うぉーりーさんが投稿したツーリング情報
126グー！
2023年05月24日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久
鈴鹿サンデーロードレース第二戦
トレーナー帯同してきました。
JSBを走る正式契約しているicuレーシングチームの吉田選手。
なんか知らんけどチームメンバーに加わっているST1000NATのDIYレーシングチーム斎藤選手
えっ！？マジで！？っというトラブルがありましたがお二人とも無事にレース走りきりました。
吉田選手はフィジカルが以前より安定してきてます。
タイムも8耐走ってた頃を目標に徐々に向上しています。
そして嬉しい事にST600NATでちょこちょこ担当している雄飛くんが初優勝を飾りました！！
ちょっと敵チームだったので応援には行けませんでしたが、本当に嬉しい事です（笑）
もて耐では同じチームなので存分にケアしてやろうと思っています（笑）
そんなこんなで嬉しい出来事が沢山あった第二戦！
ただ、鈴鹿のラーメンだけはやっぱり‥ダメだった（笑）
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1時間前
6グー！
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1時間前
17グー！
テネレ700のライトブルーはとても存在感がありますね(^^)快適装備も追加して、最高の季節に走り出しましょう！！
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Z900RS
2時間前
30グー！
涼しくて過ごし易くバイクで走ると気持ちの良い季節になって来ました！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
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押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
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4時間前
20グー！
モトクルを見て鹿屋方面で行きたい所が3箇所あったので、そこを巡る為に友人とツーリングに行きました。その中の一つJAXA内之浦宇宙空間観測所、見どころ満載でもっとゆっくり見たかったけど…また次の機会に宇宙科学資料館に行きたいな。改めて青色のグース350ってカッコいいなと思いました。@なすびさんありがとう。
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V-Strom 250
5時間前
31グー！
#カップヌードルはBIG派
#缶コーヒーは、微糖派！！
おはようございます☺️
久しぶりのバイクです♪
そしてさらに久しぶりのソロツーリングです！！
めっちゃテンション⤴️アゲアゲです😆
はしゃぎ過ぎないように自制心を持ってはしゃいで来ます🤭
笑顔と元気は自分で作る物！！
今日一日楽しんでまいります！！
皆様も素敵な１日をお過ごし下さい！
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8時間前
26グー！
🏍️富士山一周、夏の走り納めツーリング
秋の風が吹き始めた頃、「そういえば今年まだ富士山行ってないな…」ってことで、急遽ソロツーリング決行。
去年は3周したけど、今年はこれが初。左回りルートでスタート！
朝霧高原とすばしりを休憩ポイントに設定して出発。
走り出しは「止まれば暑い、走れば涼しい」って感じだったのに、道志みちに入った途端、空気が一変。ずっと涼しい…というか、寒い。
道の駅どうしを越えたあたりで「ロンT＋半袖＋ジャケット」じゃ足りないことに気づく。
寒さと空腹に耐えきれず、予定変更して道の駅 なるさわへピットイン。
ここでは迷わず「せんどそば＆鳴沢菜まぜご飯セット」。
体も心もあったまって、いざ朝霧高原へ。
道の駅 朝霧高原では、シャインマスカットをお土産にゲット🍇
再び走り出すも、富士山スカイラインがまさかの極寒。
寒さでトイレ欲が限界突破して、森の駅 富士山に緊急避難。
ゆっくりしてからカッパを重ね着して再出発。
でも寒すぎて、すばしりはスキップしてそのまま帰宅。
今年初の富士山一周は、寒さとの戦いだったけど、やっぱり最高。
雪が降る前に、今度はしっかり防寒してもう一周したいな。
#富士山ツーリング #バイク #防寒大事 #リベンジ決定 -
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12時間前
20グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
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