HIRO@XT250_FEさんが投稿した愛車情報(SEROW 250)

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  • 投稿記事詳細（HIRO@XT250_FE+2024.09.28.Sat.☁ ぶら）
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    2024.09.28.Sat.☁
    ぶらり📷✨🏍💨🎶
    #写活 #お写んぽ 📸
    ~ 御所市 #伏見池 ~
    _._._._._._._._._._._._._._._._._._._._.

    #伏見池の彼岸花
    #redspiderlily #曼珠沙華
    #clusteramaryllis #彼岸花
    #ヒガンバナ #ひがんばな
    _._._._._._._._._._._._._._._._._._.

    #mft #microfourthirds
    #microfourthirdsgallery
    #m43 #m43photography
    #マイクロフォーサーズ 📷
    _._._._._._._._._._._._._._._._._._._.

    #omsystem #omsystemde
    #omds #omdsphotography
    #omdsphoto #omds_om_photo
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    #om_photo #om写真投稿 #om1
    #omdsom1 #om1photography 📸
    #omsystemom1 #mzuiko1240mm
    #mzuikodigitaled1240mmf28pro2
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    #yamaha #yamahaserow
    #serow #xt250serow
    #serow250 #touringserow
    #serowfinaledition
    #serow250finaledition
    #touringserowfinaledition
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    #ヤマハ #ヤマハセロー
    #セロー #ツーリングセロー250
    #セロー250 #ツーリングセロー
    #セローファイナルエディション
    #セロー250ファイナルエディション
    #ツーリングセローファイナルエディション
    _._._._._._._._._._._._._._._._._._._._.

    ========================
    Gear : OMDS OM-1 　　　　
    ========================
    Lens : M.ZUIKO DIGITAL ED
    　　　 12-40mm F2.8 PRO II
    ========================
    Photo 1. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/8000s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ========================
    Photo 2. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/8000s
    12mm (35㎜ format : 24mm)
    ========================
    Photo 3. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/5.0　SS:1/5000s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ========================
    Photo 4. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/5.0　SS:1/5000s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ＞Digital Teleconverter：2x＜
    ========================
    Photo 5. 　　　　　　　　　
    ISO/800 F/2.8 SS:1/16000s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ========================
    Photo 6. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/2800s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ========================
    Photo 7. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/6400s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ========================
    Photo 8. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/6400s
    36mm (35㎜ format : 72mm)
    ========================
    Photo 9. 　　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/8000s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ========================
    Photo 10. 　　　　　　　　
    ISO/800　F/2.8　SS:1/6400s
    40mm (35㎜ format : 80mm)
    ＞Digital Teleconverter：2x＜
    ========================
    Edited : Snapseed for Android
    ========================

    関連する投稿

    • Inbanuma-kazu🎣さんが投稿した愛車情報(BW'S 50)

      BW'S 50

      3時間前

      88グー！

      皆様～こんにちは(*´∀｀)ﾉ
      本日は休みで茨城遠征して来ました(^。^)y-~

      人見神社下の廃墟を後にし
      もみじロードを気持ち良く走ります

      ライダーより軽トラの方が圧倒的に多い

      いつもの東屋に寄り
      昼飯を食べます

      続きます
      #ソロツーリング
      #早朝ツーリング
      #君津　
      #バイクのある風景
      #YAMAHA
      #バイクのある風景
      #もみじロード

    • SATさんが投稿したツーリング情報

      11時間前

      123グー！

      YAMAHA親子バイク教室
      サーキット編

      去年の11月に続いて、ステップアップです。
      今回の会場は藤沢高等自動車学校です。

      色々なところで開催していますが、
      なかなか抽選に当たらないので、気がつけば一年近く経ってしまいました。。。


      さて、今回はサーキット編❗️


      でも、膝擦ったりしませんよ！？😏


      スラロームと、一本橋がメインです。



      曇りでしたが33度ぐらいでしたので、
      全員汗だくです。
      メッシュジャケットも、ノロノロ走行ではなんの役にも立ちません💦
      水分補給しながら、なんとか3時間乗り切りました👍


      1時間目は、前回の復習

      2時間目は踏切とスラロームと一本橋

      3時間目は踏切と大型スラロームとウネリ一本橋


      少しずつ難易度が上がります。
      今回、保護者は同じTT110Eを借りて、並走しながら、アドバスしますが、残念ながら、スラロームと、一本橋はなしです😅


      息子はフラフラしながら、確認とブレーキとアクセルワークと慣れない事を繰り返すので、なかなか大変のようです。
      後方確認やら、停車中ブレーキやら、やることがたくさんです。


      ウネリ一本橋は、すこーしゆるいカーブが二箇所ある一本橋でしたが、やはり何回か脱落。

      ニーグリップだよと教えても、
      怖くって気がつけばバランス取るために膝を開いてしまいます。

      開かない方が安定するのに、自分の中ではバランス取るには足を開いてタコ踊りが良いと反応してしまうようです。


      フラフラしてしまい、頭と体の連動の難しさを思い知ったようです🤭


      つくづくバイクとは難しい操作の連続ですね。


      まだまだワーキングメモリーが無いし、
      急には育たないものですしね。
      次回はアドベンチャー教習

      今度はオフロードだそうです。
      がんばれ息子よ！




      抽選当たるといいね♪




      #親子バイク教室
      #ヤマハ
      #TTR110E

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      15時間前

      179グー！

      むむ❗️

      https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62

      Rotti.

