本日MSX125のチェーンの遊び調整を実施しました。 チェーンが伸びているというのは画像では伝わりづらいですがかなり遊びが多い状態でした。 チェーンの状態的にも交換した方がよい状態だったのですが、今回はオーナー様の希望で調整で済ませました。 チェーンの状態が悪いと、スプロケットの減りも早くなって長い目で見る維持コストは上がってしまいます。

画像でもたわんでいるのがおわかりかもしれません。

アクスルシャフトのナットを緩めて、メンテナンススタンドを入れてあげます。

調整完了しました！ 　スーパーカブなんかだと、チェーンの遊びが多くなりすぎるとチェーンケースに当たってガチャガチャ音がなり気づきますが、無頓着だとどんどんチェーンが伸びて最後にはカーブなどで外れてしまいます。最悪、チェーンが切れて怪我につながることだってあり大変危険です。 　街でもチェーン調整がされていない車体や油切れで音が気になる車体をよく見かけます。 　チェーンの遊びが多すぎると、アクセルを回してタルんでいるチェーンが張ってから後ろタイヤに力が伝わるので、ワンテンポ遅れる感じがあります。 　適正な遊びにした直後に乗るとハッキリと違いが分かります。 　ほとんど気ににしたことがなかった方は安いメンテナンスですし、安全性、フィーリング、チェーンやスプロケの寿命、燃費などなど改善して良い点があります。　一度調整してみてはいかがでしょうか？ 　※料金はチェーン清掃＆グリスアップは別途料金となります。 　※あまり伸びている場合はチェーン交換を提案する場合もあります