムへの第一歩
ヒ カ ル モ ノ
それは闇夜を照らし輝く魅惑のアイテム
ヒ タ ル モ ノ
それは満足のいく出来栄えで愉悦に浸る変態
・・・ま、それはさておき
今回のミッションは
サブマシンのBW's125を煌めいて魅せましょう
実は先日取付たナックルガードには
デイライト機能とウインカー機能が
内蔵されLEDで光る仕様
こんなん電飾ヲタにはキュンキュン
きちゃうんだからしかたない
あーしかたないったらしかたない♪
不可抗力だー(棒読み
まずはデイライトの配線
バラしたついでにポジションランプのLED化
元のウインカーをLED化してフォグランプ化
<<<To be continued
#BW's125
#たむの愛車遍歴
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06月03日
62グー！
さて今回は趣向を変え原動機『無』自転車の
番外編です🚲🔧
実姉から依頼で自転車なんかない？と
連絡きまして🤔
聞けば甥っ子の通勤ケッタマシンの
前ブレーキワイヤーが千切れてびょょーんと
残念な状態らしく、学生時代から使ってて
あちこちガタきてお金かけて直すより
買い替えようか、との事🤔
なら乗ってないまま倉庫の主になってる
マウンテンバイクならあるで？と言ったら
乗れるなら欲しい！と切望されまして
じゃあ状態確認と整備して渡すのを条件で
久々にチャリンコ・チャーリーを弄るの巻
ドンドンドン・パヒパヒ🎺
譲渡するチャーリーくんはコチラの
マウンテンバイクでスポルディングの
26インチ、3☓6の18段変速でWサス付き
余裕で１０年以上放置プレイしてた割には、
雨風は避けてたのでサビも酷くはなく
リアタイヤのリムバンドが千切れていたので交換、
各所注油と保安部品をダイソーで入手
タイヤもチューブは無事っぽいけど
タイヤがひび割れてガビガビになってる😓
シフトグリップが先祖返りしてて溶けて
ニチャってる😂
補修部品はでてるっぽいけど種類が多すぎ問題で
後日自転車屋さんで交換を勧める事に
変わった形のベルがシャレオツだったので
お気に入りw
カギの取付る場所がないのでダイヤルロック式で
サドルに引っ掛けれるワイヤー錠と
300ルーメンのタイプCコネクター規格の
充電式LEDライトを取付
今どきの100均アイテムてバカにできないねぇ🙄
というかむしろコレで十分すぎるぐらいの性能に
驚愕😳
超明るいんでやんの😂
とりあえず乗れない事はないよ、と連絡したらば、
すぐ欲しいとの事で即日配達😂
現状見せて説明しあまりお金かかりそうなら
新しいの買うように勧めたのだが
甥っ子も気に入った様子で大事に乗る！との事
帰りに帝塚山のポワールのプリンを駄賃として
受け取り充実した週末でした、と😋
#日々是好日
#ケッタマシン
#たむの愛車遍歴 -
BW'S 125X
05月29日
60グー！
はどーけん👊
ウィンカーをLEDに替えるとあるあるなんですが
ハイフラ化してしまうのでリレーを対応品に交換
しようかと思い2りんかんへ
よんしぇんえん、うーんなかなかのお値段(･ัω･ั)
仕方無しにアプガレへ行くとリレーはそのままで
抵抗をかましてハイフラ化を防ぐ方式だと半値以下
でできるためコチラを採用する事に(^_^;)
バラしたついでにヘッドライトもLED球に
しれっと交換
ハイビームでフォグランプが点灯するように
配線して前周りは文字通り 輝 き を
手に入れました
厳密にいうと車の場合デイライトはヘッドライト
点いたら消灯しないとうんたらかんたら
あったような気がしなくもないですが、
あくまで《風》であり、そもそもバイクは昼間も
ライトオンがセオリーで付ける意味がなくなるので
ポジションランプの延長って事にしました
この娘は台湾仕様の帰国子女でライトの
オンオフスイッチがあるから
なんか言われたら消灯させる事ができるし、と
ツレが地域振興で駅前広場のバザーで焼きそば
作ってるから食べにおいでと誘われ
シェイクダウン兼ねて生駒山超えて奈良県の
近鉄石見駅へ
坂道登るし速度のってもボディ剛性あって
安定して走るイイ娘になりました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
このままメインにしてもイイけど、他の候補が
きたのでサブマシンとしておきます
#BW's125
#たむの愛車遍歴
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BW'S 125X
05月17日
68グー！
トリートから次の通勤快速マシン候補の
BW's125 を点検整備します
ものすごく個人的にこのイッちゃってるデザインが
大好物で😂
２スト50ccの初期モデルも乗ってた事もあり
