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BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のガラスコーティング+徹底洗車の
専門店です
バイクのガラスコーティングは高額と思われていますが、
低価格でわかりやすいコース内容で頑張っています
高品質のバイク仕様の本物のガラスコーティングと
バイクメカニックの高い技術力が自慢のショップです。
有名メーカーや他店とぜひ比較してみて下さい。
ライダーの皆さんが喜んでくれて笑顔になって頂けるように
スタッフ全員で全力で頑張ります。
価格表やコース内容はコチラです↓↓↓
https://bike819.inc
インスタも毎日頑張っています
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bbsyoukai
BB商会バイク洗車センター東京大田
営業時間 10:00-22:00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20
コーポ原田1F
03-6410-5975 ←お電話のご予約
https://bb-bike.com/






カワサキの不動の人気車両、KAWASAKI Ninja 400が当店に入庫いたしました。
ジムカーナ仕様のこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させていただき、レースに使ってるとは思えないほどの艶と輝きのある車両に仕上がりました。
綺麗になった愛車で良いタイム連発してください!
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■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
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営業時間:10:00~22:00 年中無休
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1時間前
34グー!
#ハーレー #hurley #flhr #flhrc #loadking #ロードキング #ツーリング #turing
#モトクルベストショット
■スペック
全長(mm) 2,380
全幅(mm) 995
全高(mm) 1,425
ホイールベース(mm) 1,610
最低地上高(mm) 130
加重時シート高(mm) 683
レイク(°)/トレール(mm) 26/172.5
車両重量(kg) 345
エンジン型式 TWIN CAM 96
燃料供給式方式 インジェクション
排気量(cc) 1,584
ボア×ストローク(mm) 95.3×111.1
圧縮比 9.2:1
最大トルク 118Nm/2,500rpm
フューエルタンク容量(L) 22.7
燃費 市街地(km/L) 15.0
燃費 ハイウェイ(km/L) 21.5
減速比 1/2/3/4/5/6速
3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.18 / 1.00
フロントタイヤ 130/90 B16 M/C 67H
リアタイヤ 180/65 B16 M/C 81H
フロントホイール スポーク
リアホイール スポーク
フロントブレーキ ダブル
リアブレーキ シングル
主要装備 ABS、燃料計
カラー ディープターコイズ&アンティークホワイト
■その他
エボリューション時代の92年のみ「ターコイズ」が生産されて以来、17年ぶりにディープターコイズとして、2009年に新色として追加されたらしいです… -
Z900RS
1時間前
24グー!
#20250216
#令和7年
#バイクのある生活
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#今日の愛車写真
#Z900RS
#50thAnniversary
#ファイヤーポール
#火の玉
#KAWASAKI
#カワサキ
#ネオクラ
#ツーリング仲間募集中
#a7iii
#fe40mmf25g -
1時間前
28グー!
久しぶりの🏍️ツーでした
昨日は絶好のバイク日和🌞
今日はドンヨリ☁空…😵
夜中☔降ったみたいで、路面は最悪😞⤵⤵
ココの鯛だしラーメン🍜 うまかった~😋
濃厚スペシャル鯛ラーメン&鯛ほぐし飯 ペロリと頂きました😋
帰ってからの掃除が大変でした😰
#カワサキ
#Kawasaki
#ゼファー1100
#ゼファー1100
#ZEPHYR1100
#ZEPHYR1100
#Z900RS
#千葉県 -
1時間前
82グー!
