
フット軽(かる)
いつもいつも、直してばかりな気がします。(苦笑)
低浮上ぎみ & 無言フォロー ご容赦ください。
なお 多少イジってるように見えるかも? ですが、、
ほんとォ ォ ォ ー に ヘタ です。 ^^; アセ
内容は #整備記録 #予算はいつも低燃費 が多めです。
※ ( これら投稿記事は、よく整備経過を忘却するので後々 コチラで都度 再確認するためです。 )
★★★『 応援いただいてます皆さまへ 』★★★
いつも、想像を越える応援ありがとうございます。^^;
そして、『 まことに お手数なのですが、フォロー返を希望など1言でもいただけますと、ぜひコチラからフォローをさせていただきますのでよろしければ。←
と同時に "ヘボ整備" ゆえに高度な ご質問等には答えません(笑)
いつも いつも、圧倒的 謝謝! 🙏 』




#いれぎゅらーなノートPCネタ❷
#メンテナンス #勝手に開けたら保証外よハイ!
CPUグリス カッピカピのカピッ! やん!?(激乾き)
★全体の埃取りとCPUグリス再塗布 並びに
CPUクーラーのヨゴレ取り楽しいなッ! (棒)
あと、届いた CMOS 用の2次ボタン電池(ML1220)
も 交換 交換 !
(充電される2次電池なのにコワれるとか ホントに知らなかったよ ¥880 ← )
※追記 : CPUクーラーは いつも低予算なので、
安定のつまようじで地道に掃除しました。
^^; ; (4枚目画像)
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#直ったらラッキー #ネジはいつも行方不明
#スペック低くても古くてもパワーアップ
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最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
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