たむさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
119グー！
2023年06月09日
たむ
▼所有車種
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- CBR250R
通勤で使う小排気量な単車ばかり弄っております。
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Nippon
Norimono！
イロイロありまして
ホンダ CBR250R がウチにきました🏍✨
出た当初、賛否両論あったようですが
なるほど単気筒だったんですな🙄
他社はだいたい２気筒なんですが
如何に慌てて出したかって感じが否めませんね😂
この娘は帰国子女でMC42という型式になってて
タイ産まれです
まぁMC41の前期型国内向けとほぼ同じですが
ブレーキキャリパーだのが違うようなので
いずれ国内仕様にしてみようかな、と企みちう🤔
ホンダの単発250はXL250Rパリダカ以来
だったりしますので超がつくほど久しぶり😂
現状のままウチにきたのでサラッとメンテナンス
をしてナンバー登録し公道デビュー目指しますよ😆
#たむの愛車遍歴
#CBR250R
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06月19日
64グー！
ずっとドナー待ちしていたズーマーXに
予算を少しオーバーしたけどなんとか見つかり
公道復帰させるべくオペ開始🛵🛵🔧
フロント事故のタイ仕様
最初はこっちを直すはずだったけど 三叉ごと
フォーク交換してみればタイヤがフレームと
干渉して真っ直ぐ走れない事が発覚😱
調べるとズーマーXはDio110と同型のエンジン
だけれど球数が少なく、なかなか条件にあう個体
がでてこなくてエンジンがダメな子探して数カ月、
やっと見つかりました
国内仕様でエンジンはかかるけど異音ありで
ウィンカーが全部折れてある車両
タイ仕様と国内仕様はパッと見で
フロントブレーキが違うのとクランクケースの
カバーの色が違います
国内仕様はコンビブレーキを採用
タイ仕様は従来通り前後独立の２系統タイプ
国内仕様のクランクケースカバーは黒
タイ仕様はシルバーになってます
あとはコーションラベルに日本語がないとか
厳密には燃調プログラムも変わってるかも
しれませんが些細な事には気にしないので
サクっとエンジンをスワップ🛵🛵🔧
同じ車両どおしなので特に問題無く終わる
ただ、２台同時進行でバラして組み上げるのが
非常に邪魔くさいってだけで😂
ワンオペが辛いと感じるおぢさんの愚痴w
ウィンカーは素材的な問題でひび割れて
ボロボロに崩れるらしい🤔
適当なウィンカーにとりあえず交換しておく
定番のLED球に交換、明るいZE💡✨
BW's125xと並べてみた🛵🛵
コンセプトは違うんだろうけど
レジャーバイクとしては両社とも
個性が光るアプローチで作ってますな🤔
このまま乗っちゃおうかと思ってたんですが、
ちょっとモノイリな事件がこの数カ月後に
起きましてドナー車共々ドナドナが決まり、
手放しました
でもBW's125xは今現在も手元にあったりします😂
#ZOOMER X
#たむの愛車遍歴 -
06月17日
55グー！
なんかネタなかったっけ？と
携帯電話の写真をバックアップするため
パソコンに取り込みしていたらば
むかーし乗ってた初期モデルのシグナスXを
レストアしてた写真がありました
キャブレターのSE12で、現状はまぁまぁ
くたびれてまして、最低限乗れる状態に
戻してみよう、とレッツトライ🛵🔧
シートのカバーをめくるとあー、なるほどね
とりあえずひっぺがえしてカバーを
直にシートに張替える
バッテリーカバーが残念な状態なので
某オクにてげちって交換
エンジンはかかるけど吹けないから
キャブレター外してみたらニードルがゆるゆるで
スッポ抜けてました😓
外したついでにOH兼ねて清掃しておく
メインキーもオンのままでもキーが抜けるので
中古品に交換
フロントタイヤが坊主でどうしようもなく
とりあえず交換
ヘッドライトをLED球に交換で明るくなった
あと細々したものを処理して
さあ乗ろうとしたらば、通勤用のバイクを
探してる人がいる！て連絡があり
モノ見せたらそのままドナドナする事に
あんまり記憶になかったのは所持期間が
短くて印象になかったからですな😂
ま需要があるウチが華よね、て事で😁
#シグナスX
#たむの愛車遍歴
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CBR250R
06月15日
18グー！
#HONDA #CBR250R #MC41
新入荷情報！
