ニックさんが投稿した愛車情報(NOUVO MX)
19グー！
2019年08月23日
ニック
▼所有車種
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- NOUVO MX
リターンライダーです。
よろしくお願いします?
バイクは18歳から20年位乗ってました、
50代でリターンしました、
一番事故るパターンです?
なので過信せず慎重に走ります。
連れの皆さんも爺さんばかり、
直ぐにコンビニでコーヒー飲みたがります、
長距離は、必ず一泊になる??
２号機で生野銀山まで
#NMAX
#生野銀山
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2024/05/18
久しぶりにホンモノの暗闇投稿して最初の集合場所へ🏍³₃
すでに@85301 さんが待機していました🏪
なんでも楽しみ過ぎて寝れなかったらしい😆ｺﾄﾞﾓｶ?!
マジックアワーの中を東へ🏍🏍³₃
早朝の国道は快適そのもの😊
あっという間にノイシュバンシュタイン城の麓へ🏰
今日はいい日になりそう🥰
その後は北東へ向けてひた走り、予定通りに第2集合場所へ到着😌
しばらく待っているとKTMの@69552 さんが到着。
その後@50638 さん@63838 さん@128410 さんも到着し全員集合😁
今日はこのメンバーで走ります🏃
KKさん先導でクネクネ🐍道を走り最初の目的地である#生野銀山 へ。
ここ大好きなんですよね🥰
早速チケット買って穴の中へ🕳
めぐみさんからイケメン#銀山ボーイズ 一人一人の説明を聞きながら進みます😆
面白おかしく、時には真面目に見学しながらまんべんなく穴の中をじっくり見ました😊
ericoさんはお師匠さんとの再会で涙する場面も…🥲ｳｿﾃﾞｽ
生野銀山初体験の🙈めぐみさんもうめさんも満足してくれた様で🥰
さぁちょっと遅くなりましたがランチへ向かいます🏍🏍🏍🏍🏍🏍³₃
目指すは#出石そば 🤤
Google先生が評判良いよ✌️と教えてくれたバイクの停めれるお蕎麦屋さんへ滑り込みました😁
腹ぺこの一行は15皿ずつペロっと食べて満足😊
おしゃべりしながらの食事は楽しかった🥰
もちろんお蕎麦も︎︎👍
その後、KKさんの提案で出石の町中をグルっと回って南下🙂
次回は時間を作ってみんなで町中を歩こうね🥰
予定ではその後、福崎で妖怪ウォッチする予定でしたが生野銀山で楽しみ過ぎたので時間切れに…
でも僕的には大好きな生野銀山であれだけ盛り上がれて最高に楽しかったので🙆🏻♂️
妖怪ウォッチは次回の楽しみに取っておきましょう🥰
和田山インター近くのコンビニで東西チームはお別れ😢
次回は朝から妖怪ウォッチしましょうね😁
僕とトムりんさんは途中から高速を使い一気に帰岡🚀
やはり暗闇投稿からのツーリングはストレスフリーでたっぷり走れてお得感があった480kmでした😊
あ〜楽しかった🥰
おしまい。
#早朝ツーリングは高速不要
#素敵な仲間達とのツーリングは最高
#早起きは3時がお得
#ジャケットのチョイスは大切
#長文投稿友の会
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NMAX 155
04月25日
604グー！
4月25日の誕生日(発売日)のヤマハの #NMAX 155 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
原付2種クラスとしてはゆとりのあるライディングポジションをとることが可能なNMAX（125）の利点はそのままに、排気量155ccの水冷単気筒エンジンを搭載したバリエーションモデルとして、2017年に登場したのが、NMAX155だった。
155ccは、日本国内では「軽二輪」クラスに入ることとなり、高速道路も走ることが可能になるため、単に排気量にプラス30ccのゆとりが与えられた以上の意味を持った。
この155ccエンジンにも、効率の高い燃焼を促進するための可変バルブシステム（VVA）が組み合わされていた。
前後ディスクブレーキはABSを標準装備、ヘッドライトはLEDとなっていた。
（なお、ヤマハによる車種名は「NMAX155 ABS」となっていたが、ABSの装備が標準化するなかでもあり、バイクブロスではABS表記を割愛した）
2020年11月には、欧州向けの2021年モデルが発表された。
ユーロ5規制に適合したモデルとしての登場で、トラクションコントロールやアイドリングストップ、スマートキーシステムなども採用された。
この新型モデルは、2022年5月から日本市場へも導入された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@10274 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
