
けい
▼所有車種
-
- CBR250RR
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
ステッカーチューンの大好きなポッチャリおじさんライダーです😁
大人数で走るのは苦手なので、基本ソロツーです😄
平日は気まぐれで休日をメインに、自己満足と記録用の為に、何回も投稿する事が多いので、似た感じになる事もあります😌
特にコメントを求めていませんし、私も基本短めで、ある程度のスタイルや、パターンがあります😅
気になる投稿や、応援の意味を込めて初の方には❔😁
グー👍、コメント、フォロー、DMさせて頂く事もあります🙇
しばらくして何のリアクションも無い方や、フォロー解除されている事に気がついた時は😞
その方を、解除させて頂きます😆
返信のコメントはしますが、内容は期待しないで下さい😣
不快に思われる方はスルーして下さい😆
モトクル復活しました👍😉
今後ともヨロシクお願いします🙇🙇










おはようございます✨
完全週休二日制の会社じゃないのですが✋😆
今回も土日休みです👍😊
走りに行こうと思います🎵😉
#モトクル
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V-Strom 250
2時間前
22グー!
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見!!
値段は、10分の1くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし!!
それを踏まえた上で購入!!
弱ければ補強すれば良い!!
会社の溶接機と廃材で補強!!!!
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ?!!
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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