DIYMさんの投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR) - 雨が降りの日はメンテナンス☺️ #cb...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

DIYMさんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR)

86グー！

03月16日

DIYM

▼所有車種

CB400 SUPER FOUR

長男が乗りたがっていたバイク
病気と懸命に戦い抜いて6才でお空へ
息子と見たかった風景を見るため
アラサーでバイク免許取得
バイクの事は初心者なので色々教えてもらえたら嬉しいです
よろしくお願いします
Instagramも始めました??
良かったら宜しくお願いします?
diym2218

雨が降りの日はメンテナンス☺️

#cb400sf

#メンテナンス

#雨

#ガレージ

関連する投稿

34分前

32グー！

慣らし運転パート3🏍️CBTR編

やはり待ちきれず雨だけどCBTR参戦👍

１日で回ってやろうと思ったけど、想定外のどしゃ降りからの１ヵ所回ってない事に気付き、、、帰宅

靴もドボドボ、服もドボドボ、バイクもグチャグチャ😓
雨の日に乗るもんじゃ無いと改めて痛感しました。

帰りに最近出来た手洗い洗車場でピカピカにして、何だかんだで週末で９００キロ走ったので来週あたりに慣らし運転終わりそう。

来週こそ晴れてくれ👃

#h2sx
#ninja
#カワサキ
#兵庫
#cbtr
#休日
#雨
#ソロツーリング
#また行きます
#兵庫ライダー
#kawasakininjalife
#ツーリングシーズン
#慣らし運転
10月04日

11グー！

#SUZUKI #アドレスV125S #納車
納車記念にパシャリ!!!
人気の#原付2種スクーター

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詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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10月04日

46グー！

ホンダの誇る名車　HONDA CB400SFが当店に入庫いたしました！
ホンダの伝統的なカラーのこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に磨きのかかった美しい車両に仕上がりました！
更に美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね

東京都日野市よりお越し頂き誠にありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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インスタグラム↓↓↓
@bbsyoukai

BB FACTORY足立
街のバイク屋
バイク専門整備工場
インスタグラム
@bbfactory_adachi
━━━━━━━━━━━━━━━

■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
https://bb-bike.com/
営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com

■BB FACTORY足立
バイクの総合病院
街のバイク屋
https://bike-bbfactory.tokyo
営業時間：10：00～21：00 年中無休
東京都足立区花畑3-9-1
0120-311-819
info@bike-bbfactory.tokyo
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10月03日

91グー！

✨️スーフォアちゃんと彼岸花✨️
2025.9.27
#曼珠沙華
#彼岸花
地元に咲いてる彼岸花📸

アゲハ蝶や大きな黒い蝶々🦋もいてた⤴️
なんか可愛い獣も🦫
何だったんやろ🤔
イタチかな？？😄
下りる所にスズメバチもいてるから気を付けて下さい🐝

#cb400sfのある風景
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10月03日

12グー！

#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル走行距離21893km

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GPZ900R Ninja

10月02日

126グー！

週末は雨っぽいので☔ちょっとだけ乗ってきた😊

とくに変更した所も無く😅
写真が使い回しみたいになってきた🤣

アマリングも相変わらず、めっちゃあるけど🤣
無事帰宅！

たまには誰かと走りたい😇

#gpz900r #gpz900rカスタム #ninja #wheelie #オーリンズ　#原田消音器　#マグタン #スタックメーター　#カワサキ　#gpz900r乗りと繋がりたい
#ダンロップQ5A #ダンロップ　#hyod #hyodairboost
#cbr600rr #cb400sf #走行会　#cbr250rr
10月02日

15グー！

#HONDA #FTR223 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル　走行距離14945km

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09月30日

15グー！

#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル　走行距離21069km

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XSR155

09月30日

165グー！

XSR155チェーン交換

新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。

注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。

グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍

しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳

全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐

しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊

今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨

という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。

ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID　428VX　ピン長20.7　80cc～400cc
●RK　428RXW　ピン長21.9　250cc～400cc
●RK　428MRU2　ピン長19.2　50cc～250cc
●EK　428SRX2　ピン長19.3　～250cc
●EK　428ZVX　ピン長20.8　250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇

ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い

排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。

軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。

とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。

ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。

全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！

各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊

チェーンが軽いのは最高♪

#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換