ホンダＣＢＸ１２５Ｆのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ホンダＣＢＸ１２５Ｆ

84年に誕生したCBX125Fは、フレームマウントのフェアリングを採用。また、エンジンは空冷DOHC4バルブ、17馬力を生み出す高出力ユニットを搭載している。その特徴はXR等でも採用されている放射状4バルブ燃焼室をこのクラスで唯一採用することで、効率よくハイパワーを得ている。ブーメランコムスターホイールの採用の他、初期モデルではリヤサスにリザーブタンク付ショックを採用するなど、スポーツ度はかなりのものだ。

スペック
他車種

主要スペック
型式	JC11
全長(mm)	1940	全幅(mm)	680
全高(mm)	1120	シート高(mm)	770
乾燥重量(kg)	107	総重量(kg)	119
サスペンション型式(前)	テレスコピック式	サスペンション型式(後)	スイングアーム式
キャスター角(度／分)	27／00	トレール(mm)	90
ブレーキ型式(前)	油圧式ディスク	ブレーキ型式(後)	機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前)	80/100-16 45P	タイヤサイズ(後)	90/90-18 51P

エンジン・トランスミッション
型式	JC11E
エンジン種類	空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒	総排気量	124cc
圧縮比(:1)	11.0	ボア(mm)	58.0
ストローク(mm)	47.0	最高出力(kW/rpm)	(15PS)／11000
最大トルク(N･m/rpm)	(1.1kg･m)／8500	始動方式	セルフ式
点火方式	CDI式マグネット点火	クラッチ方式	湿式多板コイルスプリング
変速機型式	常時噛合式6段リターン	燃料供給方式	キャブレター
潤滑方式	圧送飛沫併用式	燃料タンク(L)	12