Shuheiさんが投稿したバイクライフ
28グー！
2022年11月04日
Shuhei
古めが好きです
気になればお気軽にコメント/DMください
遅レスで返答致します(笑
ケーブルアジャスター作ってみた
FCRの構想がはかどります～
加速ポンプキャンセル機構
アイドリング調節機構
#FCR
#キャブレター
#ケーブルアジャスター
#自作
#加速ポンプ
関連する投稿
-
VRX Roadster
10時間前
65グー！
自作のエアクリーナー。
SUっぽく作ってみました。先日雨に降られた際にマズイと思い、レインガードも作りました。元々が小さいのでボリュームが出て良かったかもです(*^_^*)
中身のエレメントは純正用を使っています。目が荒いので集塵性はhatena(´・ω・｀)？ですが、吸入効率が上がり以前より気持ちよく回るようになりました。
吸排気系を弄っていたので上が回らず悩んでいたのでコレで一応は解決です！もうちょい工夫すればメインジェットも上げれるかな？あとコレカバーのつけかえも出来るんですよ〜✨
ただ、既存カバーに干渉してる所があるのでまた改良必要ですね😖💧
最後の写真はやっと付けれたサイドバッグサポート！あとはキャリアを付ければキャンプに行く装備は完結だ〜✨がんばろ。
#VRX400 #SUエアクリーナー #自作 #サイドバッグサポート -
-
TW200/E
04月21日
33グー！
★究極の空燃比を
求めてもう10日間ほど毎日キャブレター組んでは走ってまた外してバラしてまた組んでーー。
日曜日も、昼からやってたのに今日の朝にはエンジン掛からない。
くっそぅ。。。で、、今日今まで探ってようやく落ち着きそうな手応え。
明日の朝、コールド状態での調子で決まるかな
本当に沼ですね燃調は
まだ、後1台
先代のtw君のレストアも手を付けてない。
楽しみは後に取っておきます。
#YAMAHA #tw200 #ガレージライフ #空燃比 #キャブレター #燃調 #激ムズ -
-
GOOSE 250
04月12日
40グー！
急開度のボコつきに悩んでいましたが、原因はFCRの加速ポンプのガソリン噴射量過多でした。
単気筒FCRあるあるの症状らしいのですが、せっかくの加速ポンプをキャンセルするのは忍びなく、
先人の知恵を拝借してカワサキKX450のダイアフラムを流用したところこれが大当たり。
一発解消となりました！同じ悩みを抱えている方、ご参考ください。
#FCR #単気筒 #キャブレター調整 #ボコつき#goose250 #Goose350 #グース250 #グース350 #加速ポンプ #カフェレーサー #diy #鈴菌 #バイク好き
-
SR400
04月10日
62グー！
アフターファイヤ無くなりました🤭💫
メインジェットを162.5⇒165に1番手上げたらアフターファイヤ無くなりました😽✌🏻✌🏻✌🏻
ちょっぴりアイドリングが不安定な気がしなくも無いけど、気になるほどでもエンストするほどでも全然ないからok🧚♀️
始動から違かった…。
アフターファイヤ改善までの道のり長かった〜🥲
そんで、昨日磨いたマフラーを装着✨️
初めのサビサビより全然いい🥰
まあ、どっちにしろ、プラグコードとガソリンコックは劣化なので変えます💦
今週の日曜日は、SR乗りのミーティングがあるから、それが終わってサービスマニュアルを手に入れてからコードとコックは交換かな🛠
皆様、色々とアドバイスありがとうございます！
#キャブレター #マフラー交換
-
-
-