手に入れたかったモデルの１台でもありました
泥除けが割れていたので交換
シートがスポンジむき出しかつガムテープで
グルグル巻だったのでシートごと交換
箱つけたいのでリアキャリア・箱ベース取付
ナックルガードが片方のみなので
社外品の汎用タイプに交換
あとはオイル交換だの通常点検を一通り
終えたので暫定的に通勤してみた
シグナスXと兄弟車でもあるのでゴツくて頑丈、
台湾モデルなのでフルパワー
後期型のFiだから燃費もまぁまぁ
・・・ただ。
なんか知らないけど車体が 超 重 た い (-_-;)
走ってしまえばまったく気にならないぐらい
安定かつ軽快に走るんだけど、エンジン切って
ちょっと横にズラそうと後ろ持ち上げようとしたら
ビクともしない😂
シグナスXの時はこんなに重たくなかったはず？
アンリ・シャルパンティエのショートケーキを
型崩れさせることなく運べるぐらい
普段使いで問題ないっちゃないけど
メインマシンの候補は一旦保留かな(ーー;)
#日々是好日
#BW'S125
#たむの愛車遍歴
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Let's
05月16日
64グー！
みんな大好き某アップガレージで
現行モデルのレッツがお買い得だったので
連れて帰ることに
現状販売なのでざっくりと点検整備
とりあえずエンジンオイル交換
エアクリエレメントをエアブロで清掃
プラグキャップのぐらつき点検
タイヤの空気圧調整
その際にリアタイヤが坊主だったので
サクっと交換
このレッツはグレードがGなので
スタンダードモデルと比べて
メーターにウインカーインジケーターがあり
デザインが微妙に違う
メッキミラー
グリップエンドがある
ホイールが前後共にシルバー
専用リアキャリア
など見た目がゴージャスになっているらしい
実は過去に何台か乗って触ってみましたが
個人的なインプレは他メーカーに比べて車体が軽いので軽快に走ります
レッツ4と同じく前カゴついたバスケットのグレードもあり、車体の大きさと軽さは今となっては貴重かもしれませんね(^_^;)
#たむの愛車遍歴 -
05月04日
22グー！
暗いライトを爆光LEDに変えました。
爆光というほどではなかったけど、かなり明るくなってナイトツーリングが格段に楽になりました。
#BW'S125
#LED
#爆光
#ナイトツーリング
#3000円でお値段以上っす -
02月11日
193グー！
今日の徘徊❗️🏍️🏍️🏍️
セブンイレブン更和店で待ち合わせ、長福寿寺まで金運アップに行って〜
山の駅喜楽里で、もみじロードで、何回か会った、SR乗りさんと遭遇して、お話しして来た。
寒くてほとんど、撮ってなかった。
#VTR250
#VTR250カスタム
#gb250クラブマン
#BW'S125
#セパハンネイキッド
#セパハンバックステップ
#長福寿寺
#山の駅喜楽里 -
CBR250R
2023年06月09日
119グー！
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Nippon
Norimono！
イロイロありまして
ホンダ CBR250R がウチにきました🏍✨
出た当初、賛否両論あったようですが
なるほど単気筒だったんですな🙄
他社はだいたい２気筒なんですが
如何に慌てて出したかって感じが否めませんね😂
この娘は帰国子女でMC42という型式になってて
タイ産まれです
まぁMC41の前期型国内向けとほぼ同じですが
ブレーキキャリパーだのが違うようなので
いずれ国内仕様にしてみようかな、と企みちう🤔
ホンダの単発250はXL250Rパリダカ以来
だったりしますので超がつくほど久しぶり😂
現状のままウチにきたのでサラッとメンテナンス
をしてナンバー登録し公道デビュー目指しますよ😆
#たむの愛車遍歴
#CBR250R -
2023年02月17日
75グー！
久々にガチャりました( ´∀｀)
Monkey
GORILLA
MOTOCOMPO
NSR
のデカールロゴを型取ったキーホルダーで
ちゃんとHONDAからライセンス許可とってました
ダイキャスト製で裏には型式まで書いてあります
歴代オーナーなので、コレはおさえとかなアカンやろ、と😤
ほかにCB750 fourとCBX400Fもあるんですが
原付バイクヲタにはコレでコンプリートですw
NSRもホントは250R SPなんですがロゴデザインは
同じなので気にしないw
1つ５００円が高いか安いかと悶々と葛藤もありましたが
超 合 金 で で き て る
と思ったら御布施の如く吸われていきましたとさw
#たむの愛車遍歴
#日々是好日
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