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17320km2013年モデル！
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06月11日
102グー！
2025/06/07-08
松坂市森林公園キャンプ場
ひさびさのキャンプツーリングです。
もちろん夜勤明けです🌃☀！
初のウッドデッキのサイト！
実はウッドデッキのキャンプって
ワタクシ未経験でして…😅
そもそもペグ打てんやんって思うし
調べたりするの面倒臭くて…
何となく避けてきました。
調べるとウッドデッキ用のペグがある様で
それさえあれば特に問題ないとの事。
（溝のあるウッドデッキが必須）
今回もフォロワーさんお二人と
ソロで現地集合からのグルキャンです😁
このスタイルが一番楽ですね✨
今回は三重県の松坂森林公園キャンプ場に
お邪魔しました。
設備が行き届いた綺麗なキャンプ場です。
温泉もありトイレも綺麗。
なんと炊事場からはお湯まで出ます！
必要かどうかは分かりませんが💧
キャンプ場に着き受付を済ませ
サイトで荷物を下ろす。
皆で鶏焼きを食べに小坂食堂へ。
親どりと若どりを注文。
美味すぎ😍タレが最高！
松阪といえば松阪牛でしたが…
鶏焼き食べてからすっかり鶏派です😆
鶏肉のテイクアウトがOKなので
親どりと若どりを持ち帰りで
夜の宴会で鶏を焼きまくります🐦
サイトに戻ってテントを設置後に
宴会の準備に取り掛かります。
隣にソロで来られていた
名古屋からお越しのCBR乗りさんも誘って
4人で宴会スタートꉂ🤣𐤔
夜勤明けで酒飲むと
直ぐ眠くなります(๑✪⌓✪๑)ﾉ🍺
お酒と鶏と雑談で
楽しい時間は過ぎていきます。
睡魔の限界でお先にテントで就寝タイムです。
ウッドデッキだと床が固くて
寝れないかもと思っていましたが
いつもの厚さ1.8mmのマットで
ボクは充分寝れました😴
ウッドデッキはペグをガンガンと
打ち込まなくて良いので
設置も撤収も楽です。
ウッドデッキのサイト良いですね✨
またリピしたいキャンプ場でした。
ご一緒していただいた方々
ありがとうございましたm(*_ _)m
また是非行きましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧
お疲れ様でした。
#キャンプツーリング
#松坂市森林公園キャンプ場
#小坂食堂
#鶏焼き
#三重ツーリング
#CBR250R
#スヴァルトピレン401
#GPZ250
#GSXR125 -
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06月03日
63グー！
さて今回は趣向を変え原動機『無』自転車の
番外編です🚲🔧
実姉から依頼で自転車なんかない？と
連絡きまして🤔
聞けば甥っ子の通勤ケッタマシンの
前ブレーキワイヤーが千切れてびょょーんと
残念な状態らしく、学生時代から使ってて
あちこちガタきてお金かけて直すより
買い替えようか、との事🤔
なら乗ってないまま倉庫の主になってる
マウンテンバイクならあるで？と言ったら
乗れるなら欲しい！と切望されまして
じゃあ状態確認と整備して渡すのを条件で
久々にチャリンコ・チャーリーを弄るの巻
ドンドンドン・パヒパヒ🎺
譲渡するチャーリーくんはコチラの
マウンテンバイクでスポルディングの
26インチ、3☓6の18段変速でWサス付き
余裕で１０年以上放置プレイしてた割には、
雨風は避けてたのでサビも酷くはなく
リアタイヤのリムバンドが千切れていたので交換、
各所注油と保安部品をダイソーで入手
タイヤもチューブは無事っぽいけど
タイヤがひび割れてガビガビになってる😓
シフトグリップが先祖返りしてて溶けて
ニチャってる😂
補修部品はでてるっぽいけど種類が多すぎ問題で
後日自転車屋さんで交換を勧める事に
変わった形のベルがシャレオツだったので
お気に入りw
カギの取付る場所がないのでダイヤルロック式で
サドルに引っ掛けれるワイヤー錠と
300ルーメンのタイプCコネクター規格の
充電式LEDライトを取付
今どきの100均アイテムてバカにできないねぇ🙄
というかむしろコレで十分すぎるぐらいの性能に
驚愕😳
超明るいんでやんの😂
とりあえず乗れない事はないよ、と連絡したらば、
すぐ欲しいとの事で即日配達😂
現状見せて説明しあまりお金かかりそうなら
新しいの買うように勧めたのだが
甥っ子も気に入った様子で大事に乗る！との事
帰りに帝塚山のポワールのプリンを駄賃として
受け取り充実した週末でした、と😋
#日々是好日
#ケッタマシン
#たむの愛車遍歴 -
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