kaz さんが投稿したツーリング情報
186グー！
04月27日
kaz
愛媛県生まれ 長崎県（五島列島）育ち
現在 愛媛県松山市在住の５０代半ばの中免ライダー
悔いのないように若い時のやり残しを取り戻すべく
2024 ３月に約30年ぶりに１２５ccでリターン
そろそろ400ccクラス目論む
今のところMT03かX350かスピード400候補
旧車は苦手?!
過去車
NSR50 NS50F
カスタムとソロツーリングが好き
自力でカスタムできないが
手入れと花や樹木も好き
自己満が一番大事
1ヶ月に1000Kペース目標達成中！
GW 第1弾
朝6時発
寒すぎて、ホットコーヒーTIME ２回
高茂岬巡りしてみた(こうもみさき)
愛南町と言えば、鰹（深浦市場） 磯釣り(内泊)
西海観光船(海底が見える) 石垣の集落(外泊)
高茂岬の道中は防風林を通る道で景色は余り見えないので、展望台に着けば、爽快な景色倍増!!
遊歩道があるけど歩く元気はありません😅
風も強く無く快晴 (ツツジ)が綺麗な時期！
鰹の水揚げはまだみたい
今日は御荘の道の駅で、弁当買って食べた。
久しぶりに釣りしたいと思った!
#愛南町
#岬
#足摺宇和海国立公園
#海とバイク
320km 15時帰宅
関連する投稿
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04月29日
101グー！
#ハーレー #hurley #flhr #ツーリング
#東北 #岩手 #大船渡 ＃海 #バイクのある風景 #灯台 #岬 #碁石岬 #碁石海岸
この景色を見たら…思い出しました!
30歳の頃に来たことありました…🤔
懐かしい〜！
以下は公式サイトより
碁石海岸（ごいしかいがん）は岩手県大船渡市の末崎（まっさき）半島東南端約6kmの海岸線で国の「名勝及び天然記念物」や国立公園に指定されています。
また三陸ジオパークのジオサイト、みちのく潮風トレイルのコースの一部にもなっています。
碁石海岸には碁石八景と呼ばれる景勝地があります。
3つの洞門を持つ「穴通磯あなとおしいそ」、海蝕による見事な水道景観の「乱曝谷らんぼうや」、洞穴に当たる波により雷鳴のような音を発する「雷岩かみなりいわ」、碁石のような黒い玉砂利の浜「碁石浜ごいしはま」などがあり変化にとんだ景観を楽しむことができます。
園地内には松林を縫うように遊歩道が整備されており四季折々の草花を鑑賞しながら、時間に合わせた散策をすることができます。
随所に展望台があり乱曝谷付近からは対岸の綾里崎や切り立った断崖と水道、碁石岬からは陸前高田市の広田半島のほか天候が良ければ宮城県の金華山までを見渡すことができます。
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04月26日
146グー！
🌊干潮ですやん.....(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
呆然としますわ ｻｽｶﾞﾆ🦀
至る所に【採貝禁止】のノボリがあるのに
潮干狩りしてました🐚💙𓈒◌𓐍𓈒
そんな潮の日に海の展望台って.....
@19480 さんに教えてもらってやっと行けたのに....
またリベンジするぞ🔥
気を取り直してとりいちへε(´•θ•`)з
「皆さん 万博ですか？それとも南紀白浜アドベンチャーワールド？？」ってくらい空いてました🈳
ご飯【大】🍚プラス、タタキに大根サラダ スープまで完食しました✌️✨️
帰りに寄った針テラス
クシタニカフェはお休みでした☕✧
隣のコンビニでアイスコーヒー買うか！って入ったら
SHOEIのガチャガチャ発見❣️
今日は6回で諦めました(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
なかなかコンプリートは難しいﾃﾞｽ💦
探してる方 こ～んなトコロにありますよ🏪
#カワサキ
#z900rs
#Z900RSSE
#黄色いバイク
#バイク女子
#海とバイク
#ガチャガチャ
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03月14日
114グー！
海とマルティニと旦那様
好きだ〜！
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#バイクはたのしい
#バイクが好きだ
#バイクこそ我が人生
#いつも一緒
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03月08日
131グー！
①〜③今年も 菜な畑ロード2025と🏍️💨
④〜⑥今年も 天津神明宮🌸 ライダーズ神社…バイクの二の輪くぐりの頂点にいる馬さんの名前は「てつをくん」だそうです😍🐴🏍️💨
⑦鴨川の海と🏍️💨🌊
⑧フェリー大好き人間🛳️😍
⑨天津神明宮さんの鉄馬お守り🐎…カッコ良いっス✨
こないだの千葉ツーリング🏍️
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- #YamahaMT03
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W230
01月19日
36グー！
今日のテーマは「こんなのはどうだ？」、副題「W800乗りがW230に乗る」です。前回Z900RSに乗って所有意欲については自信喪失気味で、じゃあ、小柄な爺さんに思いっきり等身大の新発売W230ならどうだ？ということです。先週に引き続きW800を連れ出してカワサキプラザへ、そして同じルートでレンタル試乗です。今回は大型ライダーのワガママではなく、MONKEY125の所有者としての視点から向き合ってみました。レンタル車両はド新車で、私は試乗第１号とのことでした。おかげでタイヤはヌルヌルでコーナリング怖わ！エンジンメカノイズも謎のカチカチ音が目立って、随分忙しない感じです。でも排気音は、特にアイドリング時がポンポンいい感じ。トップ６速４千回転（一般制限速度+α）までならシングルらしいパルスを体感できます。が、６速がオーバードライブみたいで、そこからの再加速がガクガクです。５速でもヤバい感じです。このバイクって、楽しく走るためには４千回転以上回しましょう。ってことでルートは一般道から高速へ。あまり期待はありませんでしたが、大型ライダーの立場からは圧倒的なパワー不足！！うれしい誤算は100km/hでも不快な振動が思ったより少ないことでした。でもコイツは高速でも90km/hMaxで流すのがいいでしょうかね。直進安定性もＯＫ、乗り心地もシートが硬めで足回りも低速からコツコツ・ゴリゴリですが、速度が上がっても多少の荒れた路面での極端な突き上げ感は許容範囲です。制限速度以内でトコトコ流すMONKEY125の方が乗り心地が良いくらいです。エストレヤの大らかさを期待しては裏切られることでしょう。最終的に満タン給油で燃費も確認したら、100km以上走って3リットル→36km/リットルでした。総合評価的には「なるほどね…。」って感じですし、W230のみでは今のところ私のライダーとしての欲求は決して満たされませんが、「行動範囲の広がった大きなMONKEY125」だとすれば期待通りだったかもしれません。そして帰りにW800の方で走り出した瞬間、このバイク「なんて滑らかに回るエンジンなんだ！」とか「なんて乗り心地がシルキーなんだ！」、そして「なんて重々しいバイクなんだ」ってな感じで、W800の上品さ？を再認識した次第です、なんつって!?。
#バイクのある風景
#カワサキ
#W230
#W800
#海とバイク -
01月05日
36グー！
🌅あけましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします
ヘルメットからの日の出っぽい写真を撮ったので載せときます😚😚
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