      モトエンスー(moto enthusiast)

      モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。


      【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！

      今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。

      1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。

      スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。

      当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。

      今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。

      FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。

      ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。

      FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
      先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。

      前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。


      ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。

      ２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。

      そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。

      他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。

      さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。

      https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62

      Rotti.

      モトエンスー(moto enthusiast)

      モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。



      #バイク
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #FZ250
      #フェーザー
      #TECH21
      #NVAN
      #九州
      #ツーリング

    • のんさんが投稿したツーリング情報

      18時間前

      62グー！

      旧月潟駅にかぼちゃ電車見に行ってきました😊
      2スト #TZR #SS #ヤマハ #YAMAHA #新潟ライダー #新潟県 #新潟市南区 #旧月潟駅 #かぼちゃ電車

    • にゃ〜さんが投稿したツーリング情報

      20時間前

      58グー！

      カメ〜🐢⁉️

      久々の赤ポッケちゃんでヘンテコオブジェ見に行こ〜🏍️💨😺❗

      朝晩は少しずつ涼しくなって来ている今日この頃🐱

      さて以前から気になってたヘンテコオブジェを見に昼前に出発😹💦💦
      （朝弱いから休みの日は寝てるの😽💤）

      赤ポッケちゃん久しぶりに乗り出だしからモ〜モ〜と…🐮💦💦
      （この子いつもそうなの…😿）

      しかし安定して来るとこの子暴れん坊なの🐂🙀❗

      ウゥ〜ンと言っておきながらいきなりビィ~~ンと走り出し恐ろしくて失禁するわ…🚰
      （ニャンパースは必需品😹🩲）

      現地に到着したらいきなりカメ〜🐢❗
      カメは置いて来なさいカメは🐢⁉️
      （昔のヤクルトのCM📺😽）

      そんなのはどうでも良いけど変なオブジェ沢山あるね✨🐱

      何❓このトグロ巻いた変なヤツ❗
      蛇なの太陽の塔の真似なの🐍☀❓
      気持ち悪〜💦

      ポッケちゃんで裏に回って石版見ても何て書いてあるのかよく分からない…😹
      たぶん人間改造美術館だと思う…🙀💦💦⁉️
      その回りを散歩してたら苔が生えまくってる椅子を見つけ座ってみると苔のせいで滑っコケたわ…🪑😹💦💦

      お❗　何か変なの屋根の下にいる⁉️
      エンブレム見るとハスクバーナ❗

      何に使うのかな〜と適当に触ったら急に動き出し私を追いかけ回す〜🙀💦💦
      ハスキーと叫びながら逃げ回る私🐈💨

      ある程度動き回ったハスキーは小屋へ戻る🏠❗

      この馬鹿犬が❗と怒るとまた襲って来たのでポッケちゃん乗って脱出〜🐈🐾🐾

      まだまだあったよヘンテコオブジェ❗
      続く…🙀💦💦

      #バイク#バイクのある風景#ツーリング#暑い#少しずつ秋#ポッケ#YAMAHA#バイクが好きだ#ヘンテコオブジェ#岐阜#撮影スポット#ヘンテコスポット#おもしろスポット#ツーリングスポット#もっと朝早く出発すれば良いのに…#朝は弱い…#関ヶ原も〜も〜ポッケちゃん#ハスキー襲って来る#カメ#カメの名前はモーラ
      #ヘビ#太陽#何？#人間改造美術館内は改造人間だらけ？#ショッカーのアジトこの日美術館は休みでした#この投稿はフィクションです

    • kaz　さんが投稿したツーリング情報

      21時間前

      185グー！

      伊尾木洞に行く前に
      安芸しらす食堂で刺身定食
      マグロとカツオの刺身にシラス丼
      どちらも期待を上回る美味しさ👍
      １５日はジャコの日？

      帰り道は439経由で帰る事に
      そこで、大雨に遭遇、松山市に帰るまで
      濡れたり、乾いたりでまた濡れて
      トンネル内が寒かった😱
      山間部では、彼岸花が、ちらほら
      個人行動は出来ないので、
      雨宿り中の一輪（高知市工石山青少年の家）


      ＃釜揚げチリメン丼
      ＃彼岸花
      ＃高知市工石山青少年の家
      ＃安芸市しらす食堂

    • ikeさんが投稿したツーリング情報

      09月15日

      61グー！

      久しぶりに美山かやぶきの里へ！天気も良く気持ちよかったです♪で、美山にこんなライダーズカフェ「ZERO-BASE」があるなんて知らなかった〜景色も良く心地良かったです！タコライスを美味しくいただきました(^^)v #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク好き #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #美山 #美山かやぶきの里 #ZERO-BASE

    • 引退したプロレスラーみたいさんが投稿したバイクライフ

      09月15日

      74グー！

      バイク買う前は、キライだったトップケースもその便利さにもはや虜w

      ツーリング先の道の駅の産直売場で買った果物・野菜や温泉道具がいつも入ってる

      問題なのはこもる熱気とニオイ(ーー;)

      たまには天日干ししてあげましょう

      紫外線対策にはケミカルで

      擦れたキズも目立たなくなった？

      #トップケース
      #プロスタッフ
      #コーティング
      #ヤマハ

    • after all...さんが投稿した愛車情報(TW200/E)

      TW200/E

      09月15日

      27グー！

      #YAMAHA で山遊び★
      やっぱり楽しい★★★
      #TW200 #バイクのある風景

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