えにぐまさんが投稿したツーリング情報
81グー！
2022年09月04日
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- #今回はパークリ使ったよ
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えにぐま
はじめまして
茨城中心に、栃木、千葉、福島へ極稀にツーリングしています
宜しくお願いします
前回の続きで朝から…
ブレーキレバーのグリスアップ作業完了しました🎵
クラッチと較べると、レバーの作動範囲が狭いせいか、思ったより綺麗でメンテする必要無かったかもｗ
バラして初めて分かったのですが、油圧の稼働範囲って1cmもないデリケートな部品なのですね！
ま、レバー比っていうくらいですから💧
クラッチ同様、嵌合部分と油圧のボッチ、オートクルーズキャンセルのリミットスイッチ部分を重点的にグリースアップしました
レバーを引いた感じはグリスの付けすぎ？で若干重たく感じたのはナイショですｗ
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3時間前
7グー！
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08月04日
20グー！
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08月02日
25グー！
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた！
K-PITのレバー（品番：70-525-63240）にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー（右側）の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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08月02日
15グー！
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
08月02日
120グー！
【ストンプグリップの貼付け】
満を持して（？！）ストンプグリップを貼り付けます。
今回貼り付けるのはハイブリッドタイプ✨️タンク部分用はデザインを阻害しないお馴染みのクリアータイプですが、樹脂パーツ部分用のストンプグリップがワンポイントで黒いのです。こんなの初めて😆
さて、先ずは各所に貼り付けるストンプグリップを仮止めして、特に左右でズレがないようにします。その後クリーナーで貼付け位置の汚れを落としてから、ひとつひとつ丹精込めて貼付けていきます。
貼り付け終えたら早速乗ってグリップを確かめたい…そう思うのは痛いほど分かるのですが、これをしてしまうと接着面が固着する前に前後左右にズレる方向に力がかかってしまい、接着面が浮いたりストンプグリップがズレたりしてしまいます。（過去にやっちまった経験アリ😅）説明書には少なくとも24時間、出来れば72時間は圧着時間を確保するように指示されています。私もこのまま来週末まで放置です😆
ややお高い気もしますが、ユニバーサルキットなら少しお安く手に入ります。テキスタルパンツなどでタンクが滑るなと実感している方は、是非お試しください😉✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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ZOOMER
08月01日
9グー！
#HONDA #ズーマー
新入荷情報！
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13770km2001年モデル！
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07月31日
74グー！
関西ではそこそこ有名な撮影スポットの滋賀のあのベンチへ行ってきました✨
時間があればもう少し足を伸ばして黒壁やメタセコまで行けたのになぁ断念😭
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