今回はスズキレッツ４のチューブレスバルブ交換を実施しました。チューブレスバルブは通常タイヤ交換の時に同時に交換する場合が多いですが、原付などの走行距離があまり伸びないような車両の場合、タイヤ交換の時期になる前に年数が経過して先にチューブレスバルブがダメになる事も多いので注意が必要ですね。下の画像のようにバルブに亀裂が入っていたら要交換となります。気になる方は一度確認されてみてはいかかでしょうか？ 今回は同時にヘッドライトバルブやエンジンオイルも交換を行いました。 当店は大きいバイクだけで無く原付等も修理やメンテナンスを受け付けていますのでまずはお気軽にご相談ください！！

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