2019/08/08 15:22:37 更新NSR250R SE エンジンOH 広島 エンジンオーバーホール バイク修理メンテナンスホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ
作業実施日 2019/08/08
クランクシャフトセンターシール抜けのため、アイドリングしない、片排になる症状で入庫致しました。
分解してみると、ピストン シリンダー共に焼き付いていました。 シリンダーはメーカー廃盤のため井上ボーリングさんで再メッキ致します。 ピストン、ピストンリングは新品をいれます。 クランクシャフトはクランクピン摩耗、コンロッド振れのため新品にします。 今回オーバーホールにかかる費用はパーツ代、工賃含めて40万円ちょっとかかります。 エンジンの状態やどこまでやるかで予算は変わります。
