piku-oさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250SX)
55グー！
03月23日
piku-o
▼所有車種
-
- V-Strom 250SX
リトルカブとVストローム250SXに乗っています。
みなさんのセンス参考にしたいです！
TZR50→レッツ2→リトルカブ（所有）→FTR223→Vストローム250SX
春を探しに知多半島へ。
ジャケットに袖を通して走る。
走ってないと暑いくらいの陽気。
春色の場所を見つけては、いちいち降りてパシャリ。バイクだと気軽に動けるのほんといい。
同じオレンジのvスト乗りの方とすれ違って少し嬉しい（笑）
#春スポット
#写真好きな人と繋がりたい
#知多半島
関連する投稿
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
14時間前
100グー！
【納車明けツーリング】
昨日納車したばかりの #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 で、本日は行きたかった #伊勢志摩 をメインに約400km、10時間走ってきました✨️
志摩半島へは、これもまた行きたかった #笠取山 を抜けました。私は北から南に抜けたのですが、ワインディングをより楽しむには南側からアプローチし引き返すか、若しくは北に抜ける方が良さそうです✨️（結局私も、南から登り直してしまいました😅）
伊勢志摩は、有料道路の #伊勢志摩スカイライン を抜け、その後、 #パールロード の表裏（裏は旧パールロードの県道750号線）を走ってきました。
スカイラインは有料道路（二輪は¥900、ETC不可）でなければ何往復でもしたくなるワインディングで、#朝熊山展望台 からの眺望は、一見の価値ありです✨️
スカイラインを下りて国道167号線へ抜けると、今度は海岸線の絶景を脇目に適度なアップダウンのあるワインディングを満喫してきました。往路を表、復路を裏で伊勢に戻ってきました。
トイレ休憩以外はほぼ１日走り放しだったわけですが、思っていた以上にデイトナのポジションはシビアなようです。（特にステアリングの垂れ角？？！）ストトリと同じフレームと聞いていたので、ややストリートファイトに近いポジションを想像していたのですが、列記としたSSポジションのようです😅ｱﾏｸﾐﾃｺﾞﾒﾝ
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06月28日
122グー！
【梅雨明けて納車】
さ〜て、梅雨が明けたのが昨日のこと。
神奈川からはるばる来て頂きひと月強かがりましたが、待ちに待った #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 の納車です✨️
初の３発は、これまでは違うリズムを感じながら、パワフルかつトルクフル😆サウンドはやや大人しめながら、上品でMoto2観戦を彷彿させます。走行間、排気音以外に、フロントからターボチャージャーの吸気音に似た音がするのは、トライアンフならではなのかな？！🤔狙い通りミドルは、通常走行時もリッターよりも回している感があって気持ちいい😆😆😆
大柄な人に不向きとのレビューを見て180cm超えの私は頗る不安でしたが、前オーナーのバックステップがデフォルト装着だったおかげか問題なく乗れました✨️どうです？自転車に乗ったサーカスの熊状態には見えませんよね？？（相変わらず両ベタ足ですが）😅
オーリンズで固めた足回りは文句無しに確りかつ靭やかに作動してくれます。
シートは結構クッションが効き目に感じるのは、最近Ｒ１のレーシングシートしか乗っていないから？！注文したストンプグリップも未着ながら何れ滑るので、ルイモトのシートカバーはマストです😅
スクリーンもデザイン重視で風防効果は低いので、合わせてオダックスのスクリーンもオーダーです😉✨️
…てなわけで、納車後は先ず安全に帰宅のつもりが、前々から行ってみたかった #月ヶ瀬（奈良県道82号線）経由で、#針テラス
まで足を伸ばして帰宅しました😆
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06月27日
162グー！
一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出2〜
梼原橋でカワサキ400cc2台と
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
怒涛の12連勤中、nonanyです😇
明日も出勤で13連勤となります😭
ダメ工事もどうにか目処が立ちつつあり、来週からは
少し一息つけるかなというところまで来ました😂
来月も怒涛の県外出張、出荷前品質検査と客先立会が
2製番分控えております😇
トラブル続きになる前の楽しい思い出写真ですが、
近所に住んでいる嫁さんの幼なじみ(男)とツーリングに
行った際の撮影分となります。
カワサキのZX-4RR KRTを買ったということで、ツーリング
行こうと誘われていたので楽しく走ってきました☺️
写真の2台ですが、自分のZ400≒Ninja400と考えると、
最近のカワサキのカウル付400ccって攻めた設計やなぁと
つくづく思います😊
Ninja400(Z400)もツインながら車体が250ccと共通なので、
めちゃくちゃ軽く公道では大変楽しく乗れます😁
四国の下道では必要十分な性能です✨
ZX-4RRは間違いなくバケモンですし、隅々まで車体を
観るとお金かかってるなぁと感心します🤩
カワサキって昔からエポックメイキングなバイクを
作ってるということを2台並べてファインダー越しに
観て改めて思いました☺️
自分はモタードの黎明期を彩ったDトラッカー、
久しぶりのカウル付250ccNinja250R、
250ccの車体に400ccエンジンを載せたZ400(Ninja400)と
2000年以降のバイク史を賑やかした車両に乗ってるのかな
と勝手に思ってます🤣笑
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06月22日
121グー！
【奥琵琶湖パークウェイ】
今日は朝からゲートオープンに合わせて、#奥琵琶湖パークウェイ に行ってきました。
冬季やタイヤ交換を経て、東北と勝手も違いシーズンインしたあとも走れていなかったので、つくづくタイヤを含むバイクとの信頼関係は、走ってナンボだなぁと実感しました😆
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06月22日
81グー！
昨日の夕方、時間ができたので
知多半島へぷらっとツーリング。
帰ってきたら真っ暗。
夜走るのはやはり、怖い😅
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SEROW 250
06月17日
102グー！
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