KJさんが投稿したバイクライフ
37グー！
2023年11月18日
KJ
気まぐれのバイク日記になります
宜しくお願いしま〜す
Black Friday最高！😆良い買い物できた✨
イタリア🇮🇹のバイクじゃないけどグリーン🟢入ってるから良し！w 年内に来る事を願う🙏
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1時間前
17グー！
ひまわり畑
伊良湖岬へ行く途中で見つけた🌻
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1時間前
14グー！
今日も暑かった！ツーリングは諦めて昼間にバイクでラーメンショップに行って来ました！美味しかったな！夕方から雷ゴロゴロ&スコール！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/78YYwC13Usc?si=gN-EjR6fNp1UmvB7
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1時間前
35グー！
8/17
前日に@54355 さんからお誘いLINEを貰ってましたが、どうしても所用で朝の集合時間には間に合わない😭
ルートはあらかじめ教えてもらってたので、約1時間遅れの出撃でしたが、先回りで近江鉄道【新八日市駅舎】に到着🏍️
2️⃣枚目➡︎100年以上の歴史有る駅舎を散策してると程なく皆んながやって来ました💨
この日は鉄道三昧のルート組みらしいので、あまり鉄道知識の無い自分も、知らない事を知れたら良いなと期待しつつスタート✊
3️⃣枚目➡︎【五箇荘駅】にやって来ました。
近江商人発祥の地の文字があちらこちらに散りばめられた駅舎です。（駅舎の屋根に設置された風見鶏も近江商人になってました😆）
4️⃣枚目➡︎少し鉄道から離れて【豊郷小学校旧校舎群】を訪問（アニメ:けいおんの舞台になってたり、映画:君の膵臓をたべたいのロケ地だそうです）
どおりで聖地巡礼っぽい方も沢山居られる訳です。
建物は国の有形文化財の指定を受けているそうです。
5️⃣枚目➡︎再び駅舎巡りに戻って【鳥居本駅】を散策
駅舎は小さいけど目立つ煙突が目印ですね。
此処も昭和感ブンブンのレトロ駅でした
6️⃣枚目➡︎三岐鉄道の終点【西藤原駅】です。
駅前に本格的なミニレールが敷かれた広場が有って、駅の開業時に走っていた機関車等も展示されてます。
7️⃣枚目➡︎@74843 さんに鉄道会社毎に違うレール幅について教えてもらってます。
（全く新鮮な話で面白いです👍、そして雑学が増えると得した気分になります😄）
8️⃣枚目➡︎三岐鉄道【丹生川駅】と隣接する【貨物鉄道博物館】に移動しました。
貨物鉄道博物館は開館日ではなかったけど、屋外展示の車輌を沢山のマニアの方々が取り巻いておられました（自分達もマニアさんに混ざってやってきた車輌撮影にスマホで立ち向かいました📸）
9️⃣枚目➡︎熱波と空腹でヘロヘロになってきたので、いなべ市の【NoKi】さんへ
ローリキャベツやかき氷が人気みたいですが、今回はチキンカツをチョイス🤫 美味でした〜😋
🔟枚目➡︎今回ルートで楽しみにしていた【片樋のまんぼ】です。（楽しみにしてはいたけど、まんぼって何かすら知らずに来てます😅）
どうやら約1kmに及ぶ地下水路のようで、穴蔵に降りて直ぐに水が流れていてそれ以上は進めない〜
冬季は歩いて行けると説明書きがありました。
かなり刻んでスポットを巡っているので、一回の投稿で纏めきれなかった💦
記録は残したいので次回に続きます🤲
一緒に走ったメンバー
@74843 さん
@69017 さん
@54355 さん
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NIGHTHAWK 750
1時間前
11グー！
上からの姿もかっこいい！！📸
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5時間前
40グー！
古き良きもの… と
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6時間前
46グー！
今日は子供とライダーズカフェのアルバイトをしてくれる子と針テラスへ！！
夏休みも終わり、『台数少ないとカッコいいバイク見れたらいいね！』って行きましたが、バイク置き場にはたった3台。
アイス食べたり、昼食取ったりしましたがあまり台数が増えず帰ろうとしたら、なんと🤩🤩H2が、、、
子供達も『夢が叶った〜』って大興奮でした！！
長い時間、お話もさせてもらってありがとうございました🏍️
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Ninja ZX-4R SE
8時間前
54グー！
今回の千葉ツーは暑すぎたので…
プールの時間が長かった🤣
いつものカニ🦀食べ放題で大満足でしたとさ
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Ninja 250R
9時間前
15グー！
私の相棒のH-GARAGE Rが、
２０２５年５月末エンジンより異音があり、いつもお世話になっているレッドバロンさんに緊急入院。
２０２５年８月１７日無事退院しました(^^)
【不具合状況】
低速走行時エンジンブレーキを掛けるとエンジンより「ジャラジャラ」異音発生。
ここからスロットルを開けると中速回転辺りまで「ジャラジャラ」異音が発生。
中速域以上では異音が消える。
異音が出ている時にクラッチを切ると異音が消える。
【H-GARAGEの修理見立て】
以前からタペット音が出ていた為、タペット調整が必要。
異音の症状からカムチェーンが伸びた事による異音と推測。
カムチェーンを交換する場合、
腰下まで分解する必要がある為、
セミオーバーホールを依頼実施
【交換部品】
・カムチェーン交換
・カムチェーンガイド交換
・カム側のスプロケット交換
・コンロッドメタル交換
・クランクシャフトメタル交換
・ピストン交換
（分解時ピストンに少し傷があった為、交換。シリンダー側は異常無し）
・ピストンリング一式交換
・バルブステムシール交換
・エンジンオイルストレーナー交換
・タペット調整（シム）
他O/S、P/K、Oリング、G/K一式交換
【同時作業交換部品】
・冷却水ホース一式交換
・サーモスタット交換
・冷却水交換
・スパークプラグ交換
・フューエルタンクダンパー交換
・フューエルホース交換
・クラッチフリクションプレート交換
・クラッチスチールプレート交換
・クラッチスプリング交換
・クラッチスラストB/G交換
（※クラッチハウジングに少し段付きがあるがクラッチの切れは悪く無い為、再使用）
１０年以上前のバイクなので、部品がすぐに無い為、揃うまで時間がかかりました。
元々約５年前３０万円で買ったバイク。
普通こうなったら廃車ですよね〜
100人いたら100人そう言うと思う。
でも、自分の中でNinja250Rを超える魅力的なバイクが残念ながら無く、
お金が掛かって手を入れてでも愛着のあるバイクにまだ乗りたいと言う気持ちが勝った為、修理しました。
アホですよね〜しかも５０歳半ばのオッサンが（汗）自分でもそう思います（爆）
しかし退院して来てNinja250Rに乗って走り出すとやっぱり修理して良かった！って思いました。
「やっぱりR付きは最高！」
一時は妥協して年式の新しいR無しも考えましたが、妥協して乗っても絶対楽しくないと思う。
異音修理の見立てもバッチリ合っていて、
異音も消え、安堵感と様々な気持ちが入り混じり不思議な気分です(^^)
大きな危機を乗り越え、また暫く相棒と走れます！
エンジンをセミO/Hした為、一応メーカー推奨の慣らし運転からやり直しです。
4000回転以上回せないのはキツイ（><）
生産終了の部品もチラホラ出て来て、
いつまで乗れるんだろう？
可能な限り、頑張って長く乗りたいと思います。
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