エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-7R)
51グー！
2022年12月22日
エドモンド本田
▼所有車種
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- Ninja ZX-7R
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
zx-7r レストアして車検取得へ～其の１
年末でなかなか時間が取れないですが、ガソリン腐った匂いがひどいのでタンク洗浄して燃料まわりをチェックしました。
さいわい、タンク内部も錆びてなくて必要なパーツもまだ出そうなので発注しました。届いたら組み付けて行こうと思います。
車検の際に光軸と配光で問題になりそうなヘッドライトはとりあえずおいといて、ライト部品探しつつ出来るとこから手をつけていきます。
#カワサキ
#zx-7r
#レストア
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ELIMINATOR 400 SE
7時間前
29グー！
北米仕様エンジンヘッド編
またまたヤフオクで競り合いもせずポチりました。
てか北米仕様も国内仕様もヘッドは光ってませんが
ボアアップの時にバラすのでついでに交換してもらう計画です(エキパイも)
磨キングにゴールはありません。
もっともっと鏡面にしたい、けど磨きすぎてペラペラのアルミになってもダメなのでほどほどの素人仕上げで行きます。
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05月10日
50グー！
少し時間が空いたので走りに。
リヤサス交換してかなりスポーティーになりました。
ゼファー750用でオーバースペックになってフロントが頼りなくなってこりゃ〜カスタム沼だ。
フロント強化も視野に入れておこう。
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Ninja 250SL
05月10日
48グー！
近場をブラ～と😄
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YZF-R1
05月10日
30グー！
ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️
故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www
ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^_^
初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww
駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる メーカーも在庫無い可能性もあるし。
一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢ 今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!
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