
nonany
▼所有車種
-
- INTRUDER LC250
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700




〜タイヤの話〜
タイヤの寿命
シリーズ
#nonanyタイヤ
それでは今回はタイヤの寿命に関してお伝えして
いこうと思います😄
最近モトクルユーザーの方の投稿でタイヤ寿命に
関しての投稿が印象に残ったのと、これから梅雨明け、
夏のシーズン本番となる前に注意喚起として
これからお話しすることをお伝えできればと思いました😅
それでは早速なんですが一般的な使い方、
例えばツーリング、街乗りやウォーマーを使用しない
サーキット走行でスリップサインに到達しない
タイヤそのものの寿命としては、
・タイヤ製造年月日から3年
を目安にしていただければいいかなぁと経験上思います😄
タイヤも生モノと先輩方にもよく言われてたのですが、
主成分はゴムで経年劣化する性質があります🥲
なので製造から3年を過ぎたタイヤ油分が抜けて
ヒビ割れを起こしたり、トレッドがパスパス、
カピカピになったりします😭
そのような状態になるとてきめんにグリップ力が
無くなり、夏場のドライ路面は大丈夫でも冬場や
ウェット路面ではスリップして転倒してしまう。
ということも起こります😅
夏場でも無理をさせ過ぎると、スパっと裏切られる
可能性は高くなります😭
では、タイヤの製造年月日ってどうやって知るの?
という点なんですが、写真1枚目にあるように
タイヤの側面に○で囲まれた4桁の数字があります。
例えば1枚目の写真は『1322』で意味としては、
2022年の第13週目に作ってますよ😀
というように何週目か+西暦の下2桁ということで
製造年月日を表しています😄
なのでこの数字を見ることでタイヤが製造されて
何年経ってるのかは知ることができます😀
例えばなんですが中古車を買った初心者の方に、
ベテランライダーの方はタイヤ交換時期がきてるから
交換しといたほうがええよ😄
なんてシーズンイン前にお伝えしていただけたらなぁ😅
なんて思ったりしてます😅
まぁマスツーとかの時にはなってはしまうんですが😅
やっぱり買った瞬間て楽しくてまずは乗ろう😁
ってなってタイヤの寿命がきてる車両などに
理由はどうあれ当たってしまうと、グリップせずに
転けてしまうなんてことも多分あるんやないかなぁ。と
個人的に思ってます😂
実例としてなんですが、写真2枚目からのアメリカン
嫁さんが初めて乗ったバイクなんですけど、
イントルーダーLC250というスズキが出してたやつです🤣
タイヤ交換を渋って冬場急ブレーキからのスリップで
転倒しております😂
タイヤは製造されてから5年経ってるものでした😰
自分も換えとこうとは言ってたんですが、もう手放すと
決めていたので換えんでえっかー😅と
相談して決めて買い取り査定に出す1週間前に
事故りました🥲
膝を5針縫うケガ、フルフェイスヘルメット全損、
車両も各所キズが入るという痛い結果に😓
タイヤの寿命が来ているのにも関わらず交換を
ケチるとこうなるよ。の典型的な例です😭
この事故は店舗駐車場から幹線道路に車が右折急発進、
嫁さんが直進、車の急発進にビビってパニックブレーキ
からのスリップダウンでした🥲
幸い車に当たることはなく、車も気づいて停車して
くれたことにより保険適用の事故となりましたので、
泣き寝入りはせずに済みました😅
まぁ実例も踏まえての注意喚起とさせて
いただきましたが、
タイヤはスリップサインを迎えなくても、
・タイヤ製造年月日から3年
を目安に交換してください😄
シーズンインを迎える前にチェックしてもらい、
交換時期が来ている方がおられましたら是非転倒
する前に交換をお願いいたします☺️
タイヤ代も高くなってしまってますが、転倒して
しまうよりかは交換しといたほうがええですよ🥲
今回は以上となります😅
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #タイヤ寿命
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【走行会でミラーを外す行為】
これまで走行会に参加した車両はアグスタF4とR1、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。
幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは2本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊
結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム(ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️)以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆
と言うことで、2台ともミラーホールカバーを購入することを決心✨️R1も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄
…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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