2018/10/14 13:20:40 更新エリミネーター400のクラッチ交換カワサキ エリミネーター400
作業実施日 2018/10/14



このくらいの年式の車両となりますといつクラッチが滑ってもおかしくありません。なんとなく加速感が無い、回転数の割にはスピードが乗ってこない、クラッチレバーの繋がりが遠くなった、などの症状が出始めたらクラッチプレートの磨耗を疑ってみましょう。「まだ走れるから平気」とか「半クラッチを控えれば大丈夫!」とか根拠の無い自信は命取りとなります。滑り出すと早いですよ、レバー離しても繋がらなくなるの。。。。 今回も忠告無視の泣き入れ引き上げ修理です。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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クラッチプレート | 6 | 669 | 4,014 | 課税 | 交換 |
フリクションプレート | 7 | 928 | 6,496 | 課税 | 交換 |
ガスケット | 1 | 1,101 | 1,101 | 課税 | 交換 |
エンジンオイル | 3 | 1,620 | 4,860 | 課税 | 交換 |
引上げ費用(夜間割増) | 1 | 25,000 | 25,000 | 課税 | |
部品交換工賃・その他 | 35 | 498 | 17,430 | 課税 | |
ガスケットリムーバー | 1 | 1,100 | 1,100 | 課税 |
課税-小計(①) | 60,001円 |
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消費税(②) | 4,800円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 64,801円 |
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対象車両情報
- メーカー・ブランド
- カワサキ
作業時間目安
1時間