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▼所有車種
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- Shadow Slasher
23年ぶりにバイクライフ復活
選んだ相方は惚れ込んだシャドウスラッシャー
少しずつ手を入れて楽しみます
まだまだ家族との時間が1番なので
出来る範囲でのんびり楽しみます






ナンバープレートビビり&割れ対策
もうかなり前だけどフェンダーレス化したのが影響して、最近になってナンバープレート割れてきてある回転数でビビり音が鳴る様になってもーた
ネットで割れ対策みたいに調べるとアルミプレートを1枚挟むと良いということで、早速Amazonにて汎用のナンバープレートホルダーを購入。台風が来ない隙間で取り付けてみた
ポン付できると鷹を括ってたがナンバーすてのボルト頭が干渉して付かない!なので急遽ホルダーをカット
あとリフレクター付きにしたから、やむ無くキャリアに付けてたリフレクターをやっと外せた!
ついでにタイヤと干渉したナンバーステー取り付けてボルトのカットも実施
笑えることにこの干渉、タイヤがすり減ってた時には干渉しなかったんですよ
そうこうして取り付け完了ー🙆🏻♂️試走に出れなかったから家の前の道路でちょい乗り。ビビり音が鳴るかまでは分からんかったからまた今度の朝活で確認しまーす
#diy
#フェンダーレス化
#ナンバープレート
#ナンバープレートホルダー
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RZ250RR
01月12日
119グー!
hammerです。
3連休中に大雪が降ると言われていた福岡ですが、自分の所は2日続けてめちゃくちゃ強い風が吹いていた以外、雪は降ってません( ̄▽ ̄;)
その連休2日目と今日3日目、ウインカー球をLEDに変更。
ただ、ウインカー球をそのまま交換するとハザードになってしまう💦
原因はノーマルウインカー球の消費電力とLEDの消費電力の違いによるもので、作動させるとパイロットランプを通じて反対側にも微弱電流が流れてしまうため。
対策としては回路に整流ダイオードを噛ませて反対側に電気が流れないようにすれば良いとの事。
ノーマルの配線を切った貼ったするのがあまり好きではないのと、 将来的に断線の可能性があるエレクトロタップは使いたくないなぁ…という事で、T10延長ハーネスを加工してスタビライザーをギボシ接続。
RZはパイロットランプとウインカーが同時点灯するタイプなので、パイロットランプと左右ウインカーの+線を結線し、−側はボディアースさせれば完了と。
前後左右のウインカー球をLEDに交換し点灯確認をすると、左右とも正常に作動♪ヽ(´▽`)/
うちのRZは左スイッチBOXを汎用のハザードスイッチ付きに交換してまして、これまではハザード点灯時にパイロットランプが点滅しなかったんですが、今回の加工でハザード点灯時のパイロットランプもちゃんと点滅するようになりました♪
この機会にメーター球とインジケーター球もLED化しようとしましたが、2stOILのランプはキーONで点灯後に徐々に減光していくように抵抗値が設定されてるため、LEDだと点きっぱなしになってしまうので断念。
ウインカーパイロット・ハイビーム・ニュートラルそれぞれのインジケーター球とメーター球をLEDに交換して作業終了。
最後にウインカーとハザードの作動、各メーターバックランプの確認をして、最後にブレーキランプの確認をしたら…おや?(・ω・)
ブレーキレバーを握ってもランプが点かん?
よーく見ると、ブレーキスイッチが戻ってない💦
お亡くなりになったようです…(´ω`)
代替のスイッチを発注したところで本日は終了〜( ;´Д`)
モノタ◯ウから届いたら即交換するか…( ´Д`)y━・~~
#YAMAHA
#RZ250RR
#ウインカー交換
#DIY
#どぅーいっとゆあせるふ
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ハヤブサって脚立がわりになるから便利だなぁ…🙄
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ウッドデッキに穴空けたくないから仮だけど後日、引き直します。 #DIY -
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コーナンで材料揃えて…
あれこれ試作しながら…
完成♪
フロントフォークのスタビライザー♪
取り付け部の剛性上げるのに四苦八苦しましたが…
完成したので達成感に浸っております!笑
DIYの楽しいところですね!
#APトライク250
#自作
#diy
#フロントフォークスタビライザー -
2025年10月12日
23グー!
今日のメニューは…
消音化とボディ補強♪
エンジンまわりに遮音シートを装着し、
エンジンカバー類を
ブラックに塗装♪
ルーフなどに吸音材を貼り…
ルーフのアルミ部分を一部カットして…
さらに補強バーを追加♪
切ったり、貼ったり、塗装したり…
楽しいガレージライフです♪
#APトライク250
#消音化
#ボディ補強
#パーツ塗装
#diy












