Shuheiさんが投稿したバイクライフ

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  • Shuheiさんが投稿したバイクライフ

    ケーブルアジャスター作ってみた
    FCRの構想がはかどります~
    加速ポンプキャンセル機構
    アイドリング調節機構

    #FCR
    #キャブレター
    #ケーブルアジャスター
    #自作
    #加速ポンプ

    関連する投稿

    • ジャムさんが投稿したバイクライフ

      10月25日

      21グー!

      コーナンで材料揃えて…
      あれこれ試作しながら…

      完成♪

      フロントフォークのスタビライザー♪

      取り付け部の剛性上げるのに四苦八苦しましたが…
      完成したので達成感に浸っております!笑

      DIYの楽しいところですね!

      #APトライク250
      #自作
      #diy
      #フロントフォークスタビライザー

    • KSFactoryさんが投稿したバイクライフ

      10月25日

      37グー!

      すみません宣伝です、よかったら見てやって下さい

      ・カワサキ エストレヤRS

      メグロの系譜でクラシカルでかっこいい!
      乗りやすくて良いバイクです。

      本体38.8万
      グーバイクに詳細掲載しております。
      https://sp.goobike.com/shop/client_8201881/zaiko.html
      ↑↑
      弊社goobikeページです。
      気になる方はお気軽にお問い合わせください。

      皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。

      KSFactory
      т486-0968
      愛知県春日井市味美町1-122
      TEL: 0568-90-7778
      mail : KSFactory39@gmail.com

      #バイク女子
      #バイク
      #バイク男子
      #バイク好きな人と繋がりたい
      #バイク入庫情報
      #バイクが好きだ
      #250cc
      #ヤマハ
      #ホンダ
      #カワサキ
      #スズキ
      #キャブレター
      #エストレヤ
      #エストレヤRS

    • AMG///さんが投稿した愛車情報(CB400FOUR)

      CB400FOUR

      10月20日

      61グー!

      ダム散歩🚶‍♂️

      #HONDA #ホンダ#cb400four #ヨンフォア
      #夕日 #道の駅 #400cc #旧車 #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #鉄馬 #FCR #道の駅

    • AMG///さんが投稿した愛車情報(CB400FOUR)

      CB400FOUR

      10月20日

      27グー!

      ハンドル交換◎ before↑ after↓

      #HONDA #ホンダ#cb400four #ヨンフォア
      #夕日 #道の駅 #400cc #旧車 #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #鉄馬 #FCR #道の駅

    • きゃぶさんが投稿したバイクライフ

      09月28日

      29グー!

      近所をフラフラ走っていると、見つけた1967年 #CL90 渋いです。あるんですねー
      ☆画像③のフェンダーを探してます。傷はOK凹みは多少OK どなたか譲ってくださる方いらっしゃいましたらコメントよろしくお願いします。
      ☆画像④の,キャブセッティングの結果
      〜エアクリやエンジン等など、個体別になりますので参考にならないかもですが…
      ☆まず、長期放置車両でした。メーター表示約6000キロ←実走行?
      #benly50s の鬼門?エアクリは洗浄交換確認してません。
      #キャブレター 洗浄後 エアスクリュー 1と4分の3(マニュアル数値)より2回転戻しに近くにセット
      #ジェットニードル を3段めから上から2段めに変更
      #スロージェット ノーマル38から35に変更
      #メインジェット ノーマル70 着いていたのは75を72に変更
      ☆で、最高速60〜62か63キロぐらいで全域、吹け上がりも良くなりました。
      ☆もっと良い状態があるかもわかりませんがとりあえず気持ちよく走れます。また、詳しい方いらっしゃいましたらご指導頂けたら幸いです。

    • kai_you_gyoさんが投稿した愛車情報(D-TRACKER)

      D-TRACKER

      09月23日

      35グー!

      2年ぶりにキャブレターを掃除しました。ついでに補修キットに入っていたメインジェットに交換しました(純正#118→#120)。少し様子を見てサイレンサーのお皿を増やしてみたり遊んでみようと思います。

      #キャブレター #キャブレター清掃

    • きゃぶさんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)

      BENLY CL50

      09月23日

      24グー!

      こんにちわ! #CL50 マニアの投稿です 笑
      当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
      今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
      いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大?丸小?色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か?乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
      で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
      で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
      うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも?
      経験ある方ご指導頂けたら幸いです

    • GREENさんが投稿した愛車情報(XV250 Virago)

      XV250 Virago

      09月21日

      40グー!

      前から気になっていたスイングアーム下の空きスペース。ようやくデザインが決まったので制作開始しました!
      ローダウンサス、アンダーカウルとの相乗効果でロー&ロングとボディ全体の密度が上がり、少し立派なビラーゴになった感じがします😃
      (写真じゃちょっと伝わりづらいかも)

      あとは制作した箱の中が空っぽなので、何か仕込めないか思案中です♪
      (音が鳴るやつかLED照明ですかね)

      #YAMAHA
      #Virago250
      #アメリカン
      #自作
      #ヤマハ

    • シンプルマンさんが投稿した愛車情報(VOLTY)

      VOLTY

      09月01日

      28グー!

      キャブレター分解、清掃、調整

      #VOLTY
      #メンテナンス
      #キャブレター
      #KEYSTER燃調キット

      思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。

      分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。

      KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
      外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。

      取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
      しばらく走って様子を見ていきます。

    バイク買取相場