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MotoGP kin
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【主な車種歴】
・2018年式 BMW S1000RR(K46)
・2020年式 BMW S1000RR(K67)
・2021年式 BMW S1000RR (K67)
・2022年式 CBR1000RR-R(FIREBLADE SP)
・2023年式 Ducati V4 S
・2023年式 BMW S1000RR (K67)
・2023年式 BMW M1000RR
・2024年式 KAWASAKI Z900RS 50th Anniversary



SHARKヘルメットとの2023 BMW M1000RR(K66)
バッチリ❗️
いつも無理を聞いてくれる塗装屋さんに感謝です。
次は...Z9だな!🤩(笑)
バイク乗りたーい❗️
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#motorcycle #bike #bikelife #bmwmotorsport #sport #sportbikelife #sportbike #explore #instabike #superbikegram #bmwmotorrad #photographer #photooftheday #バイク乗りと繋がりたい#BMWWorldSBKTeamROKiT #sharkhelmet #sharkracerprogp #Pleasefollowme #worldpeace
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(バイクはツーリングかな)
目的地のコンビニにはニダボが既に停まっており、ちょっと意識して隣に停め、「もしかしてオーナーさんに会ったら声かけられるかも♪」と期待していたのですが…
彼女さんとタンデムだったようで、すっかりフラれました苦笑
さて、例のエンストの件、ワタクシのバイクは買った時から燃調コントローラが付いているのですが、燃料供給追いついていないのかも、と思い、Fuel Ratioを−3から−1まで上げてみることにしました。
今回はエンストせず、一応セーフの状況。
ただ、暖気後の回転数は1,500rpm程度なのでもう少し上げておきたいかな。
前回の投稿でアドバイス頂いたのでその分も対応したいです。
(ちなみに冷間始動時は1,800rpmくらい。デジタルメーターの刻みがそこまで細かくないのでよく分からん。)
冬休みの課題にしようと思います。
燃調コントローラ Rapod Bike Easy
https://rapidbike-japan.com/staff/rapid-bike-easy/
KTMの部分探し参考
https://www.cmsnl.com/ja-jp/ktm-rc-200-black-wo-abs-ckd-my-2020_model56024/partslist/
RC125取説
https://manuzoid.jp/manuals/WlnA8-KTM%20RC%20125%20bike%202023%20%E5%8F%96%E6%89%B1%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8
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来週くらいが綺麗かなぁ🤔
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250ccと400ccがメインの忍者祭り 外伝
次は本格的な忍者祭りに参加しよう
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予定があるのを思い出して良かったよ
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