caolさんが投稿した愛車情報(TW200/E)
45グー！
2024年02月04日
- #31→
- #32
- #160→
- #141
- #146上げてみようー！
- #31→
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- #38
- #160→
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- #146から
- #141に戻した。
- #140→
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- #150で行けそうな気が⁉
- #YAMAHA
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caol
▼所有車種
-
- TW200/E
バイクのメンテやカスタムなどの記録、
ツーリングなど、バイクで訪れた記録を綴りますw
首都300km圏内走ってます。
無言でフォロー、フォローバックしますのでw
よろしくです。
キャブレターオーバーホール！
3速、4速のアクセル全開で
ぼぼぼとなってて
アクセル閉時にパンパンとなってたので
調整ついでに大掃除。
さてさて苦手意識が
すごくあるが奮起して調整。。。
ジェットニードル
520→Y528-R→Y524S
クリップ奥から2段目
パイロットジェット
#31→#32
メインジェット
#160→#141
最高速が伸びなくなったかな？
脱着疲れた。
今度#146上げてみようー！
やっぱりキャブ調整苦手です。
神ほしい。。。。
〈《セッティング追記》〉
ジェットニードル
520→Y528-R→Y524Sから
→番号不明ちょっと細いモノ
クリップ真ん中(3段目/5段)
パイロットジェット
#31→#32→#38
メインジェット
#160→#141→#146
パイロットスクリュー
締めてから1/3回転戻し
ちょっと濃い気もするが
アイドリング時に止まらないし、
白煙、黒煙なし！
パンパンってないし、加速良好♪
最高速はチャレンジ出来てないが
メーター110までは出たーw
イリジウムプラグだから焼目わからん🌀
一旦こんな感じで様子見。
追記其の弐
ジェットニードルとパイロットジェットは決まった感じ。
メインジェットは#146から#141に戻した。
ん〜。。。
けどまだ、しっくりこない。
加速は146の方が力強かったが3.4速全開で少しボコつく。
141は146ほどの力は感じないが、ボコつきは収まった。
次回は141から140に変えてみよう。。。
追記其の参
·ジェットニードル Y524に戻しクリップ2段
からの番号なしちょっと太いニードルの2段目に変更。
·メインジェット #140→#141→#146
·パイロットジェット #35
で、落ち着いたかな。
しばらくこれで✋
って、加筆しました。
上が回りきってない感じが。
#150で行けそうな気が⁉
#YAMAHA
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#バイクのある風景
#バイクが好きだ
関連する投稿
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BW'S 50
3時間前
31グー！
皆様～こんばんわ(*￣∇￣)ノ
今夜は寒い私です( -ω-)y─━ =3
林道柚ノ木線
色々と面白そうなポイントが有りますね～
後で戻れば良いと思って進むと
凄いガレポイントに到着
岩はデカイし路面はエグれてるし
乗ったままは進めない
角度もキツく立たたままもぶっ飛ばされそう
分かりました
押して参ります
原付ですから軽いしキツい所は押し活です(笑)
汗ダラダラでやっと写真が撮れました
続きます
#林道柚ノ木線
#押し活
#軽さが無敵
#バイクのある風景
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#スクーター
#YAMAHA
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5時間前
27グー！
夏に起きた事故。
あれから約半年…
外装変えようと考えてようやく完成しました✨
ビミョーにサイズが違ったけど、何とか取り付け😁
大満足💯
この日はツーキングで大好きな所で撮影しようと思って行ったらなんと@45455 さんが居ましたꉂ🤣𐤔
出張から帰ってきたとかで、お疲れ様でした。
こんなタイミングってなかなか無いですよね😆
グリップヒーターも付けたし、もう寒い日もナイツーも平気だ〜😁😁😁
あとはわたしの体力次第😂
12日振りの休日でしたが、さすがにこの強風🌀はね。
さてさて年末まで連勤だ〜！
体調管理に気を付けて頑張りますよ🔥
#りん☆トラ
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FZ400
6時間前
16グー！
ビックリマンシール風に作ってもらいました😁✨
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NMAX 155
7時間前
13グー！
今日NMAX155を洗車して何気に各部グリスアップしてたら、
何か足りない部品を見つけた。
確認の為、整備書を確認したらやっぱり無い。
それにしてもどうしてこの部品がもげたんだろう？原因不明。
思わず２度見してしまった😱
エアークリーナーボックスからスロットルボディーに行ってるダクトの部分なので埃を吸っちゃうと困るので応急修理して後日交換予定。
いつもげたのかは不明ですが、
日頃の点検は大切ですね。
#YAMAHA
#NMAX155
#エアーフィルターケースジョイントダクト
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8時間前
64グー！
【たぶん中華製？！CRW-F2クロフォトミック】
一度使ったら離れられない。それがクロフォトミックのシールドです。普通のミラーやミラーシールドは、クリアーシールドに比して格好いい上に日中の眩しさから視界を防いでくれる反面、夜間は視界を妨げ、不安全極まりない。そんなクリアーシールドとスモーク／ミラーシールドの「良い所取り」こそが、このクロフォトミックシールドなのです✨️
このシールドは、紫外線量に応じてクリアー〜スモークに変化してくれ、あらゆる状況下で適切な視界を提供してくれる優れものです✨️勿論良い所ばかりではなく、瞬時に明度が変化するトンネルなどの出入り等は注意が必要ですし、古くなると、特に紫外線に当て続けると色が変化しなくなるらしいです。（私自身は経験がないのですが🤔）そして！何より！お高い！！確かX-14の頃は２万円に毛が生えた程度で買えたと記憶していますが、X-15用は2.9万円もします😅ﾎﾎﾞｻﾝﾏﾝｴﾝ
X-15をふたつ保有する私ですが、流石にクロフォトミックもふたつ揃えるという訳にはいかず、その都度付け替えて使用していました。量販店では純正シールド内側のピンロック部分を偏光にする社外品を見掛けますが、一部分だけ変色するのに抵抗があり、手が出せず終いでした。
そんな中、先日アマゾンで偶然見付けたコレ！純正スクリーンを要せず、変色してくれる社外品✨️評価も高く（当てにならない事もありますが）、何より５千円を切る価格！！コレは試してみる価値あり！！！…と瞬時にポチりました😆
２日後には届いたコイツの梱包は、オークションで送られてくるレベルの質素なもの。正直嫌な予感がしましたが、開封したら綺麗なスクリーンが顔を出してくれました✨️流石にピンロックは付属していないので、使用していない純正スクリーンのものを流用し、装着・可動自体は純正同様にできました。後は確り偏光してくれるか、明日以降確認してみようと思います🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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8時間前
49グー！
奇妙でアダルト、そしてノスタルジーな空の表情
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