
nimoji
▼所有車種
-
- MONKEY
センスがないのでカスタムせず、ノーマルな状態をできる限り維持して大事に乗ってます。
スピードも時速30kmでゆっくりとことこ、マッタリ走るのが好きです。たまに自転車(ロードバイク)に抜かれることも(笑)
車もバイクも、スピードが出ればいいという問題じゃない、なんて持論をつぶやきながら毎週のツーリングを楽しみにしています。




この前の日曜日、エアクリーナーのスポンジ(エアクリーナーエレメント)を交換しました。
安心の純正品。
カー用品店で、2年くらい前に買ったものが出てきたのでそれを装着。
2年経過してるからか、すこーし染み込んでいるオイルが少ない気もしましたが、触ると濡れているので、まぁ大丈夫でしょう。
約2年くらい使ったエレメントは、最近走る時間が長くなっているせいか、汚れてた。
エアクリーナーのボックスを取り外してからエレメントを取り付けるのが本来のやり方みたいですが、けっこう面倒なので(笑)、ネジを外して、アケビみたいに割れたところから無理やり隙間から交換。
これでまたしばらく大丈夫だな。
ここってどれくらいの周期で交換するべきなのかな🤔
3年使ったことあるけどスポンジがボロボロになることもなかったから、わりと大丈夫なもんなのか。
ついでに、この前外れてネジを補充したマフラーのヒートガードを確認。
スプリングワッシャーを入れた交換なのかな、まったく緩んでなかった。
黒く塗装して完了。
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道志方面のお空はゲリラー予備軍が
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そして先日届きました。送料入れても13,000円くらい。
色々調べてたら定価39,000円超ですとー。
僕考察ですが「リアフェンダー」じゃなく「インナーフェンダー」ってタイトルだったからアクセスが少なかったのかも…。トニカクヨカッタ
NSRみたいなモノサスのバイクだとサスの後ろにくるパーツなのですぐに取り付けれますが…
「左のサス外せば楽勝でしょ」って思ってたのが甘かった。
リアサス抜くまではまぁ良かったけどフェンダー装着後、抜いたリアサスがはまらない(下側ボルト)トニカクオモイ
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まぁでも何とか付きました。
モノサス車に比べればあまり目立たないけどやっぱりイイ。ここにもステッカー貼りたくなっちゃいます。コウサツチウ
そうそう今週末は久々のバイクイベント、ゲフェスに参上予定です。
詳細は最後の画像と下記リンクをどうぞ♪
https://youtu.be/OLTNt2rzy4w?si=gnelJKDftGNiZjWN
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