今日(2月16日)はだいぶ前から参加させて
頂いているVmax関東支部のミーティングでした。
写真 1・2 三浦半島での集合写真
写真 3・4 大黒PA
写真 5 非常識な連中のなごり
写真 6〜10 離脱後
朝は8:30に大黒PAに集合だったので6時半に
起床してノンビリ朝食を食べていたところ、スマホに
雨降る通知が。
確認したところ7時くらいから降り始めるとのことで
様子を見ていたら確かに降ってきた。
小降りとは言え、路面の色が変わるくらいには
雨が。
とは言え通り雨のようなので当初の出発時間を少し
過ぎたくらいにはほとんど上がったため出発。
結果、家を出て10分くらいで完全に上がりました。
自宅から大黒PAまではほぼ高速オンリーなので、
前に完全整備して加速アップした後に始めて高速を
走ることもあり、ちょっとだけ遊びながら大黒へ。
「意地でも追越し車線から退かない飛ばしてる車」を
走行車線をノンビリ走りながら待ち、良さげなベ◯ツが
行ったので車線変更、Vブーストをオンにして一気に
煽りにならない程度にベ◯ツの真後ろまで移動。
思った通りに車線変更はしないで更に加速したので、
車間距離を一定にしたまま追従、しばらくしたら
ベ◯ツが左車線に車線変更してしまったため、左手で
お礼しながらそのまま加速。
前に誰もいなくなってしまったので一人で飛ばしても
しょうがないので少し先まで行って私も走行車線へ。
最高速は気にしてませんでしたが国内メーターをだいぶ
振り切りくらいの速度。
加速アップの効果はVブーストオンのフル加速は
どっかんターボぶりが更に磨きがかかった感じでした。
前に試乗した隼や新型Vmaxも加速は良かったんですが
前に乗っていたボアアップした油冷のGSF1200と違い
この「加速してる感」が全然なく、気付いたら速度が
出てるようなバイクは面白くないためリターンした
時に考えていた旧型Vmaxに乗ることになった理由。
正直、旧型Vmaxは「凄い加速してる!」って加速を
しても今回みたいに国内メーターを振り切るくらい
しかスピード出てなかったりするので、今時の
スーパーマシンみたいに300キロとかは出ないです。
そんな感じで遊びながら大黒PAに到着すると、
ほぼ皆さん揃っていて遅刻したかと思いましたが
ほぼ集合時間通り。
家を出る時は雨がパラついていた空模様も、写真3枚目
が大黒に到着した直後の空模様で、出発をする頃には
写真4枚目くらいまで晴れました。
出発まで特にやることもないのでトイレ行ったりお茶を
飲んだりしていると、写真5枚目のような感じで
あちこちにゴミのような人間が置いて行ったゴミが。
大黒は目立ちたがりとそのギャラリーで度々ニュースに
出たりしますが、集まるのとゴミ片付けないのはまた
別問題かと。
暇なので缶やペットボトルを拾ってゴミ箱へ捨てていたら
出発時間に。
その後は総数13台?(Vmax以外も数台いましたが)で
連なって三浦半島へ。
私の車体もたいがい排気音は大きめですが、さすがに
これだけ集まると結構な音量の集団でした。
三浦半島に到着した後は若干のトラブルがあり私が
先頭を走ったりしましたが、それでも無事に集合写真を
撮影できる場所で休憩。
私は昔から集団の先頭を走ることがほとんどだったので
今はあまり運営サイドには回りたくないのですが、
今回は私が1番土地勘があるのでやむ無しです。
↑の後は三崎の昼食場所へ移動でしたが、私は当初から
昼食場所で途中離脱させてもらうことにしていました。
そんな訳で、逸れても良いように今度は1番最後尾に
移動して、Vmaxの集団の後ろ姿を眺めながらノンビリ
海岸線を走り、渋滞もなく昼食場所の「うらり」に
到着。
集合場所で私が危惧して少し話をした通り、やはり
駐輪場は満車で歩道にも停めてる状態ではありましたが、
皆さんバラバラになりながらも全員のバイクを停める
ことができたのを確認し、そのまま私は挨拶して離脱。
離脱後は近くの漁港で記念撮影(写真6・7)したり
ぼんやり見える富士山をバックに記念撮影したり
(写真8・9)、それからは皆さんとは通らなかった
海岸線を回って宮川公園近くで記念撮影したりで、
遠回りをしながら帰宅しました。
私が帰宅したのは13時くらいだったので、もう少し
走ってきても良かったのですかとにかく暑かったので
早く着替えたかった。
真冬のつもりでフル装備で行ったので(見た目は普段と
変わりませんが)三浦半島に戻って来たくらいから
暑くて暑くて。
帰宅してシャワーして出たら釣りの知人からラインが
入っており、「いま家にいます?」とのことで
返信をしたら、前に釣りまくったカサゴをお裾分け
したお礼だとかで、30センチくらいの小降りな
伊勢海老が2匹と500グラムくらい?の小降りな
地タコをくれました。
私はタコは食べないのですが、伊勢海老は自分で金を
払ってまで食べたいとは思わないので、頂き物では
有り難かったです。
#Vmax
#ツーリング
#大黒パーキング
#三浦半島
#わらしべ長者 -
1時間前
7グー!
サニークーペのガチャ見つけた!
と、いうことで、恒例のヤンチャ化。
#KAWASAKI
#KZ10000
#ABARTH
#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#そんな私は脂と糖が好き