
ビューちゃん
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高校生からバイクに乗り始め
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と乗り継ぎ現在に至ります。
昔は峠やサーキット走行に重きを置いてましたが現在は各地のグルメやスイーツ求め東へ西へ走り回っております?
加齢のせいか楽なポジションのバイクが欲しくなりました?










手抜き洗バイしてからウラガミワークスさんで購入したエアクリーナーカバーデカールを貼りました😏
おまけで頂いたステッカーも貼りました😁
近所の梅も満開でした✨
散歩がてら2りんかんまで散歩😚
簡易的なスタンド買いました。
こんなんでもスピードトリプル上がった😳
プロアーム用のスタンド買うのがベストなんでしょうが高いから😅
#ホンダ
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関連する投稿
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13時間前
31グー!
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定。
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね?』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為、温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
#タジマエンジニアリング
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#レストア開始
#エンジンバラシ -
14時間前
19グー!
プラグ交換!
みなさんはちゃんと定期的にプラグ交換してますか?
結構見落としがちなプラグ交換ですが急に不調になったりする事もあるので定期的な交換をオススメします😁
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CB1300 SUPER FOUR
17時間前
30グー!
本日のスペシャルメインイベント
「試乗」
CB1300SFSPファイナルエディション
......
......滅茶苦茶良かった😍
#CB1300SF #CB1300SFSP #ホンダ #HONDA #本田技研工業 -
MONKEY125
17時間前
54グー!
オイル&フロントローター交換
オイルはフォロワーさんのオススメでルバードライダース4tに。
謳い文句通りフリクションロスが減ったのを体感。
シフトの入りが今までのオイルとはかなり違って
「スッ」とスムーズに、エンジン音も静かになりました、言わずもがな吹け上がりも👌 リピ確
ローターは前のサンスターではパッドをだいぶ削ったけどフローティングピンに干渉し、カチャカチャ音が気になってたのがストレスフリーに👌
思い切って変えて良かった!
暑さ本番前の朝活レポでした😅
#モンキー125
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06月22日
122グー!
hunter moning.
朝焼けの光の中に立つ影は·······。
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