YBさんが投稿した愛車情報(ZEPHYR 750)

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  • YBさんが投稿した愛車情報(ZEPHYR 750)

    スロットルワイヤーが突然切れてしまい、
    どうせ交換するなら
    アクティブ の 
    スロットルキット と ハンドルスイッチキット

    #バイク用品
    #スロットルワイヤーキット
    #ハンドルスイッチキット 
    #ハイスロ ではないです
    #アクティブ
    #フォトコンテスト
    #ACTIVE

    関連する投稿

    • ラリルレローソンさんが投稿したツーリング情報

      04月23日

      114グー!


      先週、友人とグンマーへ花見ツーしてきました。
      先ずは、みどり市のハナモモ。
      丁度見頃を迎え、ほぼ満開。
      めっちゃ綺麗でした。

      その後は、桜を観に沼田市へ。
      こちらは例年より、やや遅れており、まだまだの状況でした。残念😢

      でも、久しぶりのロンツーは大満足。
      春って良いですね〜😆



      #春スポット
      #グロム
      #スーパーカブ125
      #HONDA
      #ホンダ
      #群馬県
      #フォトコンテスト
      #モトクル広報部
      #桜
      #花桃
      #原付2種
      #バイクのある風景

    • しょこちゃんさんが投稿したツーリング情報

      04月05日

      61グー!

      やっとお花見にお出掛け。

      本当はもう少し遠くへと
      計画していたのですが、
      先週末から私の実家の母親の調子が
      イマイチでありまして………
      でも近場でも楽しめるもので🌸

      去年はもう散っていたけれども
      今年は良い感じで楽しめました。

      その足で三崎へ。

      美味しいマフィンとコーヒーで
      パワーをもらって🙌

      頑張れと念を送ります🙏

      #バイクのある風景
      #お花見
      #夫婦ツーリング
      #フォトコンテスト

    • yamaxさんが投稿した愛車情報(BURGMAN 400)

      BURGMAN 400

      03月08日

      49グー!

      スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転~、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。


      #バイクのある風景
      #burgman400
      #バイクとサクラ
      #ビッグスクーター
      #バイクと春
      #フォトコンテスト

    • H-GARAGEさんが投稿した愛車情報(Ninja 250R)

      Ninja 250R

      02月28日

      23グー!

      【H-GARAGE R カスタムポイント】

      《ACTIVE LEDナンバーサイドウインカー》

      以前、フロントウインカーがLEDになり、
      リヤもLED化しました。
      リヤ周りがスッキリしました。
      今まで付いていたウインカーステーは廃止して、ボタンボルトに交換しました。

      #Kawasaki
      #Ninja250R
      #Ninja
      #ACTIVE
      #LED
      #カスタム

    • H-GARAGEさんが投稿した愛車情報(Ninja 250R)

      Ninja 250R

      02月25日

      31グー!

      【H-GARAGE R カスタムポイント】

      《ACTIVE フェンダーレスキット》

      購入後比較的早い段階で交換しちゃいました(⁠^⁠^⁠)

      リヤがスッキリするので気に入っています(⁠^⁠^⁠)
      自分のバイクなので時間を掛けて丁寧に作業♪
      私の場合、配線の接続はエレクトロタップは使用せず半田付けして収縮チューブ、コルゲートチューブ等も使用して、防水、配線の保護もしっかりします。

      #Kawasaki
      #Ninja250R
      #Ninja
      #ACTIVE
      #フェンダーレスキット
      #カスタム

    • まきくささんが投稿した愛車情報(Super Cub 110)

      Super Cub 110

      02月21日

      42グー!

      モトブログを始めて3年!?
      初めて企業提供きた!!!!!!

      ★SCOYCO(スコイコ) MT016-2 JAPAN FIT BLACK EDITION
      ★ SCOYCO(スコイコ)ライディングパンツ P120W

      レディースバイク用品店Baicoさんで
      お得に買えるクーポンもあるよ🥺
      詳しくはYouTubeの動画内にて🎥𓈒𓂃

      「おしゃれなバイクウェアってどこにあるん!?
      って思ってたら、向こうからやってきた...!!」
      ▶︎ https://youtu.be/-rYNOrrw0Z8

      #バイク用品 #スコイコ #SCOYCO #ライディングシューズ #ライディングパンツ #モトブログ #バイク女子

    • おにチンさんが投稿したツーリング情報

      02月16日

      80グー!

      トレーサー色変して☆
      ここでパン買って🥖
      コーヌさんでコーヒースイーツタイム☕

      #ツーリンググルメ #フォトコンテスト #バイクグルメ #バイクのある風景 #バイクが好きだ

    • 385さんが投稿したツーリング情報

      01月30日

      47グー!

      Winter maintenance and customization 2025 ⑫

      Home Center Customization Continued + Air cleaner cleaning

      Added manual radiator fan switch

      #ZRX1200DAEG
      #zrx1200daegファイナル
      #東北の長い冬
      #冬の整備
      #エアクリ洗浄
      #k&nfilter
      #ホームセンター
      #DCM
      #エーモン
      #夏場対策
      #ラジエターファン手動スイッチ
      #イタズラ防止にリレー追加
      #アクティブ
      #薄型スイッチ
      #使って無いボタンの配線を拝借
      #結局スイッチ2個になっちゃった
      #久々の除雪
      #備忘録

    • yamaxさんが投稿した愛車情報(Z900RS)

      Z900RS

      01月11日

      54グー!

      今日のテーマは「可能性を探る」でした。温暖な気候の我が故郷も朝起きたら気温0℃。この季節、乗れるだけでもありがたやということでW800を連れ出して、隣の港町にあるカワサキプラザへ。昨年は、その車重以外は超お気に入りだったCB1100を取り回しの重さに耐えかねて手放しましたが、ベストセラーのZ900RSならまだ乗っても(所有しても)大丈夫だろうか?の可能性を確認するため2024モデルの「青火の玉」を4時間だけレンタルしてみました。市街地走行から路面の荒れた田舎道、台地を縦断するワインディング、高速走行まで試しました。結果としては、オートバイの良さがコンパクトに凝縮されたような感じで、重さや乗り心地は許容範囲でしたが、あとチョットだけハンドル狭くてシート高が低くてハイギアードだったらなぁなんて思いました。停車の度に足が突っ張っちゃうし、加速感有り過ぎで忙しなく感じちゃうんですよね。大丈夫の可能性は△です。結局、短足を恨んでみたり「歳は取りたくないもんですな」とふてくされてみたりの私でした。そして帰り道、W800に乗って「加速しない!」だの「ハンドリングが悪い!」だの愛車の悪いところを再認識する羽目に。でもコンパクトなポジションと心地の良いサウンドで緩~くゆったり乗るならコレですよね。


      #バイクのある風景
      #Z900RS
      #フォトコンテスト
      #バイクと富士山
      #W800

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