ギンタさんが投稿したツーリング情報
82グー！
2023年12月27日
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ギンタ
鹿児島県の北薩地域によく出没します！
皆さんの写真を
参考にさせて頂いてます！
『絶景スポット』『面白いスポット』
ぜひ教えてください^_^
乗ってるバイクは
ドラックスタークラシック1100
RZ５０
チャッピー８０
リトルカブ
です！
気軽に絡んでください(⌒▽⌒)
メリークリスマス🎄
どうもお久しぶりの投稿です！
クリスマスイブ12月24日にサンタツーリング🎅に行ってきましたよ❗️
朝早くに奥さんと市内へ
9時半に@72429さん@72712 さんと鹿児島の健康の森公園集合🫡
jnさんのサンタ姿めちゃくちゃ似合っててすごかったです👏yunさんサンタも可愛かった❤️
公園では、ちびっこと写真をお願いされたので一緒に写真撮りました^_^
やっぱりサンタ🎅は子供受けいいですね〜！
その後、石橋記念公園へ🏍️💨
あきさんと、サムさんと合流❗️
サムさんは、なんとトナカイ🦌コスプレ！
私もちゃっかり準備してましたが、サムさんのトナカイが似合っていたので、変身辞めました🤣
合計6人になって記念撮影📷❗️
石橋記念公園では、門松🎍とサンタ🎅のコラボ写真撮れました❗️
ここでも、たくさんの子供や散歩されている方と写真撮りましたよ👍
まさかの大人にもサンタ🎅は人気でした✌️
その後、国道10号線沿いにあるライダーズカフェ☕️SSRに行かました❗️
バイク好きなオーナーさんがやられているお店です♪
桜島もめちゃくちゃ綺麗に見えて海も最高😆❗️
駐車場にバイク停めると、この風景とマッチして気分アゲアゲ😆👍👍👍
カフェでは、奥さんがナポリタン私がピラフを食べましたが、これも絶品😋
最高の景色がとてもいいスパイスでした😋🍚🍴
jnさんは、お仕事があるためここで離脱(T . T)😢
前日から道の下見やルートの下調べなど本当にありがとうございました😭
ここから5人になり、次の目的地
マリンポートへ
ここからはyunさんの先導✨
移動している途中
目の前を、サンタ🎅とクリスマスツリー🎄の格好をしている集団を見かけました⁉️⁉️⁉️
一瞬だったので、気がついたのは私だけ❓
気のせいかと思い、マリンポートへ向かいました
すると、そこには、サンタ🎅とクリスマスツリー🎄の格好をしているバイク乗りの集団が🤣✨
同じこと考えている人達がいるとは笑
クリスマスツリー🎄の登場には、流石に驚きました‼️そして、襲いかかる敗北感😭
よし！来年は真似しよう😍
その方達とも写真を撮らせていただきました♪
ここでまったりゆったり、たくさん写真撮りました^_^
その後は、鹿児島県庁へ
県庁には、穴場スポットのクリスマスツリー🎄があるんです✨
とても綺麗で人が少なく、ほぼ貸切❗️
はしゃいでバシバシ写真撮りました♪
はしゃぎすぎて、声反響笑www😂
エレベーター🛗に乗って屋上の展望所から桜島が綺麗にくっきり✌️
ケーキ🍰バイキングのお店があったはずなのにもう無くなっていて残念〜😭
サムさんとは、ここでお別れ！
フェリーの時間なので急いで旅立ち！
トナカイさん🦌ありがとうございました😭
その後、jnさんyunさんあきさんが、行かれているバイク屋さん、鮫島のりものセンターさんへ
ここでコーヒー☕️いただき写真撮ってもらいました♪
そろそろいい時間なので、ここで解散❗️
今日は一日遊んでいただきありがとうございました😭
またツーリング行きましょう♪
皆さんも、コスプレしてツーリングされませんか❓🤣
※あきさんの顔出てたのでスタンプで隠してます🙇
#鹿児島#鹿児島県#鹿児島県庁
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#桜島#SSR#石橋記念公園#マリンポート#鮫島のりものセンター
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#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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155グー！
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！
今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
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#ヤマハ
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#ツーリング -
11時間前
79グー！
仕事が忙しい！
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13時間前
35グー！
XSR125さん、カスタムが止まらないっ(^^)定期点検ご来店ありがとうございました！！楽しんでいる姿を見て私もニヤニヤしてます。
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-
14時間前
50グー！
カメ〜🐢⁉️
久々の赤ポッケちゃんでヘンテコオブジェ見に行こ〜🏍️💨😺❗
朝晩は少しずつ涼しくなって来ている今日この頃🐱
さて以前から気になってたヘンテコオブジェを見に昼前に出発😹💦💦
（朝弱いから休みの日は寝てるの😽💤）
赤ポッケちゃん久しぶりに乗り出だしからモ〜モ〜と…🐮💦💦
（この子いつもそうなの…😿）
しかし安定して来るとこの子暴れん坊なの🐂🙀❗
ウゥ〜ンと言っておきながらいきなりビィ~~ンと走り出し恐ろしくて失禁するわ…🚰
（ニャンパースは必需品😹🩲）
現地に到着したらいきなりカメ〜🐢❗
カメは置いて来なさいカメは🐢⁉️
（昔のヤクルトのCM📺😽）
そんなのはどうでも良いけど変なオブジェ沢山あるね✨🐱
何❓このトグロ巻いた変なヤツ❗
蛇なの太陽の塔の真似なの🐍☀❓
気持ち悪〜💦
ポッケちゃんで裏に回って石版見ても何て書いてあるのかよく分からない…😹
たぶん人間改造美術館だと思う…🙀💦💦⁉️
その回りを散歩してたら苔が生えまくってる椅子を見つけ座ってみると苔のせいで滑っコケたわ…🪑😹💦💦
お❗ 何か変なの屋根の下にいる⁉️
エンブレム見るとハスクバーナ❗
何に使うのかな〜と適当に触ったら急に動き出し私を追いかけ回す〜🙀💦💦
ハスキーと叫びながら逃げ回る私🐈💨
ある程度動き回ったハスキーは小屋へ戻る🏠❗
この馬鹿犬が❗と怒るとまた襲って来たのでポッケちゃん乗って脱出〜🐈🐾🐾
まだまだあったよヘンテコオブジェ❗
続く…🙀💦💦
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- #この投稿はフィクションです
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15時間前
46グー！
暑くても走る🏍️💦
茶臼山からのしらびそ高原⛰️
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