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ハンドルを左右に着るときに引っかかる。スムーズではない。直進で走行する時もハンドルがセンターで引っかかるのでまっすぐ走りにくい等の症状でハンドルの軸になるステアリングステムのベアリングを交換しました。 フロントフォークリンクブッシュも磨耗していることが多いので一緒に点検交換しましょう。
総額:18,279円
オイル管理不足によりピストンシリンダー焼きつきシリンダーはケース一体式、バルブ破損によりバルブシートも損傷、クランクケースとヘッドも交換となってしまいました。
総額:102,145円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:78.4万円
支払総額:33.1万円
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