スズキ・レッツ４の中古車整備です。先日、エンジン異音の原因でもある「カムチェーンテンショナー」が入荷したので、早速、取り付けました。異音も無くなりました！(*^^)v　ついでに、キャンペーンでもあるドライブベルトとファンカバーも実施しました。

総額：0円

スズキ・レッツ４の中古車整備です。一通り作業が終わり、洗車大会でーす。車両の手洗い洗車を行い、次に高圧洗浄機で細部まで綺麗にしました！外した外装パーツも綺麗に洗いましたよ。

総額：0円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換で来店されました。数週間か前に、当店へオイル交換に来店されたお客様。その時に、後輪が減って危ないから、早めのタイヤ交換をお薦めしました！そして今日、リヤタイヤの交換に来てくれました。(^O^)／　この度は、ご来店有難う御座いました。新品タイヤだと安心して走れますね〜。でも、速度を出し過ぎに注意しましょう。

総額：9,900円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で来店されました。当店の管理ユーザーさんです。きちっと交換距離でお越しになられます。(^O^)／　愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も行いました。

総額：1,100円

スズキ・レッツ４の中古車整備です。オークションで仕入れた車両となります。入庫して試運転を行い、エンジンに異音が感じられました。早速、音の犯人を捜しに・・・。これだー！「カムチェーンテンショナー」が壊れている〜。テンショナーは、カムチェーンの張りをバネで調整しているのですが、その重要なバネが破損により縮んだ状態のまま。カムチェーンが遊んで「カチャカチャ」と音が出ていたのです。エンジンオイルを頻繁に交換されない車両や、多走行車や古くなると壊れるんですね。早速、部品注文しました。その間に、ブレーキの分解・清掃の作業を行いました。

総額：0円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換でご来店頂きました、管理ユーザーさんです。今までスーパーカブにお乗りのユーザーさんですが、スクーターに乗り換えて初めてのオイル交換です。運転には慣れたそうです。

総額：1,100円

スズキ・レッツ４のスピードメーター修理でお越し頂きました、当店の管理ユーザーさんです。来店前にお電話を頂き「急にスピードメーターが上がらなくなったのですが？」とご連絡がありました。とりあえず、故障個所（メーター機？メーターワイヤー？ギヤ？）何処が原因なのか確認したいので、当店まで寄るようにお話を致しました。１時間後にご来店され、まずは、フロントタイヤ側のスピードメーターワイヤーを外すと、中のワイヤーが切れて抜けて来ました！これではワイヤーが回転しないので、メーターが回りませんね！ですが、新品は無かったので、お客さんの「中古品ならあるのでいいですか？」と尋ねると、「安く済むならいいですよ」という事で、交換作業を行いました。次回、いつ来れるか分からない・・・と、おっしゃっていたので、部品が間に合って良かったです。

総額：3,300円

スズキ・レッツ４のヘッドライト球交換でお越し頂きました。お客様は、他店でご購入の車両ですが、ご近所だという事で、修理にご来店されました。最近にオイルとタイヤの交換もさせて頂きました！ご利用いただき、有難う御座います。

総額：2,200円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で、当店へお越しいただきました。愛知県〇〇市から電車で２時間掛けて、岐阜の大学へ通う学生さんです。岐阜駅からレッツ４で大学まで、乗って行かれるそうです。学生さんも、毎日ご苦労さんですなぁ〜。(^O^)／　エンジンオイル交換と愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤ空気圧チェック）も実施いたしました。左側のバックミラーが緩んで、明後日の方向を向いていたので、ミラー調整も行いました。後は、ヘッドライトのロービーム切れと、リヤタイヤがかなり減っていたので、早く交換するように、アドバイスをしました。台風が付かずいているので、濡れた路面には気を付ける様に・・・ね。!(^^)!

総額：1,080円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で、ご来店して頂きました。他店でご購入のお客様ですが、オイル交換費用が安い！という事で、お越し頂いております。(^O^)／　抜き替えの作業時間は１０分程度です。オイル交換の他に、愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施いたします。当店の営業時間は、平日：８時３０分〜１８時まで。日祝日：８時３０分〜１４時頃まで。不定休　オイル交換や修理にお越しの際は、事前にご連絡をお願い致します。

総額：1,080円

レッツ4のエンジンオイル交換をご依頼いただきました！

総額：2,160円

スズキ・レッツ４のエンジン不調修理の２日目です。エンジンの燃焼室内「カーボン噛み」により、エンスト＆始動不良で入庫したスズキ・レッツ４です。燃焼室内にエンジンクリーナーを注入して、２０分〜３０分程度放置し、燃焼室内のカーボンを少しずつ溶かしながら排出していきます。エアーガンで吹き飛ばし、キックでクランキングしてバルブを動かします。バルブの座面に付いたデポジットを動かすことで落とします。これを何回も何回も入れて出してを繰り返す作業になります。あくまでも簡易的な修理方法ですから、エンジンの分解・清掃するよりは、綺麗になってはいません。ですが、安価な修理となります。

