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| 縦型2灯式ヘッドライト採用で個性的なフロントビューを造り出しながらも、ラグジュアリーな雰囲気を醸し出すグランドツアラー。ゆったりとした乗り心地が特徴だ。 |
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前後連動の強力なブレーキに加え、タイヤロックを防止するABS装備で安全性を向上。 |
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| レトロな雰囲気のボディは見るからにゆったりと乗れそうな印象。50L容量のトップケースにはタンデムバックレストも装備。前後16インチタイヤで安定性の高い走りを実現する。 |
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| シャープなボディがスポーティな大型モデル。動力性能の高い水冷4スト単気筒エンジンが快適な走行をサポート。フロントダブル、リヤシングルブレーキ装備でタンデムも安心だ。 |
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| スポーツ性の高さが特徴の大型モデル。05年型からは、φ41Fフォーク、ダブルディスクブレーキ、15インチリヤタイヤなどの足まわりをいっそう強化。エンジンもFI化された。 |
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| スポーティなスクーターが多いジレラの最上級モデル。クラスとしては195kgと軽い車体にハイパワーエンジンを搭載。独自の足まわりもあって、スポーツライクな走りが楽しめる。 |
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| 世界最大排気量のスクーター。638ccの水冷4スト並列2気筒エンジンは、電子制御式CVTを採用。2段階のモード切替に加え、6速のマニュアルモードも設定している。 |
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バックレストや電動式格納ミラー、ABS装備で、快適性、安全性を高めた最上級モデルがLXだ。 |
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バックレスト、グリップヒーター、専用ツートーンカラーなどで豪華さと快適性を追求したリミテッド。 |
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| モダンなラウンドフォルムが個性的。欧州車としてはシート高が775mmと低く、車重も軽いことから、取りまわし性に優れる点も魅力。前16、後14インチタイヤで安定性も高い。 |
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| 快適なクルージング性を追求したピアジオの最高峰スクーター。3段階に高さ調整可能な大型スクリーンやバックレストなど、充実した装備がゆとりある乗り心地を実現する。 |
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