総額：11,880円

スズキ・レッツ４のエンジン不調で入庫しました。お客様は、走行中に信号待ちをしようとアクセルを戻したら、エンジンがいきなり止まった！と・・・で、しばらく押しながら歩いて、試しにセルボタンを押したら、エンジンが掛かったのですが、心配なので動くうちに来ました〜。と話しておられました。まぁ〜毎度の「カーボン噛み」ですな〜。一時入院をお願いして、2〜３日預かりました。マフラー・インマニ・プラグを外して、エンジンの内部洗浄を施す「エンジンクリーナー」をプラグ穴から注入！出しては吐き出しの作業を繰り返し行います。なかなか綺麗になりましぇ〜ん。(*´з`)

総額：11,880円

スズキ・レッツ４のマフラー修理です。オイル交換とリヤタイヤ交換でお越し頂いた車両です。リヤタイヤを交換するにあたり、マフラーを外すのですが、右側に転倒した事で、マフラー自体がエンジン側に曲がっていました。((+_+))　この曲がった状態のままマフラーを外してしまうと、取り付ける時にネジ穴が合わなくなるのです。なので、マフラーを元の位置に戻さないと！！！( ﾟДﾟ)　で、マフラーを抱えて引っ張るんです。!(^^)!が・・・なかなか簡単には元に戻りません。( ;∀;)　ですが、少しでも手前に戻ってくれたら取り付けも楽になるんです。マフラーのプロテクターの取り付けも歪んでいたので、ハンマーで修正しました。マフラーと接触していたので、少し溶けていました。お〜怖い。

総額：0円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換です。ユーザーさんには、前回のオイル交換時に「今度のオイル交換の時は、リヤタイヤも交換してね！」と話していました。ちゃんと来てくれましたよ〜。(^O^)／　スリップサインが出て、見るからに危ない状態の一歩手前です。(^^ゞ　１０００キロって言いますが、タイヤはゴムだから減るのが早いです。( ;∀;)　新しいタイヤに交換したので、とっても安心してお乗り頂けます。ですが・・・新品だからと言って、喜んでスピード上げて走行するとスリップしますよ。新しいうちは、タイヤの表面に油分がありますからねぇ。１枚皮をめくるまでは大人しく、濡れた路面や白泉・マンホールに気をつけるのじゃ〜。(^_-)-☆

総額：9,720円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で来店されました。ちゃんと交換目安の距離数でお越し頂けるユーザーさんです。エンジンの寿命が違いますよ！でも、高回転での走行は禁物です。原付１種（５０ｃｃ以下）の乗り物は、制限速度が「３０km/h」でございます。自動車と同じ速度で並走している時点で、速度違反になっているのですよ！お〜怖い((+_+))　ですが、誰もそんな３０キロの速度で走っている？見たことある？と言いますが、免許証を取得している方なら知ってて当たり前です。逆に知らない方が、免許持ってる？と疑いたくなります。３０km/hプラス警察官に捕まらない程度で走行すれば、エンジンを壊す事も無いと思います。今日から「秋の交通安全」が始まりました。皆様も安全運転で走りましょう。(^O^)／

総額：1,080円

スズキ・レッツ４のヘッドライト球の交換でご来店されました。夜間に走行していたら、急に真っ暗になりビックリした！とお客様は話しておられました。ヘッドライトの球が切れたんだ・・・と気づき、高井さんから聞いていた「ロービームで切れたらハイビームに切り替えて！」と言う言葉を思い出し難を逃れたとも話しておられました。ハイビームでの走行だとパッシングされるし、切れたら本当に真っ暗な中を走行する事になるので、早めにライトの交換に来てくれたそうです。一度、経験すれば対処の仕方が分かりますよね〜。(*^^)v　無灯火はもちろん違反ですが、それよりも事故を誘発します。最近は２灯型ライトも増えましたが、ほとんどが１灯型ライトです。切れたら最悪ですぞー。(*´з`)

総額：2,160円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換とフロントタイヤ交換です。定期的にオイル交換に来店されるお客様。前回のオイル交換の時に「次回はフロントタイヤも交換してね〜！」と話をさせて頂きました。作業時間は、オイル交換とフロントタイヤ交換で、およそ２０分〜３０分程度の待ち時間で実施が出来ます。もちろん、愛車の健康診断「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」も行いました。新品のタイヤは、表面に油分が付着しております。一皮めくるまで、雨降りや濡れた路面には、十分気を付けて走行して下さい。

総額：10,800円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル＆ヘッドライトバルブの交換です。ちゃんと交換距離でオイル交換にお越しのお客様。愛車の健康診断「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」を実施しましたが、ヘッドライトのロービームが切れていました。お客様はライトが切れている事を知らなかった様です。早速、ヘッド球の交換を行いました。(*^^)v　もし、夜間にハイビームで走行してた場合、ライトが切れたら真っ暗の中を走行する事にあります。無灯火で摘発される事も怖いですが、事故になったら大変です！走る前の始業点検を忘れずに〜。(^_-)-☆

総額：3,024円

スズキ・レッツ４のエンジンオイルとリヤタイヤ交換です。オイル交換のご予約を頂いたお客様。オイル交換が終わり「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」を実施した際に、リヤタイヤの減りが目立ちました。お客様にご確認して頂き、このままではスリップ事故を誘発するので交換を！とお薦めしました。事前に教えて頂けたから助かった〜(#^^#)と、早速リヤタイヤの交換を行いました。オイル交換の距離数は気になっていますが、タイヤの減りや空気圧は気にされていないのが現状です。安全運転・燃費向上・片摩耗など、タイヤにまつわる点検も忘れずに！

総額：10,800円